SU1759652A2

SU1759652A2 - Device for collapsing and expanding of assembly drum

Info

Publication number: SU1759652A2
Application number: SU904847278A
Authority: SU
Inventors: Юрий Иванович Самохвалов; Владимир Алексеевич Ким
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности; Ярославский политехнический институт
Priority date: 1990-07-05
Filing date: 1990-07-05
Publication date: 1992-09-07

Description

1one

(61) 1558701 (21)4847278/05 (22) 05.07.90 (46)07.09.92, Бюл. №33(61) 1558701 (21) 4847278/05 (22) 07.07.90 (46) 07.09.92, Byul. No. 33

(71)Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию дл шинной промышленности и Ярославский политехнический институт(71) All-Union Research and Design Institute for Tire Equipment and Yaroslavl Polytechnic Institute

(72)Ю.И.Самохвалов и В.А.Ким (56) Авторское свидетельство СССР № 1558701, кл. В 29 D 30/24, 1988.(72) Yu.I.Samokhvalov and V.A. Kim (56) USSR Copyright Certificate No. 1558701, cl. In 29 D 30/24, 1988.

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СКЛАДЫВАНИЯ И РАСКРЫТИЯ СБОРОЧНОГО БАРАБАНА (57) Использование: в шинной промышленности , в оборудовании дл сборки покрышек . Сущность изобретени : устройство имеет тормозной вал 2 со смонтированным на нем кронштейном 1. На последнем установлен вспомогательный вал 3, на нем закреплены ведущие ролики 4 и 5. На тормозном валу 2 установлен ведомый ролик 6. На станине станка 11 смонтирован датчик 12 отсчета угла складывани сборочного барабана. Датчик 12 через вал 9, шкив 8 и гибкую передачу 7 св зан с ведомым роликом 6. 1 ил.(54) DEVICE FOR FOLDING AND DISCLOSING ASSEMBLY DRUM (57) Usage: in the tire industry, in equipment for assembling tires. SUMMARY OF THE INVENTION: The device has a brake shaft 2 with a bracket 1 mounted on it. The auxiliary shaft 3 is mounted on the latter, and the drive rollers 4 and 5 are mounted on it. A driven roller 6 is mounted on the brake shaft 2. assembly drum. Sensor 12 through shaft 9, pulley 8 and flexible gear 7 is associated with a driven roller 6. 1 Il.

Изобретение относитс к оборудованию шинной промышленности, вл етс усовершенствованием устройства по авт. св. № 1558701 и предназначено дл складывани и раскрыти сборочного барабана при сборке покрышек пневматических шин.The invention relates to equipment of the tire industry, is an improvement of the device according to the authors. St. No. 1558701 and intended to fold and unfold the assembly drum when assembling tires of pneumatic tires.

В основном изобретении описано устройство дл складывани и раскрыти сборочного барабана, Устройство содержит смонтированный на станине приводной вал со сборочным барабаном, тормозной вал с тормозным шкивом, на котором установлено зубчатое колесо. На ступице зубчатого колеса с возможностью осевого перемещени установлен подвижный корпус с коническим торцом, обращенным к шкиву. На коническом торце корпуса закреплен второй рабочий элемент - фрикционна накладка , приспособлени дл фиксации шкива с приводным валом. Шкив установлен на тормозном.шкиве и ступице. На шкиве жестко закреплен рабочий элемент дл The main invention describes a device for folding and opening an assembly drum. The device comprises a drive shaft mounted on a frame with an assembly drum, a brake shaft with a brake pulley on which a gear wheel is mounted. A movable body with a tapered end facing the pulley is mounted on the gear hub with the possibility of axial movement. At the conical end of the body, a second working element is fixed — a friction lining, a device for fixing the pulley with the drive shaft. The pulley is mounted on the brake. On the pulley rigidly fixed work item for

взаимодействи с фрикционной накладкой корпуса. Корпус установлен между упорами, один из которых взаимодействует с диафрагмой , а другой через подшипник и пружину - с крышкой.interaction with the friction lining of the case. The body is installed between the stops, one of which interacts with the diaphragm, and the other through the bearing and spring - with a cover.

Недостатком устройства вл етс то, что усилие прижати подвижного корпуса пружиной к конусу шкива, подбираемое из услови жесткой сцепл емости, т.е. отсутстви взаимного проворота шкива и подвижного корпуса во избежание подскладывани барабана во врем его вращени при сборке покрышки, не вл етс достаточным дл предохранени механизма устройства от перегрузки, сообщаемой ему приводом станка, что приводит к преждевременному выходу устройства из стро .The disadvantage of the device is that the force of pressing the movable body with a spring against the cone of the pulley, selected from the condition of rigid engagement, i.e. the absence of mutual rotation of the pulley and the movable body to avoid drumming during the rotation of the drum when assembling the tire is not sufficient to protect the mechanism of the device from overload, given to it by the machine drive, which leads to premature failure of the device.

Цель изобретени - повышение надежности устройства в работе.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device in operation.

Дл этого устройство дл складывани и раскрыти сборочного барабана снабжено смонтированным посредством кронштейнаFor this, the device for folding and opening the assembly drum is provided mounted by means of a bracket.

ЁYo

VJVj

01 Ю01 Yu

QsQs

с with

ЮYU

на тормозном валу вспомогательным валом, закрепленным на нем ведущим роликом, установленным на тормозном валу ведомым роликом, взаимодействующим с ведущим роликом, и смонтированным на станине датчиком отсчета угла складывани сборочного барабан, который кинематически св зан с ведомым роликом.on the brake shaft, an auxiliary shaft attached to it by a driving roller, a driven roller mounted on the brake shaft, interacting with the driving roller, and a folding angle reading sensor mounted on the frame, which is kinematically connected with the driven roller.

На чертеже показано устройство, продольный разрез.The drawing shows the device, a longitudinal section.

На кронштейне 1 тормозного вала 2 помешен вспомогательный вал 3, на котором жестко закреплены ведущие ролики 4 и 5. Ролик 5 контактирует с ведомым роликом б, аксиально установленным на тормозном ва- лу 2. Ролик б кинематически св зан гибкой передачей 7 со шкивом 8, закрепленным на валу 9, установленном в подшипниковом уз- пе 10 станка 11, На узле 10 установлен датчик 12 отсчета угла складывани с отражателем 13. Шкив 8 содержит выступ- прерыватель 14,On the bracket 1 of the brake shaft 2 there is an auxiliary shaft 3, on which the drive rollers 4 and 5 are rigidly fixed. The roller 5 contacts the driven roller b, axially mounted on the brake shaft 2. The roller b is kinematically connected by a flexible gear 7 with a pulley 8, mounted on a shaft 9 mounted in a bearing unit 10 of the machine 11, A sensor 12 is mounted on the node 10 to read angle of folding with a reflector 13. Pulley 8 contains a protrusion interrupter 14,

Ролик 4 находитс во взаимодействии со шкивом 15. Шкив 15, опирающийс на подшипники 16 центрального вала 17 тор- мозного вала 2, содержит блок-шестерню 18 с зубчатыми колесами 19 (Zs) и 20 (22). Зубчатое колесо 20 находитс в зацеплении с зубчатым колесом 21 (Zi), жестко закрепленным на валу 17, а зубчатое колесо 19 (Zs) находитс в зацеплении с зубчатым колесом 22, жестко закрепленным на тормозном валу 2.The roller 4 is in cooperation with the pulley 15. The pulley 15, supported on the bearings 16 of the central shaft 17 of the brake shaft 2, contains a gear wheel 18 with gear wheels 19 (Zs) and 20 (22). The gear wheel 20 is engaged with the gear wheel 21 (Zi) rigidly mounted on the shaft 17, and the gear wheel 19 (Zs) is engaged with the gear wheel 22 rigidly mounted on the brake shaft 2.

Шкив 15 посредство конической фрикционной передачи находитс во взаимодей- ствии с подвижным вдоль оси вала 17 корпусом 23, подпружиненным относительно опорного кольца 24 вала 17, Во внутренней полости корпуса 23 закреплена эластична (резинова )диафрагма 25, нахо- д ща с во взаимодействии через шток 26 с опорным кольцом 27 вала 17. Подача давлени на диафрагму 16 осуществл етс через муфту 28, Вал 2 находитс во взаимодействии с тормозом 29 станка 11.The pulley 15, by means of a conical friction gear, is in interaction with the housing 23 moving along the axis of the shaft 17, spring-loaded relative to the support ring 24 of the shaft 17. In the inner cavity of the body 23, the diaphragm 25 is elastic (rubber) in cooperation with the rod 26 with a support ring 27 of the shaft 17. The supply of pressure to the diaphragm 16 is carried out through the coupling 28, the shaft 2 is in cooperation with the brake 29 of the machine 11.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Складывание или раскрытие барабана происходит при относительном повороте в противоположном направлении вала 17 и тормозного вала 2. Это происходит после включени тормоза 29, затормаживающего вал 2, и отвода корпуса 23 от шкива 15, т.е.The folding or opening of the drum occurs at a relative rotation in the opposite direction of the shaft 17 and the brake shaft 2. This occurs after the brake 29 activating the brake shaft 2, and removing the housing 23 from the pulley 15, i.e.

при их размыкании. Отвод корпуса 23 осуществл етс диафрагмой 25 при подаче давлени через муфту 28.when opened. The housing 23 is retracted by the diaphragm 25 when the pressure is applied through the sleeve 28.

При этом продолжаетс вращение шкива вместе с блок-шестерней 18. Ввиду разности чисел зубчатых колес 19,20,21 и 22 происходит относительный поворот валов 2 и 17.This continues the rotation of the pulley along with the pinion gear 18. Due to the difference in the number of gears 19, 20, 21 and 22, the relative rotation of the shafts 2 and 17 occurs.

Ввиду того, что происходит относительно вращение шкива 15 и тормозного вала 2, при этом происходит вращение ролика 4 от шкива 15. Вращение шкива 15 через вспомогательный вал 3, установленный в кронштейне 1 тормозного вала 2 с возможностью вращени , передаетс ролику 6, который в свою очередь через гибкую передачу 7 передает вращение шкиву 8. Выступ-прерыватель 14 вращающегос шкива 8 взаимодействует с датчиком 12 отсчета угла складывани барабана. Датчик 12 через реле счета импульсов дает сигнал на отключение привода станка 11, т.е. на прекращение подачи крут щего момента, чем механизм барабана и станка предохран етс от перегрузки. Ввиду того, что вспомогательный вал 3 находитс на тормозном валу 2, а само вращение роликов 4-6 происходит от шкива 15, установленного на валу 17, происходит действительное относительное вращение шкива 15 и роликов 4, 5 и 6, которое с учетом передаточных отношений может быть прин то дл отсчета угла поворота между валом 17 и тормозным валом 2, соответствующего углу складывани барабана, и возможности фиксировани крайних положений при складывании или раскрытии барабана .Due to the relatively rotation of the pulley 15 and the brake shaft 2, the roller 4 is rotated from the pulley 15. The pulley 15 rotates through the auxiliary shaft 3 mounted in the bracket 1 of the brake shaft 2 rotatably, is transmitted to the roller 6, which the turn through the flexible transmission 7 transfers the rotation to the pulley 8. The protrusion-interrupter 14 of the rotating pulley 8 interacts with the sensor 12 for reading the angle of folding of the drum. Sensor 12 through a pulse counting relay gives a signal to turn off the drive of the machine 11, i.e. on stopping the supply of torque, than the mechanism of the drum and the machine is protected from overload. Due to the fact that the auxiliary shaft 3 is on the brake shaft 2, and the rotation of the rollers 4-6 comes from the pulley 15 mounted on the shaft 17, there is a real relative rotation of the pulley 15 and the rollers 4, 5 and 6, which, taking into account gear ratios be taken to read the angle of rotation between the shaft 17 and the brake shaft 2, corresponding to the folding angle of the drum, and the possibility of fixing the extreme positions when folding or opening the drum.

Claims

The invention The device for folding and opening the assembly drum according to the author. St. No. 1558701, characterized in that, in order to increase the reliability of the device in operation, it is equipped with an auxiliary shaft mounted on a brake shaft on the brake shaft, a driving roller mounted on it, a driven roller mounted on the brake shaft, and a sensor mounted on the base the reading angle of the folding drum assembly, which is kinematically associated with the driven roller.

12 9U8

if

13