SU802078A1

SU802078A1 - Device for collapsing an assembly drum

Info

Publication number: SU802078A1
Application number: SU772442187A
Authority: SU
Inventors: Юрий Ефимович Родов; Геннадий Павлович Потылицин; Анатолий Моисеевич Решетян; Исаак Самойлович Ройтбурд; Анатолий Андреевич Куракин
Original assignee: Белорусский Шинный Комбинат
Priority date: 1977-01-05
Filing date: 1977-01-05
Publication date: 1981-02-07

Description

Изобретение относитс к шииной промышленности, в частности к оборудованию дл сборки покрышек пневмати ческих шин. Известно устройство дл склгщывани и раскладывани полудорнового сборочного барабана, содержащее жест ко закрепленную на приводном валу пневматическую муфту, взаимодействую иую с неподвижной станиной, установленную концентричио приводному валу тормозную трубу с пневматической муф той, кинематически св занной с силовым цилиндром и блок регулировани угла поворота тормозной трубы IJ. Однако это устройство не позвол ет осуществл ть предварительное подс4падывание барабана, т.е. поворачивать ступицы сборочного барабана относительно друг друга на определнный угол и фиксировать. Известно и другое устройство дл складывани и раскладывани сборочг ного барабана, содержащее установлен ный на станине приводной вал дл установки на нём сборочного барабана, смонтированную концентрично приводно му валу тормозную трубу с пневматической муфтой, привод вращени приводного вала, механизм дл складывани сборочного барабана с жестко закрепленным на пневмтической муфте зубчатым колесом и дополнительным приводом и систему контрол угла поворота тормозной трубы с концевыми выключател ми и взаимодействующими с ними упорами f2. Недостатком этого устройства вл етс то, что дополнительный привод работает в режиме переменных динамических нагрузок и переменных скоростей , что ведет к износу шарнирных звеньев сборочного барабана. Дл поворота тормозной трубы на требуемый угол применена длинна кинематическа цепь, что усложн ет конструкцию устройства. Целью изобретени вл етс обеспечение безударного и безынерционного складывани сборочного барабана и упрощение конструкции устройства. Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл складывани и раскладывани сборочного барабана, содержащем установленные на станине приводной вёш со сборочным барабаном, смонтированную концентрично приводному валу тормозную трубу с пневматической муфтой, привод вращени приводного вала, механизм дл складывани сборочного барабана с жестко закрепленным на пневматической муфте зубчатым колесом и дополнительным приводом и систему контрол угла поворота тормозной трубы с KOHueBbJMH выключател ми и взаимодействующими с ними упорами, согласно изобретению, дополнительный привод выполнен в виде электродвигател , установленного выходным валом параллельно приводному валу, и закрепленной на выходном валу шестерни, взаимодействующей с зубчатым колесом, а упоры смонтированы на боковой поверхности зубчатого колеса .The invention relates to the tire industry, in particular to equipment for assembling tires for pneumatic tires. A device for folding and unfolding a half-box assembly drum is known, comprising a pneumatic clutch rigidly mounted on a drive shaft, cooperating with a stationary bed, a brake pipe mounted by a concentric drive shaft with a pneumatic clutch and a kinematically connected brake cylinder and a unit for adjusting the angle of rotation of the brake pipe Ij. However, this device does not allow the drum to be pre-sucked, i.e. rotate the hubs of the assembly drum relative to each other at a certain angle and fix. Another device for folding and unfolding the assembly drum is known, comprising a drive shaft mounted on the frame for mounting the assembly drum, a brake pipe mounted pneumatically with the pneumatic clutch, rotation drive drive shaft, a mechanism for folding the assembly drum with fixed on a pneumatic clutch with a gear wheel and an additional drive and a system for monitoring the angle of rotation of the brake pipe with limit switches and interacting with them proof operation f2. A disadvantage of this device is that the auxiliary drive operates in a mode of variable dynamic loads and variable speeds, which leads to wear of the hinged links of the assembly drum. A long kinematic chain is used to rotate the brake pipe to the required angle, which complicates the design of the device. The aim of the invention is to provide a shock-free and spinless folding assembly drum and simplify the design of the device. The goal is achieved by the fact that in a device for folding and unfolding an assembly drum, containing a drive axle mounted on a bed with an assembly drum, a brake pipe mounted pneumatically with a pneumatic clutch mounted axially to the drive shaft, a rotation shaft drive, a mechanism for folding the assembly drum rigidly mounted on the pneumatic coupling gear wheel and auxiliary drive and control system of the angle of rotation of the brake pipe with KOHueBbJMH switches and interacting with them pack Openings according to the invention, the additional drive is made in the form of an electric motor installed by the output shaft parallel to the drive shaft and mounted on the output shaft of a gear that interacts with a gear wheel, and the stops are mounted on the side surface of the gear wheel.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.FIG. 1 shows a general view of the device; in fig. 2 is a view along arrow A in FIG. one.

Устройство содержит установленною на станине 1 приводной ваш 2 дл установки сборочного барабана 3, смонтированную концентрично приводному валу тормозную трубу 4 с пневматической муфтой 5, привод вращени приводного вала в виде электродвигател 6 и клиноременной передачи 7, механизм дл складывани сборочного барабана 3 с жестко закрепленньнч на пневматической муфте 5 зубчатым колесом 8 и дополнительным приводом, выполненным в внце электродвигател 9, установленного выходным валом 10 параллельно приводному валу 2, и закрепленной на выходном валу 10 шестерни 11, взаимодействующей с зубчатым колесом 8. Устройство снабжено также системой контрол угла поворота тормозной трубы 4 с концевыми выключател ми 12 и 13 и взаимодействующими с ними упорами 14 и 15. Последние смонтированы на боковой поверхности зубчатого колеса 8.The device contains your drive unit 2 installed on the frame 1 for installing the assembly drum 3, the brake pipe 4 mounted pneumatically with the drive shaft with the pneumatic clutch 5, the drive for rotating the drive shaft in the form of an electric motor 6 and the V-belt drive 7, the mechanism for folding the assembly drum 3 rigidly fixed on a pneumatic clutch 5 with a gear wheel 8 and an additional drive, made in the inside of the electric motor 9, mounted by the output shaft 10 parallel to the drive shaft 2, and fixed to the output SG shaft 10 gear 11 interacting with the gear wheel 8. The apparatus is also provided with braking rotation angle pipe 4 with limit switches 12 and 13 and interacts with the stops 14 and 15. The latter are mounted on the side surface of the gear wheel 8.

На приводном валу 2 установлен шкив 16, с которым взаимодействует тормоз 17, например шинно-пневматическа муфта. Ступица 18 барабана.3 соединена с тормозной трубой 4.On the drive shaft 2, a pulley 16 is mounted, with which the brake 17 interacts, for example a tire-pneumatic clutch. The hub 18 of the drum.3 is connected to the brake pipe 4.

Устройство работает следуквдим об-разом .The device works as follows.

При выполнении технологических операций сборки вращение барабана 3 Осуществл етс при помощи электродвигател б. При складывании барабана затормаживаетс приводной вал 2 при йомощи тормоза 17 через шкив 16. Одновременно подаетс воздух в шиннопневматическую муфту 5, котора удерживает тормозную трубу 4. Включаетс электродвигатель 9, который шестерню 11, зубчатое колесо 8 поворачивает тормозную трубу 4 к ступицу 18 барабана 3. Вследствие поворота ступицы 18 относительно приводного вала 2 происходит складывание барабана 3. Складывание барабана 3 продолжаетс до срабатывани концевого выключател 12, осуществл емого при помощи упора 14.During assembly operations, the rotation of the drum 3 is carried out using an electric motor b. When the drum is folded, the drive shaft 2 is braked with the help of the brake 17 through the pulley 16. At the same time, air is supplied to the tire-pneumatic clutch 5, which holds the brake pipe 4. The electric motor 9, gear 11, is turned on, the gear wheel 8 turns the brake pipe 4 to the drum hub 18 3. Due to the rotation of the hub 18 relative to the drive shaft 2, the drum 3 is folded. The folding of the drum 3 continues until the operation of the limit switch 12 is triggered by the stop 14.

Угол поворота ступицы 18 относительно приводного вала 2 не ограничен и зависит от конструкции барабана 3. После складывани барабана 3 освобождаютс шиннопневматичёские муфты 17 и 5 и обеспечиваетс возможность поворота барабана от электродвигател 6.The angle of rotation of the hub 18 relative to the drive shaft 2 is not limited and depends on the design of the drum 3. After the drum 3 is folded, the tire-pneumatic couplings 17 and 5 are released and the drum 6 can be rotated from the electric motor 6.

Claims

1. The patent of Germany No. 1189266,

cl. 39 a 17/16, published 1965.

2. Authors certificate of the USSR 525558, cl. In 29 N 17/00, 1974 (prototype).