SU779562A1 - Сетчата мачта системы инженера в.н.думного - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области строительства высотных сооружений дл устройства антенн радиовещани  и теле видени , а также может быть ис.польэо вано дл  создани  устойчивости дьмовых и вентил ционных труб. Известна башн  сетчатой конструкции системы инженера Шухова в виде поставленных один на другой гиперболоидов , вргццени , образованных наклон ными жесткими стержн ми из фасонной стали, расчлененными в местах их пер сечени  кольцами 1. Недостатком такой конструкции  вл етс  то, что хот  применение в cтp ительных конструкци х высокопрочных сталей уменьшает расход металла и удешевл ет конструкцию, но создать в элементах конструкций, в цел х уменьшени  их деформативности, предварительное напр жение в башн х системы инженера Шухова невозможно. Наиболее близким техническим решением  вл етс  сетчата  мачта, вклю чающа  опорную стойку, расчлененную по высоте жесткими диафрагмами, которые раскреплены гибкими т гами с предварительным напр жением, причем т ги расположены с наклоном по поверхности гиперболоида вращени  21 Недостаток такого решени  - больа  гибкость т г, что ограничивает рассто ние между металлоемкими диафрагмами , а также сложность регулировани  нат жени  в т гах, поскольку ; кажда  т га работает независимо одна от другой. Цель изобретени  - уменьшение гибкости, т г, упрощение регулировани  в них нат жени  и повышение устойчивости мачты при действии на нее внешних нагрузок. Эта цель, достигаетс  тем, что в сетчатой мачте, включающей опорную стойку, расчлененную по высоте жесткими диафрагмами, которые раскреплены гибкими т гами с предварительным напр жением, а т ги расположены с наклоном по поверхности гиперболоида вращени , мачта снабжена дополнительными диафрагмами, установленными на опорной стойке с зазором с возможностью их перемещени  в горизонтальной плоскости, причем диафрагмы размещены по высоте в горизонтальных плоскост х, проход щих через каждый узел пересечени  гибких т г. На фиг. 1 показана мачта, общий ., вид; на фиг. 2 - стойка с диафрагмами , общий вид, на фиг. 3 - вид сверТ Ху на бсновную диафрагму; на фиг. 4 узел I на фиг. 3; на фиг. 5 - вид CiBejpixy На промежуточную диафрагму; . на фиг. б - промежуточна  диафрагма аксонометрии; на фиг. 7 - вариант выполнени  мачты с промежуточной диафрагмой в виде кольца на фиг. 8 вентил ционна  труба, подвешенна  внутри колонны; на фиг. 9 - дымова  сг1Монесуща  трехствольна  труба, расположенна  снаружи трехгранной,колонны; на фиг. 10 - дымова  самонесуща  чет ырехствольна  труба, расположен-, на  снаружи четырехгранной колонны; на фиг. 11 - узел сс 1единени  т г в местах-их пересечени  скобами.

Мачта .состоит из центральной опор ной стойки 1, расчлененной по высоте основными жесткими диафрагмами 2 с отт жками 3 и прЬйёжуточными прёдНапр женными диафрагмами 4, раскрепленными наклонными т гами 5с предварительными УСИЛИЯМИ величиной, исключающей в6з йо ность по влени  в них сжимайщих усилий от рас гетной нагрузки . Основные диафрагмы образованы консол ми стойки б, концы которых объе- , ;динёны с помощью уголков в жесткий многоугольник 7. На концах консолей имеютс  коротыши 8 с отверсти ми дл 

опуска, нат жени  и закреплени  .т г.

Промежуточна  диафрагма состоит из внешнего кольца 9 и внутреннего кольца 10, соёдйнёННйХ с помощью - п р ёдварительно раст нутых радиальных

стержней 11. Диафрагма подвешена к Wrajvi в местах их пересечени  с внеш НИМйольЦом, а внутреннее кольцо своббДйО опираетс  на пальцы 12 из круглого железа, приваренные к колонне; между колонной и внутренним кольцом

имеетс  зазор 13, в прёдёлах которого

диафрагма может смещатьс  в любую сторону при действии На нее горизонтальной силы, внутренн  опорна  част1з диафрагмы может быть выполнена иной формы, однако, при этом необходимо обеспечить свободное ее горизонталь Немё смеЩёНйе 8 пределах зазора. Про-:.

межуточна  диафрагма может бйтб вы-. Йолнёна с жесткими радиальными стерж . н ми вместо гибких, т.е. без предва ритёльного напр жени .

Устройство промежуточных-диафрагм позвол ет уменьшить гибкость т г, б/гатодар  чему можно увеличить рас йтШ ЙйёweMtfly ьсновййми-металлоемкими диафрагмами и тем самым уменьшить .их количество, обеспечить регулиров S:S йатжжёйи  Втг гах, контролируемого

приборами ИЛИ визуально по ве личине Э1Йера7К&сШйьлу: йё эШнакЙвое нат ЖёнИ т г вызовет смещение диаф рагмы - й1мШёйЩ МлйчМы это1 зазора:

Йовьзшаетс  уст6йчив ость мачты при действии на нее внешней нагрузки. Это Слёйуёт из того, что при гбрйзднтальной ветровой нагрузке в результате

- изгиба мачты произойдет поворот узлов основных диафрагм,а следовательно, и ослабление нат жени  в т гах с подветренной стороны мачты и сортветстЭующа  этому ослаблению-произойдет сдвиг в ту Же сторону промежуточной диафрагмы, которой будут противодей ,ствовать возникающие реактивные силы в т гах, стрем щиес  восстановить равновесие системы.

При малсм рассто ний между основными диафрагмами промежуточные диафрагмы возможно выполнить в виде кольца . Дл  уменьшени  гибкости т г и обеспечени  совместной их работы промежуточные диафрагмы объедин ютс  с т гс1ми в местах .их пересечени  металлическими скобами 14. При большой высоте мачта может собиратьс  .из заранее заготовленных отдельных звеньев . Поскольку в описанной мачте сжатый ее ствол находитс  в раст нутой упругой среде возможность по влени  в нем продольного изгиба исключаетс , а следовательно, предельна  высота такой мачты будет -определитьс  расчетным сопротивлением материала опорной колонны, сжатию, т.е. мачта может быть и выше 1 км. Наклонное расположение в мачте т г образует поверхность гиперболоида вращени , а созданием в них предварительных раст гивающих усилий обеспечиваетс  жесткость системы при действии внешних нагрузок, вызывающих любой вид напр {I жений-сжатие, изгиб, кручение.

5 Конструктивное решение сетчатости мачты позвол ет ее ис.пользовать дл  создани  устойчивости дымовых 15 и вентил ционных труб 16, при этом сами трубы могут, быть как самонесущими, .. т.е. опирающимис  на фундамент, не посредственно, так и подвешенными к колонне или диафрагме мачты. В зависимости отколичества труб и их назначени  возможны варианты.

5 Дл  осмотра иремонта конструкций мачты внутри опорной колонны служат грузопассажирские подъемники.

Claims (2)

1.Соколов А. Г. Металлические конструкции антенных устройств., М., 1971, с. 8, рис. 4.

2.Проект ЦНИИПСК 30658113, Башн  Н 350, 1969, лист 6.

v

t.

, - .i -

, , с. .

779562

фиг.

ФигЛ иг.7 Фиг.&

Фиг .В