SU776682A1 - Прокатный стан - Google Patents

Description

(54) ПРОКАТНЫЙ СТАН

Изобретение относитс  к чёрной и цветной металлургии, более конкретно - к рабочим клет м нрокатных станов.

Тенденци  развити  конструкций низкоскоростных нрокатных станов, например, совмещенных с машинами непрерывного лить , характеризуетс  применением приводов без громоздких и массивных зубчатых передач с большим передаточным числом , а также биротативных двигателей или гидравлического привода Il.

Известен прокатный стан, включающий в себ  станину, валки с подушками и соединенные с ними через муфты свободного хода гайки, взаимодействующие с зафиксированными от вращени  винтами, а также привод в виде гидравлических цилиндров, штоки которых св заны с головками винтов |2. При перемещении порщн  цилиндра , соединенного с винтом, происходит вращение гайки и валка. Если необходимо непрерывное вращение валка, то каждый валок снабжают двум  гидроцилиндрами, а если допустимы остановки, можно примен ть один цилиндр на каждый валок:

Недостатком .. конструкции  вл етс  большое число гидроцилиндров и, следовательно , сложность гидравлической схемы.

Цель изобретени  - упрощение привода.

Дл  этого привод снабжен общей дл  двух винтов траверсой с Т-образным пазом , в котором расположены головки винтов , при этом последние выполнены пр моугольными , а штоки гидроцилиндров соединены с упом нутой траверсой.

На фиг. 1 изображен предлагаемый стан, разрез по валкам; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. J.

10

Стан содержит рабочие валки 1 и 2, установленные в подушках 5 в станине 4. Подушки оперты на нажимные винты 5. Валки снабжены гайками 6, взаимодействующими с винтами 7. Пр моугольные головки этих винтов установлены в траверсе 8, сое15 диненной со штоком 9 гидравлического цилиндра 10. С траверсой соединен и винт //, взаимодействующий с гайкой 12 и нижним валком. На нижнем валке установлена так20 же гайка 13, взаимодействующа  с винтом 14, траверсой 15 и гидравлическим цилиндром 16. С этой же траверсой соединен винт 17 и гайка 18 верхнего валка.

При перемещении поршн  со штоком 9

25 цилиндра 10, соединенного с винтами 7 и // посредством траверсы 8, происходит вращрние гаек 6, 12 и валков J и 2 в разном направлении, так как однаггара винт- гайка имеет правую резьбу, а друга  - ле30 вую.

Если необходимо непрерывное вращение валков, то на противоположных концах валков устанавливают цилиндр 16 с поршнем и штоком 19, который через траверсу 15 соединен с винтами 14 и 17. При перемещении порщн  со штоком 19, а следовательно , и винтов 14, 17 происходит вращение гаек 13, 18 и соответственно, валков 1, 2 Q направлении, которое валки имели первоначально. При наличии на каждом конце валка / и 2 устройства 20, 21, 22 и 23 (типа храпового механизма) можно обеспечить непрерывное вращение валков в разные стороны, т. е. подачу заготовки в одну определенную сторону. Если одна пара винтов, соединенных траверсой, совершает с помощью цилиндров рабочий ход (ход вперед с передачей крут щего момента ) , то друга  пара в это врем  совершает с помощью цилиндров холостой ход (ход назад). Итак, цилиндры, работа  по перемещению и при взаимодействии свинтами, а следовательно, и валками, передают посто нный крут щий момент иподачу заготовки в заданную сторону. Так как пр моугольные головки винтов 7, 11, 14 и 17 наход тс  в Т-образных пазах траверсы , то

они не мешают измен ть раствор между валками с помощью-нажимных винтов.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 651864, кл. В 21 В 35/00, 1976.

2.Авторское свидетельство СССР № 584916, кл. В 21 В , 1976.

15