SU797035A1 - Device for starting and braking electric motor - Google Patents
Device for starting and braking electric motor Download PDFInfo
- Publication number
- SU797035A1 SU797035A1 SU782679021A SU2679021A SU797035A1 SU 797035 A1 SU797035 A1 SU 797035A1 SU 782679021 A SU782679021 A SU 782679021A SU 2679021 A SU2679021 A SU 2679021A SU 797035 A1 SU797035 A1 SU 797035A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electric motor
- diodes
- starting
- thyristors
- power source
- Prior art date
Links
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в приводах различных механизмов, в которых используетс бесконтактный пускреверс и торможение электродвигател .The invention relates to electrical engineering and can be used in drives of various mechanisms that use a contactless start-reverser and braking of an electric motor.
Известно устройство дл управлени асинхронньи электродвигателем, содержащее реверсивный тиристорный коммутатор , подключенный к статорным обмот кам и состо щий из встречно-параллельно включенных тиристоров 1.A device for controlling an asynchronous electric motor is known, comprising a reversible thyristor switch connected to the stator windings and consisting of anti-parallel thyristors 1 connected in parallel.
Недостатком известного устройства влетс его низка надежность в св зи с тем,-что тиристоры этого коммутатора не защищены от обратных напр жеНИИ , вызьшающихобратные токи и дополнительный нагрев тиристоров.The disadvantage of the known device is its low reliability due to the fact that the thyristors of this switch are not protected from the reverse voltage of the institute, recurring currents and additional heating of the thyristors.
Наиболее близким по технической сущностик предлагаемому вл етс устройство дл пуска и торможени электродвигател , один вывод которого подключен к одной из фаз источника питани , содержащее два коммутатора, каждый из которых выполнен на тиристорах и диодах, причем тиристоры и последовательно включенные с ними диоды .соединены по мостовой схеме, одни диагонали которых соединены параллельно и подключены к двум другим выт водг1м электродвигател , а вторые The closest to the technical essence of the invention is a device for starting and decelerating an electric motor, one output of which is connected to one of the phases of the power source, containing two switches, each of which is made on thyristors and diodes, and the thyristors and diodes connected in series with them. bridge circuit, one diagonal of which is connected in parallel and connected to the other two outlets of the electric motor, and the second
диагонали этих мостов подключены к соответствующим фазам источника питани 2 .the diagonals of these bridges are connected to the corresponding phases of the power source 2.
Недостатком этого устройства вл етс его сложность в св зи с тем, что дл защиты каждого тиристора от обратного тока используетс диод.A disadvantage of this device is its complexity due to the fact that a diode is used to protect each thyristor against reverse current.
Цель изобретени - упрощение устройства путем уменьшени числа диодов .The purpose of the invention is to simplify the device by reducing the number of diodes.
Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл пуска и торможени электродвигател , один вывод которого подключен к одной из фаз источника питани , содержащем два коммутатора, каждый из которых выполнен на диодах и тиристорах, причем тиристоры соединены по IMOCTOвой схеме, одни диагонали которых соединены параллельно и подключены к двум другим выводам электродвигател , указанные диоды каждого кетимутатора включены последовательно согласно в другую диагональ моста тиристоров , а точка соединени диодов подключена к соответствукицей фазе источника питани .The goal is achieved by the device for starting and braking an electric motor, one output of which is connected to one of the phases of the power source containing two switches, each of which is made on diodes and thyristors, and the thyristors are connected in an IMOCTO circuit, one diagonal of which is connected in parallel and are connected to two other terminals of the electric motor, the indicated diodes of each ketimutator are connected in series according to another diagonal of the thyristor bridge, and the point of connection of the diodes is connected to the corresponding In the phase of the power supply.
На чертеже показана схема предлагаемого устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782679021A SU797035A1 (en) | 1978-10-26 | 1978-10-26 | Device for starting and braking electric motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782679021A SU797035A1 (en) | 1978-10-26 | 1978-10-26 | Device for starting and braking electric motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU797035A1 true SU797035A1 (en) | 1981-01-15 |
Family
ID=20791315
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782679021A SU797035A1 (en) | 1978-10-26 | 1978-10-26 | Device for starting and braking electric motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU797035A1 (en) |
-
1978
- 1978-10-26 SU SU782679021A patent/SU797035A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE20511T1 (en) | ELECTRICAL CIRCUIT FOR A MULTI-PHASE LOAD. | |
SU797035A1 (en) | Device for starting and braking electric motor | |
GB1313708A (en) | Converter circuit arrangement | |
SU1576370A1 (en) | Apparatus for regulating vehicle speed | |
SU543119A1 (en) | Stepper motor | |
SU864464A1 (en) | Ac-to-dc voltage converter | |
SU1617608A1 (en) | Device for controlling three-phase induction motor | |
SU726618A1 (en) | Arrangement for protecting three-phase load from usymmetric modes | |
SU425289A1 (en) | ||
RU1823120C (en) | Synchronous electric motor | |
SU413591A1 (en) | ||
SU1575282A1 (en) | Ac electric drive | |
RU1774436C (en) | Alternating-current electric drive | |
SU1381680A1 (en) | Multimotor electric drive | |
SU609186A1 (en) | Device for pulsed overexcitation of hysteresis motor | |
RU93032424A (en) | DEVICE FOR BRAKING THREE-PHASE ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR | |
SU758285A1 (en) | Device for arc-proof switching of current | |
SU797048A1 (en) | Three-phase induction motor control device | |
SU1117767A1 (en) | Device for protecting three-phase electric installation against incomplete phase operation | |
SU1598091A1 (en) | Reversible a.c. electric drive | |
RU2031536C1 (en) | Ac electric motor | |
SU1647743A1 (en) | Device for three-phase asynchronous motor protection against long- term overloads, phase breaks and rotor seizure | |
SU801213A1 (en) | Device for control of single-phase induction caracitor electric motor | |
SU1304158A1 (en) | Multimotor drive | |
SU911643A2 (en) | Three-phase magnetic starter |