SU785682A2 - Пробежна машина дл испытани грузоподъемных канатов на износ - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  х машиностроению и может быть использовано дл  проведени  испытаний грузоподъемных канатов на износ.

По основнo y авт. ев, Я 6-11134 известна пробежна  машина дл  испытани  грузоподъемных канатов на износ, содержаща  дополнительный рычаг второго рода,- один конец которого шариирно св зан со станиной, узлы креплени  второго испытуемого каната, один из которых установлен на станине, а другой св зан с дополнительным рычагом второго рода, дополнительный механизм нат жени  второго испытуемого каната, с котбрым шарнирно св. зан другой конец p4i4ara, установленный с возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном ос м блоков, каретку, к которой креп тс  концы первого испытуемого каната, и охватываемые вторым испытуемым канатом дополнительные блоки, установленные на каретке . Два дополнительных блока имеют общую ось вращени ,а третий установлен под двум  первыми блоками, ;причем ось его вращени  параллельJHa общей оси Щи 2.

Однако эта машина не обеспечивает нужной точности и широты диапазона испытаний, так как в ней не предусмотрены средства дл  изменени  5 схемы запасовки, регулировки углов девиации и обхвата неподвижного испытуемого каната.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности и расширение диапаtO зона испытаний.

Эта цель достигаетс  тем, что машина снабжена двум  дополнительными блоками, установленными консольно на каретке на параллельных друг другу

15. ос х с возможностью перемещени  в направлени х, параллельных и перпендикул рных этим ос м, при этом узлы креплени  неподвижного каната к станине и к дополнительном, рычагу второго рода установлены с возможностью перемещени  в направлении, параллельном ос м блоков.

На фиг. 1 изображена принципиальна  схема, предлагаемой машины; на

25 фиг. 2 - то же,вид сверху на фиг.З схема установки дополнительных блоков при знакопосто нном перегибе неподв51жного испытуемого каната/ на фиг. 4 - то же, при знакопеременном

30 перегибе каната.

Пробежна  маишна содержит блоки 1 и 2, установленные на параллельных ос х и охватываемые подвижнш ш испытуемыми канатами 3, нижние ветви которых прикреплены к тележке 4. Последн   св зана с механизмом привода возвратно-поступательного перемещени , выполненным в виде рабочих силовых цилиндров 5 и 6, чере -штоки 7 и 8,

Рабочие силовые цилиндры 5 и 6 установлены вдоль направлени  движени  тележки 4. Каретка 9 смонтиро вана на направл ющей 10 с возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном ос м блоков 11 и 12, расположенных на каретке и охватываемых неподвижным испытуе1 ым канатом 13, один конец которого крёп т к станине (не показана) , а другой - к дополнительному рычагу 14 второго рода с помощью узлов 15 и 16 Креплени , установленных с возможностью перемещени  в направлении параллельном ос м блоков 11 и 12. Один конец рычага 14 шарнирно установлен на кронштейне 17 станины, а. другой св зан со штоком 18 дополнительного механизма нат жени  неподвижного испытуемого каната, выполненного в виде силового цилиндра 19.

Два дополнительных блока 11 установлены консольно на каретке на параллельных друг другу ос х 20 и 21, которые размещены в опорах 22 к 23 с возможностью перемещени  в направлени х, параллельных этим ос м. Опоры 22 и 23 йв заны с напрал ющими 24 и 25, которые установлены в опорах 26 и 27 с возможностью перемещени  в направлени х,перпендикул рных ос м блоков.

Механизм нат жени  подвижного каната выполнен в виде рычага 28, одинконец которого шарнирно установлен на кронштейне 29 станины, а другой соединен со штоком 30 силового цилиндра 31. Рычаг 28 св зан с осью блока 2 шарнирной т гой 32.

Машина содержит также механизмы 33 и 34 возвратно-поступательного перемещени  блоков вдоль их осей дл  обеспечени  заданных углов девиации подвижных испытуеладх канатов .

(Машина работает следующим образом .

подвижные испытуемые канаты 3 нижними вeтв  ли прикрепл ют к тележке 4, а верхними - к каретке 9. Неподвижный испытуемый канат 13

одним концом к станине с помощью узла 15 креплени , а другим - к дополнительному рычагу 14 с помощью узла 16 креплени , пропустив канат через блоки 11 и 12. Канаты нагружают с помощью силовых цилиндров 19 и 31 через рычаги 14 и 28. Тележка 4 от силовых цилиндров 5 и б сообщают возвратно-поступательное движение , передаваемое штоками 7 и 8. Это обеспечивает возвратно-поступательное двизхение подвижных испытуемых канатов 3 по блокам 1 и 2.

При движении каретки 9, св занной с канатами 3 блоки 11 и 12, охватываемые неподвижным испытуемым

s канатом 13, перекатываютс .

Дл  регулировани  угла девиации неподвижного испытуемого каната 13 оси 20 и 21 блоков 11 и узлы 15 и 16 креплени  концов каната перемещают в направлени х, параллельных

0 ос м блоков. Изменение углов обхвата каната на блоках осуществл ют путем перемещени  направл ющих 24 и 25 с опорами 22-и 23 в направлени х, перпендикул рных ос м блоков.

S

Дл  перехода от одной схемы запасовки каната к другой совмещают оба вида указанных перемещений.

Предлагаема  машина позвол ет повысить точность и расширить диапазон

0 испытаний за счет изменени .схемы запасовки, а также возможности регулировки углов девиации и обхвата неподвижного испытуемого каната.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 325540, кл. Q01 N.3/56, 1972.

5

2.Авторское свидетельство СССР № 611134, кл. G01 N 3/56,1978 (пРО тртип).