SU797940A1 - Устройство определени проследо-ВАНи учАСТКА пуТи ТРАНСпОРТНыМСРЕдСТВОМ - Google Patents

Устройство определени проследо-ВАНи учАСТКА пуТи ТРАНСпОРТНыМСРЕдСТВОМ Download PDF

Info

Publication number
SU797940A1
SU797940A1 SU792758976A SU2758976A SU797940A1 SU 797940 A1 SU797940 A1 SU 797940A1 SU 792758976 A SU792758976 A SU 792758976A SU 2758976 A SU2758976 A SU 2758976A SU 797940 A1 SU797940 A1 SU 797940A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
signal
trigger
elements
Prior art date
Application number
SU792758976A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Викторович Абросимов
Виталий Прокопьевич Молодцов
Валерий Владимирович Сапожников
Владимир Владимирович Сапожников
Владимир Георгиевич Трохов
Original Assignee
Ленинградский Ордена Ленина Институтинженеров Железнодорожного Транспортаим. Академика B.H. Образцова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Ордена Ленина Институтинженеров Железнодорожного Транспортаим. Академика B.H. Образцова filed Critical Ленинградский Ордена Ленина Институтинженеров Железнодорожного Транспортаим. Академика B.H. Образцова
Priority to SU792758976A priority Critical patent/SU797940A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU797940A1 publication Critical patent/SU797940A1/ru

Links

Landscapes

  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)

Description

Изобретение относитс  к транспорту и может быть использовано дл  контрол  перемещени  подвижных единиц на желез«одорожном транспорте, например в ревер сивных счетчиках осей подвижного состава , работающих с учетом направлени  движени . Известны устройства дл  определени  доследовани  5 частка пути транспортным средством, содержащее два путевых датчика , соединенных с элементом И-НЕ, три 155 -триггера и элемент исключающее ИЛИ 1 . Недостатком указанного устройства  вл етс  отсутствие контрол  исправности его элементов, что приводит к ненаде ной работе устройства, Цель изобретени . - повышение надежности работы за счет обеспечени  обнаружени  неисправностей элементов устройства , . Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено инверторами, элементами И, дополнительными элементами и исключающее ИЛИ, при этом выход одного датчика соединен через первый элемент И со входом S первого триггера, через второй элемент И - со входом S второго триггера , пр мой выход которого подключен к входу первого триггера, и через первый элемент И-НЕ - со вх -дом 1i третьего триггера и со входом третьего элемента И-НЕ, а через первый инвер -и, тор и второй элемент И-НЕ - со входом ft , второго триггера и через второй инвертор со входом S третьего триггера , выход другого датчики подключен к третьему инвертору, ко второму элементу И и второму элементу И-НЕ, подключенному через третий элемент И-НЕ ко входу, первого элемента иск.пючаюшве ИЛИ, причем пр мые Iвыходы первого и третьего триггера соединены со входам1й четвертого элемента И-НЕ, выход которого соединен с первым выходом устройства и со вторым входом перво- го элемента исключающее ИЛИ, а инверсный выход второго триггера соединен через четвертый инвертор и пгрвый элемент И-НБ со входом R третье го триггера с одним входом второго элемента - исключающее ИЛИ, Е другим входам которого подключены инверсные выходы первого и второго триггеров... Введение в устройство четьфех инверторов , двух элементов И, трех элементов И-НЕ, элемента исключающее ИЛИ и соответствующее их подключени обеспечивает контроль всех, элементов ус ройства. На фиг. 1 показана блок-схема устройства; на фиг. 2 - зависимости напр жений U,;. выходах соответствую щих элементов от времени -t , Устройство содержит путевые датчик 1 и 2, первый , второй .третий основные 3, 4 и 5 и контрольные 6, 7 выходы, первый 8, второй 9, 1 и четвертый 11 инверг-оры, первый 12 и второй 13 элементы И, первый 14, второй 15, третий 16 и четвертый 17 элементы И-НЕ, первый 18, второй 19 и третий 2О ЯЗ -триггеры, первый 21 и второй 22 элементы исключающее ИЛИ. Выход датчика 1 соединён с вх(дом 23элемента 12 И, со входом 24 элемента 13 И и через инвертор 8 со входом 25 элемента И-НЕ 15, а выход датчика 2 - со входом 26 элемента 13 И, со входом 27 элемента 15 И-НЕ и через инвертор 1О со входом 28 элемента 12 И. Элемент 12 выходом подключен ко входу S триггера 18, а элемент 13 - ко входу S триггера 19 и ко входу 29 элемента 14. Выход элемента 15 соединен со входами R; ,триггера 19 и 30 элемента 16, через инвертор 9 со входом S триг- гчэра 20. Элемент 14 соединен со входом R триггера 20 и со входом 31 элемента 16. Пр мой выход 32 триггер 18 соединен со входом 33 элемента 17 а инверсный выход 34 - со входом 35 элемента 22 и с выходом 4 устройства Пр мой выход 36 триггера ;lj& среданен со входом R. триггера 18, а инверсный выход 37 - со входом 38 элемента 22 и через инвертор 11 - со входом 39 элемента 14. Пр мой выход 4О триггера 20 соединен со входом 41 элемента 17, а инверсный выход 42 со входом 43 элемента 22 и с выходом 5 устройства. Выход элемента 17 соединен со входом 44 элемента 21 и с выходом 3 устройства. Выход элемента 16 соединен со входом 45 элемента 21, Выход элемента 21 соединен с выходом 6устройства, а выход элемента 22 с выходом 7 устройства. Устройство работает слецунщим образом . В исходном состо нии с выхода датчиков 1 и 2 поступает сигнал О, На выходах 3,4,5, 6, .7 и 37 также имеетс  сигнал О. На выходах 32, 136 и 40 - ригнал 1 (см. фиг. 2, момент времени tp ). При движении объекта в четном наирав; лении на выходе датчика 1 по вл етс  единичный потенциал (момент времени -t ). На входах 23 и 28 элемента 12 по вл етс  совпадение единичных сигналов, поэтому на вход S триггера 18 поступает сигнал 1, однако состо ние триг гера 18 не измен етс  (триггеры управЛ5потс  нулевыми сигналами). В момент времени t/j на выходе датчика 2 также по вл етс  единичный потенциал. На входе 29 и 39 элемента 14 по вл етс  совпадение.единичных. сигналов, поэтому на вход R триггера 20 и на вход 31 элемента 16 поступает сигнал О и на выходе 42 триггера 20 по вл етс  единичный сигнал, который поступает на вход 43 элемента 22 и выход 5 устройства. Выход 5 св зан с шиной выбора четного направлени  (на фиг. I не показано). На выходе элемента 16 по вл етс  сигнал 1, который поступает на вход 45 элемента 21, Так как на входах элементов 21 и -22 по вл етс  нечетное количество единичных сигналов, то на выходах 6 и 7по вл ютс  единичные ;:сигналы, что говорит об исправности элементов устройства . В момент времени tg на выходе датчика I по :вл етс  сигнал О. На входах 25 и-27 элемента 15 по вл етс  совпадение единичных сигналов, поэтому с выхода элемента 15 сигнал О поступает на вход R триггера 19 и на вход 30 элемента 16, На вьрсоце 37 триггера 19 по вл етс  сигнал I, который поступает на вход 38 элемента 22. Единичный сигнал на входе 42 триггера 20 сохран етс  за счет цепи обратной св зи и единичного сигнйпа, поступающего на вход S триггера 2О с выхода инвертора 9, На выходе 40 триггера 2О по вл етс  нулевой потей- циал, который мпступает на вход 41
элемента 17, в св зи с чем на выходе 3 устройства по вл етс  сигнал . Этот сигнал поступает на счетный вхоа счетчика (на схеме не показано). Так как на входах элементов 21 и 22 .присутствует четное количество едгшичных сигналов, уо на выходах 6 и 7 имеютс  нулевые потенциалы, что говорит об исправности элементов устройстЬа
В момент времени €: на выходе .. датчика 2 по вл етс  нулевой потенциал. В этом случае на входы S триггеров 18, 19 и 20 поступают нулевьге ейгна-. лы соответственно с выходов элементов 12 и 13.. и инвертора 9. Схема приходит в исходное состо ние.
Таким образом, исправность элементо устройства контролируетс  путем уста-- новлени  одинаковых сигналов на контрольных выходах 6 и 7 устройства.
Аналогично работает схема при оваженин объекта в нечетном направлонйн (моменты времени } В этом
случае сначала по Ьл етс  единичный
сигнал на выходе 4 устройства (моМенТ времени ig ), который св зан с шиной выбора нечетного напрйвлеИи  (на схеме не показано). Затем по вл е б  i сигнал на выходе 3 устройства (момент времени t ).
Контроль исправности элементов-уст ройстёа также достигаетс  путем установлени  одинаковых сигналов на выходах 6 ;и 7 устройства во .всех тактах его работы.
В случае отказа; например, выхода, элемента 15 типа О при нахождении устройства в исходном состо нии на выходе 37 триггера 19 по вл етс  . сигнал 1, который поступает на вход 38 элемента 22. Сигнал О с выхо-: да элемента 15 поступает также на БЗКОД ЗО элемента 10, поэтому на выходе 45 элемента 21 также по вл етс  atWHH ный . -.сигнал. На выходах 6 и 7 элеметов 21 и 22 по вл ютс  единичные сигналы и, таким образом, указанна  неиспревность в данном такте не обнаруживавс . В момент времени -t, на выходе
элемента 13 по вл етс  сигнал . 1, поэтому на выходе 36 триггера 19 по вл етс  сигнал О, который поступает на вход триггера 18, после чего на выходе 34 триггера по вл етс  СИГнал 1 и на входах эг- мента 22 в данном такте присутствует четное количество ециниц, а на входах алеметгга 21 - нечетное количество единиц. Поэтому на выходе элемента 21 по вл етс  сигнал 1, а на выходе элемента 22 сигнал О, что указывает .на неисправность устройства. Аналогично в одном на тактов работы схемы обнаруживаютс  другие одиночные неисправностей

Claims (1)

1. Патент Англии № 149О987, кл. В 61 L 25/00, 1974.
иг.1
U и tt ti t 1„ is te t tg
Фиа.Й
SU792758976A 1979-04-26 1979-04-26 Устройство определени проследо-ВАНи учАСТКА пуТи ТРАНСпОРТНыМСРЕдСТВОМ SU797940A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792758976A SU797940A1 (ru) 1979-04-26 1979-04-26 Устройство определени проследо-ВАНи учАСТКА пуТи ТРАНСпОРТНыМСРЕдСТВОМ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792758976A SU797940A1 (ru) 1979-04-26 1979-04-26 Устройство определени проследо-ВАНи учАСТКА пуТи ТРАНСпОРТНыМСРЕдСТВОМ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU797940A1 true SU797940A1 (ru) 1981-01-23

Family

ID=20824640

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792758976A SU797940A1 (ru) 1979-04-26 1979-04-26 Устройство определени проследо-ВАНи учАСТКА пуТи ТРАНСпОРТНыМСРЕдСТВОМ

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU797940A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2984789A (en) Pulse monitoring circuit
SU797940A1 (ru) Устройство определени проследо-ВАНи учАСТКА пуТи ТРАНСпОРТНыМСРЕдСТВОМ
SU479056A1 (ru) Система дл автоматизированного контрол параметров конденсаторов
SU666546A1 (ru) Устройство дл допускового контрол параметров
SU362428A1 (ru) Триггерное устройство со счетным входом
SU615607A1 (ru) Устройство дл контрол импульсов
SU1128413A1 (ru) Резервированное мажоритарное устройство
SU725072A1 (ru) Устройство дл определени максимального числа из р да чисел
SU1596360A1 (ru) Устройство дл контрол перемещени объекта
SU779014A1 (ru) Устройство дл контрол станков с числовым программным управлением
SU746638A1 (ru) Устройство дл контрол времени работы оборудовани
SU651092A1 (ru) Устройство дл измерени скорости движени твердой фазы пульпы земснар да
SU769493A1 (ru) Устройство дл диагностики неисправностей дискретных объектов
SU783790A1 (ru) Устройство дл сравнени чисел
SU1594005A1 (ru) Устройство дл контрол срабатывани электроаппаратов цепей управлени локомотивом
SU502497A1 (ru) Многоканальный коммутатор двухпозиционных датчиков
SU832569A1 (ru) Устройство дл счета импульсов
SU417773A1 (ru)
KR800000375Y1 (ko) 열차궤도 신호의 집중 감시장치
SU818019A1 (ru) Устройство контрол работоспособ-НОСТи СчЕТчиКОВ
SU444113A1 (ru) Устройство дл обегающего контрол параметров
SU411455A1 (ru)
SU811315A1 (ru) Устройство дл индикации
SU788399A1 (ru) Устройство дл контрол качества канала св зи
SU1236474A2 (ru) Устройство управлени