SU797035A1 - Device for starting and braking electric motor - Google Patents

Device for starting and braking electric motor Download PDF

Info

Publication number
SU797035A1
SU797035A1 SU782679021A SU2679021A SU797035A1 SU 797035 A1 SU797035 A1 SU 797035A1 SU 782679021 A SU782679021 A SU 782679021A SU 2679021 A SU2679021 A SU 2679021A SU 797035 A1 SU797035 A1 SU 797035A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
electric motor
diodes
starting
thyristors
power source
Prior art date
Application number
SU782679021A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Дмитриевич Старцев
Original Assignee
Московский Завод Тепловой Автоматики
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Завод Тепловой Автоматики filed Critical Московский Завод Тепловой Автоматики
Priority to SU782679021A priority Critical patent/SU797035A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU797035A1 publication Critical patent/SU797035A1/en

Links

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в приводах различных механизмов, в которых используетс  бесконтактный пускреверс и торможение электродвигател .The invention relates to electrical engineering and can be used in drives of various mechanisms that use a contactless start-reverser and braking of an electric motor.

Известно устройство дл  управлени  асинхронньи электродвигателем, содержащее реверсивный тиристорный коммутатор , подключенный к статорным обмот кам и состо щий из встречно-параллельно включенных тиристоров 1.A device for controlling an asynchronous electric motor is known, comprising a reversible thyristor switch connected to the stator windings and consisting of anti-parallel thyristors 1 connected in parallel.

Недостатком известного устройства  влетс  его низка  надежность в св зи с тем,-что тиристоры этого коммутатора не защищены от обратных напр жеНИИ , вызьшающихобратные токи и дополнительный нагрев тиристоров.The disadvantage of the known device is its low reliability due to the fact that the thyristors of this switch are not protected from the reverse voltage of the institute, recurring currents and additional heating of the thyristors.

Наиболее близким по технической сущностик предлагаемому  вл етс  устройство дл  пуска и торможени  электродвигател , один вывод которого подключен к одной из фаз источника питани  , содержащее два коммутатора, каждый из которых выполнен на тиристорах и диодах, причем тиристоры и последовательно включенные с ними диоды .соединены по мостовой схеме, одни диагонали которых соединены параллельно и подключены к двум другим выт водг1м электродвигател , а вторые  The closest to the technical essence of the invention is a device for starting and decelerating an electric motor, one output of which is connected to one of the phases of the power source, containing two switches, each of which is made on thyristors and diodes, and the thyristors and diodes connected in series with them. bridge circuit, one diagonal of which is connected in parallel and connected to the other two outlets of the electric motor, and the second

диагонали этих мостов подключены к соответствующим фазам источника питани  2 .the diagonals of these bridges are connected to the corresponding phases of the power source 2.

Недостатком этого устройства  вл етс  его сложность в св зи с тем, что дл  защиты каждого тиристора от обратного тока используетс  диод.A disadvantage of this device is its complexity due to the fact that a diode is used to protect each thyristor against reverse current.

Цель изобретени  - упрощение устройства путем уменьшени  числа диодов .The purpose of the invention is to simplify the device by reducing the number of diodes.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  пуска и торможени  электродвигател , один вывод которого подключен к одной из фаз источника питани , содержащем два коммутатора, каждый из которых выполнен на диодах и тиристорах, причем тиристоры соединены по IMOCTOвой схеме, одни диагонали которых соединены параллельно и подключены к двум другим выводам электродвигател , указанные диоды каждого кетимутатора включены последовательно согласно в другую диагональ моста тиристоров , а точка соединени  диодов подключена к соответствукицей фазе источника питани .The goal is achieved by the device for starting and braking an electric motor, one output of which is connected to one of the phases of the power source containing two switches, each of which is made on diodes and thyristors, and the thyristors are connected in an IMOCTO circuit, one diagonal of which is connected in parallel and are connected to two other terminals of the electric motor, the indicated diodes of each ketimutator are connected in series according to another diagonal of the thyristor bridge, and the point of connection of the diodes is connected to the corresponding In the phase of the power supply.

На чертеже показана схема предлагаемого устройства.The drawing shows a diagram of the proposed device.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для пуска и торможения электродвигателя, один вывод которого подключен к одной из фаз источника питания, содержащее два коммутатора, каждый из которых выполнен на диодах и тиристорах, причем тиристоры соединены по мостовой схеме, одни диагонали которых соединены параллельно и подключены к двум другим выводам электродвигателя, отличающееся тем, что, с целью упрощения., указанные диоды каждого коммутатора .включены последовательно согласно в другую диагональ моста тиристоров, а точка соединения диодов подключена к соответствующей фазе источника питания.A device for starting and braking an electric motor, one output of which is connected to one of the phases of the power source, containing two switches, each of which is made on diodes and thyristors, the thyristors being connected in a bridge circuit, one diagonal of which is connected in parallel and connected to two other terminals of the electric motor , characterized in that, for the purpose of simplification., the indicated diodes of each switch are connected in series according to another diagonal of the thyristor bridge, and the point of connection of the diodes is connected to the corresponding conductive power source phase.
SU782679021A 1978-10-26 1978-10-26 Device for starting and braking electric motor SU797035A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782679021A SU797035A1 (en) 1978-10-26 1978-10-26 Device for starting and braking electric motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782679021A SU797035A1 (en) 1978-10-26 1978-10-26 Device for starting and braking electric motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU797035A1 true SU797035A1 (en) 1981-01-15

Family

ID=20791315

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782679021A SU797035A1 (en) 1978-10-26 1978-10-26 Device for starting and braking electric motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU797035A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE20511T1 (en) ELECTRICAL CIRCUIT FOR A MULTI-PHASE LOAD.
SU797035A1 (en) Device for starting and braking electric motor
GB1313708A (en) Converter circuit arrangement
SU1576370A1 (en) Apparatus for regulating vehicle speed
SU543119A1 (en) Stepper motor
SU864464A1 (en) Ac-to-dc voltage converter
SU1617608A1 (en) Device for controlling three-phase induction motor
SU726618A1 (en) Arrangement for protecting three-phase load from usymmetric modes
SU425289A1 (en)
RU1823120C (en) Synchronous electric motor
SU413591A1 (en)
SU1575282A1 (en) Ac electric drive
RU1774436C (en) Alternating-current electric drive
SU1381680A1 (en) Multimotor electric drive
SU609186A1 (en) Device for pulsed overexcitation of hysteresis motor
RU93032424A (en) DEVICE FOR BRAKING THREE-PHASE ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR
SU758285A1 (en) Device for arc-proof switching of current
SU797048A1 (en) Three-phase induction motor control device
SU1117767A1 (en) Device for protecting three-phase electric installation against incomplete phase operation
SU1598091A1 (en) Reversible a.c. electric drive
RU2031536C1 (en) Ac electric motor
SU1647743A1 (en) Device for three-phase asynchronous motor protection against long- term overloads, phase breaks and rotor seizure
SU801213A1 (en) Device for control of single-phase induction caracitor electric motor
SU1304158A1 (en) Multimotor drive
SU911643A2 (en) Three-phase magnetic starter