SU770989A1 - Автоматический магнитный захват - Google Patents

Description

Изобретение относится к области грузоподъемных устройств с магнитными захватами и .может быть использовано при подъеме нетарированных грузов.

Известен магнитный захват, содержащий корпус с установленными в нем подвижным и неподвижным магнитными блоками и механизмом управления замыканием и размыканием магнитного потока (1 ]. В подвижной относительно корпуса захвата крюковой подвеске _1Q установлена взводимая под действием веса захвата пружина. На подвеске неподвижно закреплена зубчатая рейка, входящая в зацепление с шестерней, снабженной осью для крепления собачки храпового механизма и установленной свободно на храповом валике, на концах которого расположены кривошипы, связанные тягами с зубчатым сектором, приводящим в движение подвижный магнитный блок с помощью укрепленной на нем зубчатой рейки. _м Недостатком „казанного устройства является отсутствие ' элементов, обеспечивающих безопасность при подъеме нетарированных грузов и повышение надежности в работе.

Известей также автоматический магнитный захват, содержащий корпус с установленными в нем подвижными и неподвижными магнитными блоками, механизм управления замыканием и размыканием магнитного потока и соединенную с подвижными магнитными блоками пружинный демпфер, шток которого имеет серьгу для навешивания на крюк крана [2].

Этот магнит имеет сложную конструкцию, так как механизм управления замыканием и размыканием магнитного потока «го содержит большое количество вращающихся деталей, что вызвано горизонтальным расположением подвижных и неподвижных блоков, соориентированных разнополярно, а их взаимное перемещение для замыкания и размыкания магнитного потока осуществляется путем поворота подвижных блоков относительно горизонтальной оси.

Целью изобретения является упрощение конструкции захвата и повышение надежности его работы.

Поставленная цель достигается тем, что корпус предлагаемого захвата выполнен в виде двух вертикальных концентрически расположенных цилиндров, между стенками которых в чередующейся последовательности расположены блоки подвижных и неподвижных магнитов, а демпфер выполнен регулируемым, а неподвижные и подвижные магнитные блоки выполнены из керамических магнитов.

Неподвижные магнитные блоки могут быть выполнены из литых постоянных магнитов, а подвижные блоки из магнитно-мягкого материала. ‘

На фиг. 1 показан предлагаемый захват, вид спереди, разрез по подвижным магнитным блокам; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг. 1.

Захват состоит из корпуса, выполненного в виде двух концентрических полых цилиндров 1 и 2, между которыми по высоте закреп•лены однополярно несколько, например, шесть неподвижных, равнорасположенных магнитных блоков 3 с высотой Н, чередующихся с аналогично расположенными и равными им по высоте, но сориентированными по отношению к ним разнополярно подвижными блоками 4, имеющими возможность вертикального перемещения относительно корпуса. Подвижная относительно корпуса магнитного захвата подвеска 5 соединена с подвижными блоками 4. Внутри подвески расположены демпфер 6 и возвратная пружина 7. В корпусе установлен взаимодействующий с подвеской 5 механизм замыкания и размыкания магнитного потока, имеющий подвижные упоры 9.

Автоматический магнитный захват работает следующим образом.

Магнитный захват устанавливается на поверхность транспортируемого груза. В исходном положении магнитная система захвата нейтрализована. При подъеме крюка грузоподъемного устройства подвижные упоры 9 убраны, и начинают движение подвеска 5 и соединенные с нею подвижные магнитные блоки 4. Блоки 4 выдвигаются на заданную высоту hi, меньшую, чем полная высота блоков 4 до упора плоскости Б подвески 5 в плоскость В корпуса. При этом через груз замыкается магнитный поток, составляющий заданную часть максимального магнитного потока, который может быть обеспечен при подъеме подвижных блоков 4 на высоту, равную высоте Н магнитных блоков. Подъем груза начинается при пониженном магнитном потоке. По достижении подвеской 5 упорной плоскости В корпуса демпфером 6 осуществляется выдержка времени для подъема нетарированного груза на безопасную высоту. За время демпфирования подвижные магнитные блоки 4 поднимаются на высоту h₂. При этом соблюдается зависимость Н = h_t + h₂ и обеспечивается прохождение полного рабочего маг нитного потока через поднимаемый груз. Тем самым сознается заданный, например двухчетырехкратный запас надежности при транспортировке нетарированного груза. Регулировка ₅ величины запаса надежности осуществляется изменением соотношения величин ίη и h₂.

При постановке груза по окончании транспортировки под действием веса подвески 5, 10 возвратной пружины 7 и магнитного поля подвижные магнитные блоки 4 втягиваются в корпус. Происходит полная нейтрализация магнитной системы.

¹⁵ При последующем подъеме захвата подвижные магнитные блоки 4 механизмом 8 замыкания и размыкания магнитного потока удерживаются в крайнем нижнем положении. Магнитная система отключена. Происходит подъем ²⁰ магнитного захвата без груза. При установке подъемника на груз механизмы 8 срабатывают и разблокируют подвижные блоки 4.. Цикл повторяется.

Применение предлагаемого магнитного захвата для подъема и транспортировки нетарированных грузов позволяет обеспечить гарантированный запас надежности и безопасность при рабо30 те с захватом; создать экономию рабочего времени на строповку груза,

Claims (3)

1. Изобретение относитс  к области грузоподъемных устройств с магнитными захватами и .может быть использовано при подъеме нетарнрованных грузов. Известен магнитный захват, содержащий кор пус с устан(5вленными в ием подвижным и неподвижным ма1:иитными блоками и механизмом управлени  замыканием и размыканием магнитного потока (1. В подвижной относительно корпуса захвата крюковой подвеске установлена взводима  под действием веса захвата пружина. На подвеске неподвижно закреп лена зубчата  рейка, вход ща  в зацепление с шестерней, снабженной осью дл  креплени  собачки храпового механизма и установленной свободно на храповом валике, на концах кото рого расположены кривошипы, св занные т гами с зубчатым сектором, привод щим в движение подвижный мaгнитньtй блок с помощью укрепленной на нем зубчатой рейки. Недостатком казанного устройства  вл етс  отсутствие . элементов, обеспечиваюихих безопасность при подъеме нетарнрованных грузов и повышение надежности в работе. Известен также автоматический магнитный захват, содержаишй корпус с установленными в нем подвижными и неподвижными магнитными блоками, механизм управлени  замыканием и размыканием магнитного потока и соединенную с подвижными магнитными блоками пружинный демпфер, шток которого имеет серьгу дл  навешивани  на крюк крана 2, Этот магнит имеет сложную конструкцию, так как механизм управлени  замыканием и размыканием магнитного потока «го содержит большое количество вращающихс  деталей, что вызвано горизонтальным расположением подвижных и неподвижных блоков, соориентированных разнопол рно, а их взаимное перемещение дл  замыкани  и размыкани  MartfflTHoго потока осуществл етс  путем поворота подвижных блоков относительно горизонтальной оси. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции захвата и повышение надежности его работы. Поставленна  цель достигаетс  тем, что корпус предлагаемого захвата выполнен в виде двух вертикальных концентрически расположенных цилиндров, между стенками которых в чередующейс  последовательности расположены блоки подвижных и неподвижных магнитов, а демпфер выполнен регулируемым, а неподвижные и подвижные магнитные блоки выполнены из керамических магнитов. Неподвижные магнитные блоки могут быть выполнены из литых посто нных магнитов, а подвижные блоки из магнитно-м гкого материала. На фиг. 1 показан предлагаемый захват, вид спереди, разрез по подвижным магнитным блокам; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг. 1. Захват состоит из корпуса, выполненного в виде двух концентрических полых цилиндров 1 и 2, между которыми по высоте закреплены однопол рно несколько, например, шесть неподвижных, равнорасположенных магнитных блоков 3 с высотой Н, чередующихс  с аналогично расположенными и равными им по высоте , но сориентированными по отношению к ним разнопол рно подвижными блоками 4, имеющими возможность вертикального перемещени  относительно корпуса. Подвижна  относительно корпуса магнитного захвата подвеска 5 соединена с подвижными блоками 4.Внутри подвески расположены демпфер 6 и возвратна  пружина 7. В корпусе установлен взаимодействующий с подвеской 5 механизм замыкашш и размыкани  магнитного потока, имеющи подвижные упоры 9. Автоматический магнитный захват работает следующим образом. Магнитный захват устанавливаетс  на поверх ность транспортируемого груза. В исходном положении магнитна  система захвата нейтрали зована. При подъеме крюка грузоподъемного устройства подвижные упоры 9 убраны, и начи нают движение подвеска 5 и соединенные с нею подвижные магнитные блоки 4. Блоки 4 выдвигаютс  на заданную высоту hj, меньшую чем полна  высота .блоков 4 до упора плоскос ти Б подвески 5 в плоскость В корпуса. При этом через груз замыкаетс  магнитный поток, составл ющий заданную часть максимального магнитного потока, который может быть обеспечен при подъеме подвижных блоков 4 на высоту, равную высоте Н магнитных блоков. Подъем груза начинаетс  при пониженном магнитном потоке. По достижении подвеской 5 упорной плоскости В корпуса демпфером 6 осуществл етс  выдержка времени дл  подъем нетарированного груза на безопасную высоту. За врем  демпфировани  подвижные магнитны блоки 4 поднимаютс  на высоту hj. При зтом соблюдаетс  зависимость Н h, hj и обеспечиваетс  прохождение полного рабочего магитного потока через поднимаемый груз. Тем амым создаетс  заданный, например двухчетырехкратный запас надежности при транспортировке нетарированного груза. Регулировка величины запаса надежности осуществл етс  изменением соотношени  величин hi к h. При постановке груза по оконча1таи транспортировки под действием веса по;шески 5, возвратной пружины 7 и магнитного пол  подвижные магнитные блоки 4 вт гиваютс  в корпус. Происходит полна  нейтрализаци  магнитной системы. При последующем подъеме захвата подвижные магнитные блоки 4 механизмом 8 замыкани  и размыкани  магнитного потока удерживаютс  в крайнем нижнем положении. Магнитна  система отключена. Происходит подъем магнитного захвата без груза. При установке подъемника на груз механизмы 8 срабатывают и разблокируют подвижные блоки 4. Цикл повтор етс . Применение предлагаемого магнитного захвата дл  подъема и транспортировки нетарированных грузов позвол ет обеспечить гарантированный запас надежности и безопасность при работе с захватом; создать экономию рабочего времени на строповку груза. Формула изобретени  1.Автоматический магнитный захват, содержащий корпус с установленными в нем подвиж ными и неподвижными магнитными блоками, механизм управлени  замыканием и размыканием магнитного потока и соединенную с подвижными магнитными блоками пружинный демпфер , щток которого имеет серьгу дл  навешивани  на крюк крана, отличающийс   тем, что, с целью упрощени  конструкции, корпус выполнен в виде двух вертикальных концентрически расположенных цилиндров, между стенками которых в чередующейс  последовательности расположены блоки подвижных и неподвижных магнитов, а демпфер выполнен регулируемым.
2. 2.Магнитный захват поп. l,oтличaю щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности работы, неподвижные и подвижные магнитные блоки выполнены из керамических магнитов.
3. 3.Магнитный захват, отличающий с   тем, что неподвижные магнитные блоки выполнены из питых посто нных магнитов.