SU789196A1

SU789196A1 - Инструмент дл испытани ковочных вальцов

Info

Publication number: SU789196A1
Application number: SU782726425A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Чукардин; Виктор Викторович Демченко; Виктор Владимирович Каржан; Григорий Николаевич Анисимов
Original assignee: Воронежское Производственное Объединение По Выпуску Кузнечно-Прессового Оборудования Им. М.И.Калинина
Priority date: 1978-12-12
Filing date: 1978-12-12
Publication date: 1980-12-23

Description

(54) ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОВОЧНЫХ ВАЛЬЦОВ

I

Изобретение относитс к обработке металлов давлением и, в частности, к испытанию ковочных вальцов.

Учитыва сложность создани нагружателей дл испытани ковочных вальцов по крут щему моменту и по распорному усилию с определением прочностных характеристик деталей, испытание их в насто щее врем производитс прокаткой гор чих заготовок определенных размеров с пластической деформацией последних 1.

При таком испытании требуетс больщое количество нагретых заготовок, которые как правило, имеют не совсем точные геометрические размеры, неточную температуру нагрева. Все это в значительной степени сказываетс на результатах испытани и точности получаемых выходных данных. К тому же это и трудно осуществимо в производственных услови х у изготовител , так как дл этого необходимы большие запасы заготовок из дорогосто щего проката и специальные нагревательные установки, а сами заготовки при этом утилизируютс .

Известен инструмент дл испытани ковочных вальцов путем создани распорного усили на рабочих валках, содержащий средство дл создани распорного.усили 2.

Недостатком использовани данного инструмента вл етс прерывистость процесса испытани и, следовательно, значительна его продолжительность.

Цель изобретени - сокращение вре.мени испытани и улучшени условий испытани .

Поставленна цель достигаетс тем, что средство дл создани распорного усили 10 выполнено в виде секторов-щтампов, установленных на ос х рабочих валков и имеющих размер в направлении приложени распорного усили , определ емый из соотношени .

R

+ Д + А

15 где R

- радиус рабочей поверхности секторов-щтампов;

Б А - рассто ние между ос ми рабочих

валков; - расчетна величина деформации

секторов-штампов;

20

А| величина расходимости осей рабочих валков.

Claims

На фиг. 1 показана часть вальцов с рабочими валками и секторами-щтампами; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 со схемой построени профил заходной (выходной) части испытываемого сектора-штампа. На установленных в, станине 1 ковочных вальцов рабочих валках 2 и 3 монтируютс сектора-штампь 4 и 5. Сектора-штампы имеют по две поверхности: рабочие 6 и 7 и нерабочие 8 и 9. Рабочие и нерабочие поверхности соедин ютс между собою заходными 10 и 11 и выходными 12 и 13 част ми . Заходные и выходные части аналогичны и выполнены теми же радиусами, что и рабочие поверхности, но со смещением их центров «Oi от оси времени «О секторовштампов на величину а, равную отношению расчетной величины деформации вальцов (Д) к синусу половины углов () заходных и выходных частей рабочих поверхностей секторов-штампов . Рабочие части каждого сектора-штампа в осевом направлении имеют размер R, равный по абсолютной величине половине рассто ни между ос ми рабочих валков -, плюс расчетную величину деформации секторов-штампов, плюс величину- расходимости осей рабочих валков AI, т.е. R -- |- + Л + Д, Взаимодействие секторов-штампов 4 и 5 при испытании ковочных вальцов такое же, как и при прокатке заготовок,т. е. при врашении рабочих валков 2 и 3 враш,аютс и сектора-штампы. Вследствие того, что радиусы их рабочих частей больше половины рассто ни между ос ми рабочих валков, они создают распорное усилие, рабочие валки деформируютс и расход тс , создава неблагопри тные услови работы подшипников в опорах. Подшипники нагреваютс . Вращение секторов-штампов провод т до тех пор, пока не установитс посто нна температура нагрева подшипников. При температуре нагрева определ етс и работоспособность подшипников. При температуре нагрева ниже или равной допустимой сборка подшипниковых узлов признаетс удовлетворительной . При врашении секторов-штампов измер етс и деформаци станины, по величине которой определ етс ее жесткость. Использование данного инструмента позволит провер ть все вальцы. Формула изобретени Инструмент дл испытани ковочных вальцов путем создани распорного усили на рабочих валках, содержащий средство дл создани распорного усили , отличающийс тем, что, с целью сокращени времени испытани и улучшени условий, средство дл создани распорного усили выполнено в виде секторов-штампов, установленных на ос х рабочих валков и имеющих размер в направлении приложени распорного усили , определ емый из соотношени R I- + Д + Д1 где R -радиус рабочей поверхности секторов-штампов; Б -рассто ние между ос ми рабочих валков; Д -расчетна величина деформации секторов-штампов; А, -величина расходимости осей рабочих валков. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1,Трофимов И. Д. Ковочные вальцы.Машиностроение 1967, с. 12, фиг. 7а, б, в.
2. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2685365/27, кл. В 21 Н .11.78.

фиг. 2