SU455871A1

SU455871A1 - Drive mechanism of the folding hard drum assembly machine

Info

Publication number: SU455871A1
Application number: SU1602006A
Authority: SU
Inventors: Александр Иванович Салов; Василий Федорович Журавлев; Анатолий Васильевич Морозов; Николай Кузьмич Астафьев; Исаак Шлемович Ройтбурд; Анатолий Викторович Соколов
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority date: 1970-12-25
Filing date: 1970-12-25
Publication date: 1975-01-05

Description

1one

Изобретение относитс к оборудованию дл шинной промышленности, в частности к станкам дл сборки покрышек пневматических шин.The invention relates to equipment for the tire industry, in particular to machines for assembling tires for pneumatic tires.

Известен механизм привода складывающегос жесткого барабана с рычажными механизмами обработки борта, содержащий смонтированный на станине приводной вал, на одном конце которого укреплен шкив, а на другом - сборочный барабан, концентрично установленную ему тормозную трубу и привод.A known drive mechanism for a folding rigid drum with lever mechanisms for bead processing, comprising a drive shaft mounted on a frame, at one end of which a pulley is fastened, and on the other end is an assembly drum, a brake pipe mounted concentrically to it and a drive.

Прочность и жесткость привода известного механизма недостаточные, что приводит к торцовым и радиальным биени м при вращении сборочного барабана, а это сказываетс на качестве собираемого каркаса покрышки.The strength and rigidity of the actuator of a known mechanism are insufficient, which leads to face and radial beats when the assembly drum rotates, and this affects the quality of the assembled tire carcass.

Цель изобретени -устранить указанные недостатки. Поставленна цель достигаетс тем, что вал жестко св зан с тормозной трубой , котора закреплена на станине без возможности осевого перемещени вдоль вала.The purpose of the invention is to eliminate these drawbacks. This goal is achieved by the fact that the shaft is rigidly connected to the brake pipe, which is fixed to the frame without the possibility of axial movement along the shaft.

На чертеже изображен предлагаемый механизм привода, разрез.The drawing shows the proposed drive mechanism, the cut.

Механизм привода содержит приводной вал 1, установленный с помощью подщипников 2 и 3 в тормозной трубе 4, котора закреплена посредством подшипников 5 и 6 на станине 7 сборочного станка без возможности осевого перемещени вдоль вала. На одном конце вала 1 размещен шкив 8, а на другом - складывающийс жесткий барабан (на чертеже не показан ).The drive mechanism comprises a drive shaft 1, installed with the help of support parts 2 and 3 in the brake pipe 4, which is fixed by means of bearings 5 and 6 on the base 7 of the assembly machine without the possibility of axial movement along the shaft. At one end of the shaft 1, a pulley 8 is placed, and at the other end there is a folding hard drum (not shown).

На тормозной трубе 4 установлен шкив 9, взаимодействующий в процессе работы с тормозным устройством 10.On the brake pipe 4 is installed pulley 9, interacting in the process of working with the brake device 10.

На консольном конце вала 1 и тормозной трубы 4 посредством подшипника 11 смонтирована толстостенна труба 12, котора жестко закреплена на станине 7. Тормозна труба 4 соединена муфтой со ступицей сборочного барабана (на чертеже не показано), а на трзбе 12 установлены с возможностью перемещени рычажные механизмы обработки борта.On the cantilever end of shaft 1 and brake pipe 4, a thick-walled pipe 12 is mounted through a bearing 11, which is rigidly fixed to frame 7. The brake pipe 4 is coupled to the assembly drum hub (not shown), and lever mechanisms are mounted on movement 12 handling board.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Шкив 8 получает вращение от привода и передает его валу 1 и смонтированному на нем складывающемус жесткому барабану. Одновременно с валом вращаетс в подщипниках 5, 6 и И труба 4 со шкивом 9. При складывании сборочного барабана тормозное устройство 10 затормаживает шкив 9, который затормаживает тормозную трубу 4, а последн , в свою очередь, - вал 1; при этом сектора сборочного барабана складываютс .The pulley 8 receives rotation from the drive and transmits it to the shaft 1 and the folding rigid drum mounted on it. Simultaneously with the shaft rotates in the support 5, 6 and And pipe 4 with a pulley 9. When the assembly drum is folded, the brake device 10 brakes the pulley 9, which brakes the brake pipe 4, and the latter, in turn, shaft 1; while the sectors of the assembly drum are folded.

При раскладывании секторов сборочного барабана указанные операции повтор ютс в обратном пор дке.When unfolding the sectors of the assembly drum, these operations are repeated in reverse order.

Предмет изобретени Subject invention

Механизм привода складывающегос жесткого барабана сборочного станка с рычажными механизмами обработки борта, содержащий смонтированный на станине приводной вал, на одном конце которого закреплен шкив, а наThe drive mechanism of the folding rigid drum of the assembly machine with lever mechanisms for processing the bead, containing a drive shaft mounted on the frame, at one end of which a pulley is fixed, and

другом - сборочный барабан, концентрично установленную ему тормозную трубу и привод, отличающийс тем, что, с целью повыщени прочности и жесткости привода, вал жестко св зан с тормозной трубой, котора закреплена на станине без возможности осевого перемещени вдоль вала.the other is an assembly drum, a brake tube mounted concentrically to it and an actuator, characterized in that, in order to increase the strength and rigidity of the drive, the shaft is rigidly connected to the brake tube, which is fixed to the frame without the possibility of axial movement along the shaft.