SU787500A2 - Loom dobby drive - Google Patents

Loom dobby drive Download PDF

Info

Publication number
SU787500A2
SU787500A2 SU762346629A SU2346629A SU787500A2 SU 787500 A2 SU787500 A2 SU 787500A2 SU 762346629 A SU762346629 A SU 762346629A SU 2346629 A SU2346629 A SU 2346629A SU 787500 A2 SU787500 A2 SU 787500A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive
support wheel
loom
cam
central shaft
Prior art date
Application number
SU762346629A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Станислав Викентьевич Торицын
Игорь Лаврентьевич Попелюх
Михаил Федосеевич Кириченко
Вячеслав Герасимович Чубаров
Александр Мартынович Киселев
Алексей Модестович Мамкин
Original Assignee
Предприятие П/Я А-1450
Предприятие П/Я А-3698
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-1450, Предприятие П/Я А-3698 filed Critical Предприятие П/Я А-1450
Priority to SU762346629A priority Critical patent/SU787500A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU787500A2 publication Critical patent/SU787500A2/en

Links

Landscapes

  • Looms (AREA)

Description

(54) ПРИВОД РЕМИЗОПОДЪЕМНОЙ КАРЕТКИ ТКАЦКОГО СТАНКА(54) ACTUATOR OF THE REMAIN LIFTING CARRIAGE WOVENING MACHINE

1one

Изобретение относитс  к текстильной промышленности и касаетс  механизма привода ремизоподъемной каретки ткацкого станка .This invention relates to the textile industry and relates to a mechanism for driving a weaving loom shaft.

По основному авт. св. № 681125 известен привод ремизоподъемной каретки ткацкого станка, состо щий из планетарного механизма , включающего зубчатый центральный вал, сателлиты, водило, опорное колесо, и кулачкового механизма. При этом опорное колесо св зано с кулачковым механизмом, а водило - с главным валом ткацкого станка 1.According to the main author. St. No. 681125 discloses a drive for a hopper-type helix carriage consisting of a planetary mechanism including a toothed central shaft, satellites, carrier, support wheel, and cam mechanism. The support wheel is associated with a cam mechanism, and the carrier is connected with the main shaft of the loom 1.

Недостатком известного привода  вл етс  трудность регулировани  величины высто  ремиз, котора  может быть изменена за счет сменных кулачков различного профил .A disadvantage of the known actuator is the difficulty of adjusting the amount of temper-remise, which can be changed by interchangeable cams of different profiles.

Цель изобретени  - регулирование величины высто  ремиз в цикле работы ткацкого станка.The purpose of the invention is to control the amount of pacing in the cycle of a loom.

Эта цель достигаетс  тем, что в приводе ремизоподъемной каретки ткацкого станка опорное колесо св зано с кулачковым механизмом посредством двухкоромыслового механизма, при этом коромысло, св занное с кулачком, имеет криволинейный паз, в котором размещен конец т ги двухкоромыслового механизма.This goal is achieved in that the support wheel is connected to the cam mechanism by means of a two-heading mechanism in the drive of the weaving loom, while the rocker arm connected to the cam has a curvilinear groove in which the end of the two-head mechanism is located.

На фиг. 1 изображен привод ремизоподъемной каретки ткацкого станка, вид спереди; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the drive of the helix slide carriage, front view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.

Привод содержит зубчатый центральный вал 1, установленный в подшипниках 2 в боковых стенках 3 каретки и наход щийс  в зацеплении с сателлитами 4, установленными на ос х 5. Последние запрессованы в диски водила 6, установленного посредством подшипников 7 и втулок 8 на зубчатый центральный вал 1. Сателлиты 4, кроме того, наход тс  в зацеплении с опорным колесом 9, которое установлено внешней цилиндрической поверхностью на роликовые опоры 10, закрепленные посредством осей 11 на дис15 ках водила 6, которое зубчатыми венцами 12 соединено с главным валом ткацкого станка (не показан).The drive contains a toothed central shaft 1 mounted in bearings 2 in the side walls 3 of the carriage and engaged with satellites 4 mounted on axles 5. The latter are pressed into the disks of carrier 6 mounted by bearings 7 and bushings 8 on the toothed central shaft 1 The satellites 4, in addition, are in engagement with the support wheel 9, which is mounted by the outer cylindrical surface on the roller bearings 10, fixed by means of the axles 11 on the disks of the carrier 6, which is connected with the main gears 12 by the gears 12. th loom (not shown).

Опорное колесо 9 имеет прилив 13, щарнирно соединенный с одним концом т ги 14. Другой конец т ги 14 The support wheel 9 has a tide 13, which is pivotally connected to one end of the string 14 and the other end of the string 14

20 щарнирно закреплен в криволинейном пазу 15 коромысла 16, установленного на оси 17 и несущего ролики 18, осуществл ющие кинематическое замыкание с20 is hingedly mounted in a curvilinear groove 15 of the rocker arm 16, mounted on an axis 17 and carrying rollers 18, performing kinematic closure with

кулачками 19. Кроме того, водило 6 находитс  в зацеплении зубчатыми венцами 12 с шестерн ми 20, жестко закрепленными на оси 21 вместе с кулачками 19.cams 19. In addition, the carrier 6 is engaged with the toothed rims 12 with gears 20 fixed on the axis 21 along with the cams 19.

Дл  повышени  КПД привода планетарные механизмы смонтированы на концах зубчатого центрального вала 1.To increase the drive efficiency, the planetary mechanisms are mounted on the ends of the toothed central shaft 1.

Кроме того, установка опорного колеса 9 внешней цилиндрической поверхностью на ролики 10 и между дисками водила б сокращает габариты привода и также повышает его КПД.In addition, the installation of the support wheel 9 outer cylindrical surface on the rollers 10 and between the disks drove b reduces the dimensions of the drive and also increases its efficiency.

Привод ремизоподъемной каретки ткацкого станка работает следующим образом.Drive heald carriage weaving machine operates as follows.

Водило 6 через зубчатый венец 12 получает вращение с посто нной скоростью от главного вала ткацкого станка, которое через сателлиты 4 передаетс  зубчатому центральному валу 1. Кулачки 19, приводимые в движение зубчатым венцом 12 и щестерн ми 20, также получают вращение с посто нной скоростью. Коромысло 16, имеющее колебательное движение, под действием профилей кулачков 19 и роликов 18 посредством т ги 14 передает его опорному колесу 9, сателлитам 4 и зубчатому центральному валу 1. Таким образом, движение зубчатого центрального вала i определ етс  сложением // The carrier 6 through a gear rim 12 receives rotation at a constant speed from the main shaft of the weaving machine, which is transmitted through the satellites 4 to the gear central shaft 1. The cams 19, driven by the gear rim 12 and the scraper 20, also receive rotation at a constant speed. The rocker 16, having an oscillatory movement, under the action of the profiles of the cams 19 and the rollers 18, by means of the coupling 14 transfers it to the support wheel 9, the satellite 4 and the gear central shaft 1. Thus, the movement of the gear central shaft i is determined by addition //

двух движений: от водила 6 и опорного колеса 9. Изменением положени  шарнира т ги 14 относительно криволинейного паза 15 коромысла 16 измен етс  соотношение плеч передачи от кулачкового механизма к планетарному , что вызывает уменьшение (при приближении т ги 14 к оси 17) или увеличение высто  ремизки за счет повышени  длительности остановки зубчатого центрального вала 1 в цикле работы ткацкого станка .two movements: from the carrier 6 and the support wheel 9. By changing the position of the hinge 14 of the hinge 14 relative to the curved groove 15 of the rocker arm 16, the ratio of the transmission arms from the cam to the planetary mechanism changes, which causes a decrease (as the 14 approaches the axle 17) or an increase in shafts by increasing the stopping time of the toothed central shaft 1 during the operation of the loom.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Привод ремизоподъемной каретки ткацкого станка по авт. св. № 681125, отличающийс  тем, что, с целью регулировани  величины высто  ремиз в цикле работы ткацкого станка, опорное колесо св зано с кулачковым механизмом посредством двухкоромыслового механизма, при этом коромысло , св занное с кулачком, имеет криволинейный паз, в котором размещен конец т ги двухкоромыслового механизма.The drive of the heald carriage of the weaving machine according to ed. St. No. 681125, characterized in that, in order to adjust the amount of stand-up in the loom operation cycle, the support wheel is connected to the cam mechanism by means of a two-frame mechanism, wherein the rocker arm associated with the cam has a curved groove in which the end of the rod is placed two-gear mechanism. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 681125, кл. D 03 С 1/00, 1973 (прототип). 9V,/Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 681125, cl. D 03 C 1/00, 1973 (prototype). 9V, /
SU762346629A 1976-04-05 1976-04-05 Loom dobby drive SU787500A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762346629A SU787500A2 (en) 1976-04-05 1976-04-05 Loom dobby drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762346629A SU787500A2 (en) 1976-04-05 1976-04-05 Loom dobby drive

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU681125 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU787500A2 true SU787500A2 (en) 1980-12-15

Family

ID=20656522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762346629A SU787500A2 (en) 1976-04-05 1976-04-05 Loom dobby drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU787500A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994008081A1 (en) * 1992-10-02 1994-04-14 Toritsyn Stanislav Vikentievic Rotary heddle take-up carriage

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994008081A1 (en) * 1992-10-02 1994-04-14 Toritsyn Stanislav Vikentievic Rotary heddle take-up carriage

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4756203A (en) Intermittent drive mechanism
SU787500A2 (en) Loom dobby drive
US4518020A (en) Drive assembly for producing a nonuniform output from a uniform input
US5351723A (en) Three dimensional cam drive for gripper loom belt wheel
SU1724016A3 (en) Drive of high-speed rotary dobby
EP1544509B1 (en) Driving device
US2866409A (en) Rotary cylinder printing machine
EP0376359A1 (en) Device for driving harnesses of weaving machines
CA1162762A (en) Gear unit for transforming a uniform drive to a non- uniform power take-off
JPH0220738B2 (en)
US711913A (en) Driving mechanism for conveyers.
GB313431A (en) Improvements in means for converting rotary motion into reciprocating motion
SU1664672A2 (en) Drive for conversion of continuous rotary motion into inching rotation
SU485899A1 (en) Vehicle propulsion
SU724850A1 (en) Movement converting mechanism
SU653458A1 (en) Wave gearing with rigid members
DE408333C (en) Gear for conveyor chains consisting of centrally mounted circular cylindrical toothed wheels to compensate for fluctuations in speed
US1799027A (en) Inking mechanism for printing machines
SU878810A1 (en) Separating mechanism of combing machine
US2795966A (en) Speed control device in particular for spinning frames
KR800000841Y1 (en) Rapier driving mechanism on rapier loom
US1809414A (en) Grinding machine
JPH08503743A (en) Rotating dobby
SU1392292A1 (en) Toroidal transmission
SU894273A1 (en) Flexible-connection transmission