SU781158A1 - Устройство дл загрузки ленточного конвейера - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

1

Изобретение относитс  к -оборудованию конвейерного транспорта, а именно к устройствам дл  загрузки ленточных конвейеров.

Известно устройство дл  загрузки ленточного конвейера, содержащее установленную на рельсовом пути тележку, на раме которой закреплены над роликами конвейера боковые амортизирующие ролики с возможностью их поворота в вертикальной плоскости и изменени  поворота наклона по отношению к боковым роликам конвейера 1.

Недостатком этого устройства  вл етс  то, что отсутствие среднего амортизирующего ролика на тележке может привести к расклиниванию ленты между боковыми роликоопорами при погрузке крупнокускового груза.

-Известно другое устройство дл  загрузки ленточного конвейера, включающее закрепленный на перегружателе желоб и установленную на рельсовом пути четырехроликовую тележку с закрепленными на ее раме средними и боковыми амортизирующими роликами, расположенными над средними и боковыми роликами конвейера 2.

Однако в этом устройстве не обеспечиваетс  точна  регулировка тележки относи

тельно перегружател , что может привести к внецентральной подаче материала на ленточный конвейер.

Цель изобретени  - обеспечение центрированной загрузки ленточного конвейера.

Указанна  цель достигаетс  тем, что рама тележки, установленной на рельсовом пути, снабжена закрепленной на ней направл ющей рамкой, в которой свободно размещен желоб с возможностью его вертикального перемещени , при этим длина средних

10 амортизиру1рщих роликов тележки меньще длины средйих роликов конвейера, а длина боковых амортизирующих роликов тележки больще длины боковых роликов конвейера.

На фиг. 1 изображено устройство дл  загрузки ленточного конвейера, вид сбоку;

15 на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство состоит из неприводной четырехкатковой тележки 1 с рамой 2, на которой установлены роликоопоры 3 со средними 4 и боковыми 5 амортизирующими роликами . Рама 2 тележки 1 снабжена верхней обв зкой 6, поперечные блоки 7 которой образуют направл ющую рамку 8. К верхней обв зке 6 закреплены борта 9. На консоли перегружател  10 закреплен загрузочный желоб 11, а рельсовые пути 12 дл  перемещени  тележки 1 установлены на конструкци х магистрального конвейера 13 на его длине в пределах зоны работы перегружател  11. Лента 14 магистрального конвейера 13 установлена на роликоопорах 3 тележки 1 и переходит с них в роликоопоры 15 магистрального конвейера 13. Устройство работает следующим образом . Транспортируемый материал подаетс  перегружателем 10 через загрузочный желоб 11 на ленту 14 магистрального конвейера 13. В месте пересыпки материала роликоопоры 3 с амортизирующими роликами 4, 5, установленные с минимальным щагом, гас т удары перегружаемого материала о ленту 14 конвейера 13. Одновременно борта 9 и боковые амортизирующие ролики 5 формируют слой перегружаемого материала, располага  его по центру ленты 14 конвейера 13. При перемещении перегружател  10 загрузочный желоб И, проход щий через направл ющую рамку 8, давит на поперечную балку 7 и перемещает четырехкатковую тележку 1 в направлении движени  перегружател  10. В случае колебани  уровней рельсовых путей 12, по которым перемещаетс  тележка 1 и уровн  путей перегружател  10, разница в уровн х при движении перегружател  10 компенсируетс  вертикальным перемещением 13 загрузочного желоба 11 в направл ющей рамке 8. При переходе ленты 14 конвейера 13 на роликоопоры 3 тележки 1 желобчатость ленты 14 увеличиваетс  за счет наклони боковых амортизирующих роликов 5, а увеличенна  длина боковых роликов 5 обеспечивает поддержку ленты 14 конвейера 13 независимо от ее щирины. При переходе ленты 14 конвейера 13 с роликоопор 3 тележки 1 на роликоопоры 15 конвейера 13, лента 14 выпо781158 лаживаетс , приобрета  прежнюю желобчатость . Загружаемый материал, сформированный бортами 9 и боковыми роликами 5 по центру ленты 14, при переходе ленты 14 с роликоопор 3 тележки 1 на роликоопоры 15 конвейера 13 сохран ет положение по центру ленты 14. При реверсировании движени  перегружател  10 загрузочный желоб 11 давит на противоположную поперечную балку 7 и перемещает тележку 1 в направлении движени  перегружател  10. При этом характер перегрузки материала остаетс  прежним.. Формула изобретени  Устройство дл  загрузки ленточного конвейера , включающее закрепленный на перегружателе желоб и установленную на рельсовом пути четырехроликовую тележку с закрепленными на ее раме средним / и боков .ыми амортизирующими роликами, расположенными над средними и боковыми роликами конвейера, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  центрированной загрузки ленточного конвейера, рама тележки снабжена закрепленной на ней направл ющей рамкой, в которой свободно размещен желоб с возможностью его вертикального перемещени , при этом длина средних амортизирующих роликов тележки меньще длины средних роликов конвейера, а длина боковых амортизирующих роликов тележки больще длины боковых роликов конвейера. Источники информации, прин тые во внийание при экспертизе 1.Авторское свидетельство ЧССР № 156879, кл. 81 е 11,Ъпублик. 19.11.73. 2.Спиваковский А. О. и др. Транспортные мащины и комплексы открытых горных разработок. М., «Недра, 1968, с. 283-285 (прототип).

781158

Q

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для загрузки ленточного конвейера, включающее закрепленный на перегружателе желоб и установленную на рельсовом пути четырехроликовую тележку с закрепленными на ее раме средним^ и боковыми амортизирующими роликами, расположенными над средними и боковыми роликами конвейера, отличающееся тем, что, с целью обеспечения центрированной загрузки ленточного конвейера, рама тележки снабжена закрепленной на ней направляющей рамкой, в которой свободно размещен желоб с возможностью его вертикального перемещения, при этом 'длина средних амортизирующих роликов тележки меньше длины средних роликов конвейера, а длина боковых амортизирующих роликов тележки больше длины боковых роликов конвейера.