SU797048A1

SU797048A1 - Three-phase induction motor control device

Info

Publication number: SU797048A1
Application number: SU752099522A
Authority: SU
Inventors: Наум Абрамович Каплан
Original assignee: Kaplan Naum A
Priority date: 1975-01-23
Filing date: 1975-01-23
Publication date: 1981-01-15

Description

1one

изобретение относитс к электро технике и может быть использовано в приводах переменного тока различных механизмов с регулированием скорости вращени в широких пределах ..;The invention relates to electrical engineering and can be used in AC drives of various mechanisms with variable rotation speed control ..;

Известно устройство дл управлени асинхронным двигателем, содержащее выпр митель, подключенный к обмоткам статора, тиристор, замыкающий выход выпр тел , узел исскуственной коммутации, содержащий второй тиристор, конденсатор, и дроссель р. .A device for controlling an induction motor is known, comprising a rectifier connected to the stator windings, a thyristor, a closing rectifier output, an artificial switching node containing a second thyristor, a capacitor, and a choke p. .

Недостатком известного устройства вл етс низка надежность в . работе тиристорного коммутатора.A disadvantage of the known device is low reliability. the operation of the thyristor switch.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс устройство дл управлени асинхронным двигателем, содержащее выпр митель , выполненный по трехфазной мостовй схеме и подключенный к концам обмоток статора двигател , первый тиристор, подключенный через резистор к выходу выпр мител , конденсатор и второй тиристор, соединенные параллельно и подключенные к выходу вьшр мител через диод, дргой выпр митель, подключенный параллельно конденсатору 2.The closest in technical essence to the present invention is a device for controlling an induction motor containing a rectifier made according to a three-phase bridge circuit and connected to the ends of the stator windings of the engine, the first thyristor connected through the resistor to the output of the rectifier, the capacitor and the second thyristor connected in parallel and connected to the output of the receiver via a diode, another rectifier connected in parallel to the capacitor 2.

Недостатком зтого устройства вл етс его сложность в св зи с применением дополнительного выпр мител используемого дл зар да конденсатора в процессе коммутации тиристоров .The disadvantage of this device is its complexity due to the use of an additional rectifier used for charging the capacitor in the switching process of the thyristors.

00

Цель изобретени - упрощение устройства .The purpose of the invention is to simplify the device.

Поставленна цель достигаетс тем, что в устройство дл управлени The goal is achieved by the fact that in the control device

5 трехфазным асинхронным двигателем, содержащее выпр митель, выполненный по трехфазной мостовой схеме и подключенный к концам обмоток статора двигател , первый тиристор, подклю Q ченный через .резистор к выходу выпр мител , конденсатор и второй тиристор, катод которого соединен с катодом первого тиристора, а анодс одной обкладкой конденсатора, введен дополнительный резистор, один вывод которого соединен с нулевым проводом, а другой - с анодом второго тиристора, а друга обкладка конденсатора соединена с анодом первого т.ристора.5 by a three-phase asynchronous motor containing a rectifier made in a three-phase bridge circuit and connected to the ends of the stator windings of the engine, the first thyristor connected via a resistor to the output of the rectifier, a capacitor and the second thyristor, the cathode of which is connected to the cathode of the first thyristor, and anode of one capacitor plate, an additional resistor is inserted, one output of which is connected to the neutral wire, and the other to the anode of the second thyristor, and the other capacitor plate is connected to the anode of the first t.

Claims

Claim

A device for controlling a three-phase asynchronous motor, comprising a rectifier made according to a three-phase bridge circuit and connected to the ends of the stator windings of the motor, a first thyristor connected through a resistor to the output of the rectifier, a capacitor and a second thyristor, the cathode of which is connected to the cathode of the first thyristor, and the anode to one lining of the capacitor, which entails the fact that, in order to simplify, an additional resistor is introduced into it, one output of which is connected to the neutral wire, the other to the anode of the second thyristor, and This capacitor plate is connected to the anode of the first thyristor.