SU81609A1 - Механический загрузчик (штабелер) дл камер - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к механическим ; агрузчикам-шт; бе.1ерам, предназначенным дл  загрузки железобетокиых нзделиГ; н камеры пропаривани .

Особенность описываемого состоит в том, что д.ч  iiepeдвижепк  eio применена тележка, приводима  и движение от п;;лБода самого загрузчика, с которым приводное устройство тележки авто.матически сцепл етс  при помощи м.уфты при въезде загрузчика на тележку . Такое устройство дает возможность производить перевозку загрузчика по цеху на тележке, а дл  заезда в камеры (в направлении, перпендикул рном к направлению движени  тележки -исполыовать собственный колесный ход загрузчика.

На фиг. 1 изображен боковой вид загрузчика: на фиг. 2 - вид сверху; на фиг. 3-вид спереди; на фиг. 4 - кинематическа  схема загрузчика .

Согласно изобретению, нижн   тележка представл ет собой сварную металлическую раму /, изготовленную из профильного же.теза, на которой смонтированы две колесные лары, из которых одна  вл етс  ведущей.

Привод ведущей пары колес осуп1,ествл е-тс  через черв чную паf ) -. .

Черв чна  шестерн  насажена на оси ската, а черв чный винт через трансмиссионный валик и пару конических колес соединен с приводом 14 продольного передвижени  тележки, получающим движение от привода верхней тележки (загрузчика), с которым привод автоматически спепл етс  при помоши муфты.

Помимо зтого, на нижней тележке смоггирозаны рельсы дл  въезда и передвижени  по ним верхней тележки, а также площадка //. фиксатора, представл юща  собой паклонстую плоскость с двум  направл ющими и отверстием дл  фиксатора верхней тележки. При поМОП1И этой площадки и фиксатора осуществл етс  закрепление верхнейтележки на нижней. Па концах рельс нижней тележки имеетс  досто нный ограничитель хода верхней тележки. Все вращаюа1иес  деталл нижней тележки имеют щариковые подн;ипники.

ль 816092

Верхн   телеЖКа состоит из стола 9 Подъема и рамы 2 поперечного передвижени . На верхней те чежке смонтированы привод загрузчика , сиденье 20 моториста, пусковые устройства и механизм 13 подъема стола. Рама 2 верхней тележки установлена на двух колесных парах , из которых одна  вл етс  ведущей, друга  ведомой. Привод ведомой пары 4 аналогичен приводу нижней тележ-ки. На раме верхней тележки установлен электромотор 7, св занный с приводом 6 через трансмиссионный валик и муфту 8. Включение привода осуществл етс  фрикционом, передача с привода на продольный вал коробки скоростей 10 - ременна . Нривод верхней тележки осуществл етс  при помощи муфты 12 через пи.пипдрическую пару z 28 и z 50 (см- кииематическую схему) на черв чную inapy. 11ривод па механизм подъема стола осуществл етс  через переднюю полумуфту при помощи конической пары 2 -- 17 и Z 45. Нодъем и опускание стола производит винт d 75, гайка которого находитс  ij горизонтально расположенной конической щестерке. Ограничение хода стола вниз происходит за счет установленисго на раме етола 21 клина. Ограничител  подъема стола 1ет. Высота подъема стола - 200 мм. Дл  ограничени  хода верхней тележки при заезде ее на нижнюю к раме верхней тележки крепитс  специальный фиксатор. Все вращающиес  детали верхней тележки установлены «а щариковых подщипниках 5. Нри включении хода верхней тележки одновременно выт гиваетс  фиксатор из отверсти  наклонной плоскости нижней тележки. Черв чна  пара привода верхней и нижней тележек помещена в коробке, залитой смазочным маслом. Реверс загрузчика производитс  двум  магнитолускател ми 19.

Питание электродвигател  загрузчика осуществл етс  с )юмощью кабел , подвещенного на тросе по длине цеха под потолком. Моторист управл ет загрузчиком при помощи трех рычагов и ножной педали. Рычаг 18 служит дл  включени  одной из четырех скоростей загрззчика (в зависи.мости от рассто ни  вибростола до загружаемой ка.меры).

Рычаг 16 служит дл  включени  механизма передвижени  верхней тележки (руко тку на себ ) и включени  механизма подт: ема и опускани  стола (движением руко тки от себ ).

Рычаг 17 служит дл  включени  .механизма передвижени  нижней тележки; недаль 15 служит дл  включени  и выключени  фрикциона привода загрузчика при посто нной работе электромотора и необходимости производить переключепи .

Торможение продольного и.Л;И поперечного загрузчика ооупдествл етс  ножным торМозом.

Передвижение загрузчика но рельсам, установленным на нижней тележке, в направлении, перпендикул рном движению последней, в цел х облегчени  въезда в , осуществл етс  собственным нриво

Предмет изобретени 

Claims (3)

1..Механический загрузчик (щтабелер), дл  камер, отличающийс  тем, что дл  передвижени  загрузчика применена тележка, передвигающа с  гю ре.льсам, на которую въезжает загрузчик.

2.форма выполнени  загрузчика по п. 1, отличающа с  тем, что теленска приводитс , в движение от привода загрузчика, с которым приводное устройство, тележки, автоматически сцепл етс  при помощи муфть в то врем , когда загр,узчик находитс  на тележке.

3. Форма выполнени  загрузчика по пи. 1 и 2, отличающа с  тем, что дл  упрощени  въезда затрузчика в камеры, расположенные около рельсовой колеи, по которой перемещаетс  тележка, в направлении , перпендикул рном к этой колее, загрузчик установлен на колесах и может передвигатьс  по собственным приводом. , / If , I 111 iLcrii -   |i;irl:i ll I I V I . IS I уг-лл, i i ji; IIi - ,J „ttl r. 1 r-I f, n...-p;,p5;;qp m I

FL:

iffJi LELlI I,

Г 1 td №

Jft. / I: /I :.-.-a

/7

15 Г ..- I

JE T

ФигЛ