SU781934A1 - Лентопрот жный механизм - Google Patents

Description

Изобретение относится к приборостроению, в частности к лентопротяжному механизму, который может работать в аппаратах магнитной записи, предназначенных для использования в ре- 5 жиме обратного возврата магнитной ленты (МЛ), т.е. в режиме отката.

Известен лентопротяжный механизм (ЛПМ),работающий в режима отката и выполненный с большим набором поэиционных контактов и микропереключателей, связанных с таким же большим количеством электромагнитов. Такая конструкция удобна для обнаружения неисправности в ЛПМ [1J . 15

Однако она энергоемка и обладает повышенными габаритами.

Наиболее близким к предлагаемому является ЛПМ, содержащий микропере- 20 ключатель (МП) и электродвигатель (ЭДГ), связанный через промежуточный ролик с маховиком ведущего вала, а через пассик - с роликом отката, установленном на первом плече 25 несущего рычага, второе плечо которого через тягу связано о кнопочным толкателем .

Однако этот ЛПМ недостаточно надежно работает в режиме отката, 30 а регулировка его в режиме отката относительно сложна.

Цель изобретения - повышение надежности работы ЛПМ в режиме отката и упрощение регулировки этого режима .

Поставленная цель достигается тем что тяга на конце, связанном с несущим рычагом, выполнена с резьбой, а ЛПМ снабжен второй тягой, один конец которой расположен с возможностью взаимодействия с кнопкой переключателя (или микропереключателя), а другой посредством гайки закреплен на конце первой тяги, выполненной с резьбой.

На фиг. 1 схематично показан ЛПМ? на фиг. 2 - участок двух тяг.

Ролик отката 1 получает вращение через пассик 2 от ЭДГ 3. На ролике отката закреплен эластичный ролик 4, который вместе с роликом 1 установ лен на плече 5 рычага 6, имеющего второе плечо 7. Это плечо через тягу 8 соединено с рычагом 9, взаимодействующим с кнопочным толкателем 10, на оси которого установлена пружина 11, упирающаяся в шасси 12. В ЛПМ использованы также вторая пружина 13 и МП 14. Последний взаимодей ствует со второй тягой 15, скрепленной с рычагом 6. Подкатушник 16, маховик 17 ведущего вала 18, промежуточный ролик 19 и прижимной ролик 20 кинематически'связаны с магнитной лентой 21. Тяга 8 выполнена на конце 22 с резьбой. Соотношение длин плеч 5 и 15 соответственно рычага 6 и тяги имеющей эту же позицию 15, составляет 1:2, что позволяет гарантированно, сработать МП 14.

Механизм работает следующим образом.

В обычном режиме работы ЛПМ включается ЭДГ, прижимной ролик прижимает нает

МЛ к ведущему валу и она начидвиГаться.

режиме же отката, не выключая нажимают кнопку 23, приводякоторый через

В ЛПМ, щую в действие рычаг 9, тягу 8 воздействует на рычаг 6, ролиг отката прижимается к подкатушнику и одновременно МП 14 с помощью электромагнита (на чертеже не показан) отводит прижимной ролик от ведущего вала. А так как ролик 4 вращается э противоположную сторону относительно движения направления МЛ в режиме рабочего хода, то и МЛ в режиме отката будет возвращаться на подкатушник до нажатия кнопки 23. Если же время отката регламентируется зарядной цепочкой, то кнопку 23 досНаличие второй тяги и закрепление' с помощью резьбы и гайки упрощапроцесс настройки ЛПМ, что снижатрудозатраты и повышает надежность ее ет ет работы механизма в целом

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к приборостроению , в частности к лентопрот ж ному механизму, который может работ в аппаратах магнитной записи, предназначенных дл  использовани  в режиме обратного возврата магнитной ленты (МЛ), т.е. в режиме отката. Известен лентопрот жный механизм (ЛПМ),работающий в режима отката и выполненный с большим набором позиционных контактов и микропереключателей , св занных с таким же большим количеством электромагнитов. Така  конструкци  удобна дл  обнару жени  неисправности в ЛПМ ij. Однако она энергоемка и обладает повышенными габаритами. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  ЛПМ, содержащий микропереключатель (МП) и электродвигатель (ЭДГ), св занный через промежуточный ролик с маховиком ведущего вала , а через пассик - с роликом отката , установленном на первом плече несущего рычага, второе плечо котор го через т гу св зано -с кнопочным толкателем (|2 . Однако этот ЛПМ недостаточно на .дежно работает в режиме отката, а регулировка его в режиме отката относительно сложна. Цель изобретени  - повышение надежности работы ЛПМ в режиме отката и упрощение регулировки этого режима . Поставленна  цель достигаетс  тем что т га на конце, св занном с несущим рычагом, выполнена с резьбой, а ЛПМ снабжен второй т гой, один конец которой расположен с возможностью взаимодействи  с кнопкой переключател  (или микропереключател ), а другой посредством гайки закреплен на конце первой т ги, выполненной с резьбой. На фиг. 1 схематично показан ЛПМ; на фиг. 2 - участок двух т г. Ролик отката 1 получает вращение через пассик 2 от ЭДГ 3. На ролике отката закреплен эластичный ролик 4, который вместе с роликом 1 установ лен на плече 5 рычага 6, имеющего второе плечо 7. Это плечо через т гу 8 соединено с рычагом 9, взаимодействующим с кнопочным толкателем 10, на оси которого установлена пружина 11, упирающа с  в шасси 12. В ЛПМ использованы также втора  пружина 13 и МП 14. Последний взаимодействует со второй т гой 15, скрсвпленной с рычагом 6. Подкатушник 16, маховик 17 ведущего вала 18, промежуточный ролик 19 и прижимкой ролик 20 кинематическисв заны с магнитной лентой 21. Т га 8 выполнена на конце 22 с резьбой. Соотношение длин плеч 5 и 15 соответственно рычага 6 и т г имеющей эту же позицию 15, составл ет 1:2, что позвол ет гарантированно сработать МП 14. Механизм работает следующим образом . В обычном режиме работы ЛПМ включаетс  ЭДГ, прижимной ролик прижимает МЛ к ведущему валу и она начинает двигатьс . в режиме же отката, не выключа  ЛПМ, нажимают кнопку 23, привод щую в действие рычаг 9, который чере т гу 8 воздействует на рычаг 6, роли отката прижимаетс  к подкатушнику и одновременно МП 14 с помощью электромагнита (на чертеже не показан) отводит прижимной ролик от ведущего вала. А так как ролик 4 вращаетс  в противоположную сторону относительно движени  направлени  МЛ в режиме рабочего хода, то и МЛ в режиме отката будет возвращатьс  на подкатушник до нажати  кнопки 23. Если же врем  отката регламентируетс  зар дной цепочкой, то кнопку 23 дос таточно только нажать и сразу же отпустить (на чертеже така  цепочка не показана). Наличие второй т ги и закрепление ее с помощью резьбы и гайки упрощает процесс настройки ЛПМ, что снижа™ ет трудозатраты и повышает надежность работы механизма в делом. Формула изобретени  Лентопрот жный механизм, содержащий микропереключатель и электродвигатель , св занный через промежуточный ролик с маховиком ведущего вала, а через пассик - с роликом отката, установленном на первом плече несущего рычага, второе плечо которого через т гу св зано с кнопочным тол-кателем , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы лентопрот жного механизма в режиме отката и упрощени  регулировки этого режима, т га на конце, св занном с несущим рычагом, выполнена с резьбой,а лентопрот жный механизм снабжен второй т гой один конец которой расположен с возможностью взаимодействи  с кнопкой микропереключател , а другой посредством гайки закреплен на конце первой т ги, выполненной с резьбой . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США 3728494, кл. 179-100.2, 17.04.73. в
2. 2. Патент США 3784127, кл. 242-199, 08.01.74 (прототип).

   r