(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ
Изобретение относитс к подъемно транспортному машиностроению и каса етс устройств дл подъема грузов. Известло устройство дл подъема врузов, содержащее вертикальные сто ки с наклонными верхними балками, св занные между собой центральным щарниром, при этом вертикальные сто ки .установлены на катках с фиксаторами и св заны между собой поперёчной грузовой балкой l. Недостаток указанного устройства заключаетс в низкой грузоподъемности . Цель изобретени - повышение гру зоподъемности. Поставленна цель достигаетс тем, что устройство снабжено изолированной электрической обмоткой, тированной на грузовой поперечной балке, шарнирно св занной с вертикальными стойками. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство. Устройство содержит вертикальные стойки 1 с наклонными балками 2, соединенные между собой центральным шарниром в виде роликовых подшипников 3. Нижние концы стоек 1 установлены на колесах 4 и св заны с опорными фиксаторами 5. Фиксаторы 5 выполнены с .консольными держател ми 6. Вертикальные стойки 1 шарнирно соединены между собой грузовой балкой 7. На грузовой балке 7 установлена изолированна обмотка 8, подключенна к источнику переменного тока (на чертеже не показан). К балкам 2 подвешен груз, они расположены под углом около 95 Устройство работает следующим образом. Перед подъемом груза 9 обмотка 8 балки 7 подключаетс , к источнику переменного тока. При этом в рабочем органе наводитс переменный ток и последний нагреваетс , что вызывает удлинение балки 7. Это, в свою очередь, обеспечивает опускание вниз роликовых подшипников 3. При опускании шарнирного устройства выбираютс все люфты в соединени х его с грузом 9. На этом заканчиваетс подготовка к подъему груза, и обмотка 8 отключаетс от источника питани . При охлаждении балки 7 длина уменьшаетс и стойки 1 возвращаютс в исходное положение. При этом балки 2 перемещаютс вверх, увлека за собой роликовые подшипники 3, и груз 9 поднимаетс , в случае, когда концы балки 7 установлены от точки соединени стойки 1 и балки 3 на расто нии , в дес ть раз меньшем длины последней, груз 9 может быть подн т на высоту, превышающую удлинение балки 7 в дес ть раз. Предельна масса груза, поднимаемого с помощью предлагаемого устройства, определ етс прочностью балки 7 при максимальной его температуре и конструктивными размерами рамы. Так, например, при выполнении рабочего органа сечением 2500 MN из рельсовой стали предельна масса груза при указанных выше соотношени х размеров рамы может достигать пор дка 17500 кг.