SU767588A1 - Стробоскопический индикатор давлени - Google Patents

Стробоскопический индикатор давлени Download PDF

Info

Publication number
SU767588A1
SU767588A1 SU782687289A SU2687289A SU767588A1 SU 767588 A1 SU767588 A1 SU 767588A1 SU 782687289 A SU782687289 A SU 782687289A SU 2687289 A SU2687289 A SU 2687289A SU 767588 A1 SU767588 A1 SU 767588A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
counter
input
sensor
inputs
Prior art date
Application number
SU782687289A
Other languages
English (en)
Inventor
Леонид Михайлович Михеев
Лев Александрович Шеромов
Original Assignee
Новосибирский институт инженеров водного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Новосибирский институт инженеров водного транспорта filed Critical Новосибирский институт инженеров водного транспорта
Priority to SU782687289A priority Critical patent/SU767588A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU767588A1 publication Critical patent/SU767588A1/ru

Links

Landscapes

  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Description

1
изобретение относитс  к области измерени  неэлектрических величин электронными методами и может быть применено дл  измерени  давлени  в . цилиндре двигателей внутреннего сгОг 5 рани .
Известен стробоскопический индикатор давлени , содержащий датчик давлени , усилитель, коммутатор и счетчик 1}.10
Недостатком этого устройства  вл етс  его низка  точность.
Известен стробоскопический индикатор давлени , содержащий регистрирующее устройство, датчик давле и в вы- 5 ход которого соединен через усилитель со входом первого ключа, второй ключ, выход которого соединен через запоминающий элемент с первым входом компаратора , установленные параллельно 20 ободу маховика исследуемого двигател  датчики поворота и мертвой точки,, выходы которых соединены со входами формирователей 2 . .
Недостаток, этого устройства заклю- 25 чаетс  в низкой точности.
Цель изобретени  - повышение точности измерени  давлени .
Поставленна  цель достигаетс  тем, что в известное устройство, содержа- -30
щее регистрирунадее устройство, датчик давлени , выход которого соединен через усилитель со входом первого ключа, второй ключ, выход которого соединен через запоминающий элемент с первым входом KOMnapiaTopa,установленные параллельно ободу маховика исследуемого двигател  датчика поворота и мертвой точки, выходы которых соединены со входами формирователей, введены счетчики, |деш 1фраторы, элементы совпадени , делители частоты, дополнительные ключи, источник опорного напр жени , генератор тактовых импульсов, дополнительное регистрирующее устройство и реверсивный счетчик . При этом выход первого ключа соединен со входом второго ключа, второй вход компаратора подключен к выходу источника опорного напр жени , а выход - к первым управл ющим входам первого, второго, третьего и четвертого ключей. Выход генератора такто-вйх импульсов через первый делитель рюдключен к входам третьего и четвергого ключей, выходы которых соединены с соответствующими входами реверсивного счетчика, выход которого соединен со входом первого регистрирующего устройства, а установочный вход реверсивного счетчика через второй делитель частоты соединен с первым управл ющим входом п того ключа, с вторыми управл 1глцими входами второго и третьего ключей и с выходом первого элемента совпадени , входы которого через первый дешифратор соедине выходами первого счетчика, счетный вход которого соединен с выходом п того ключа, а установочный - со вторыми управл ющими входами первого, четвертого и п того ключей и с выходом второго элемента совпадени , вхо ды которого через второй дешифр1атор св заны с выходами второго счетчики, установочный вход которого соединен с .выходом пёрвохо формировател , а счетный вход - с выходом второго фор мировател  и со входом п тогб ключа, вход второго регистрирующего устрой ства подключен к соответствующим выходам первого счетчика.. На чертеже приведена блок-схема стробоскопического индикатора.давлени . На чертеже Ноказаны исследуемый дв гатель 1 с установленным на нем датчиком 2 давлени  и маховиком 3, датчики поворота 4 и мертвой точки 5, формирователи б и 7, усилитель 8, ключи 9-13, запоминающий элемент 14, компаратор 15, генератор 16 тактовых импульсов, целители 17 и 18, реверсивный счетчик 19, регистрируйщее уст1 ойство 20, счетчики 21 и 22, регистрирующее устройство 23, дешифраторы 24 и 25, элементы 26 и 27 совпадени  и источник 25 опорного напр  жени . Датчик 5 через формирователь 7 соединен с установочньлм входом сче чика 21, датчик 4 через форлшровател 6 - с сигнальным входом ключа 13 и с6 садтным входом счетчика 21, выходы которого через дешифратор 25 соединены со входами элемента 27, выход которого св зан с первыми управл ющи ми входами ключей 9,12,13 и с устано вочным входом счетчика 22, счетный которого соединен с выходом к/1{0ча 13, второй управл ющий вход ко торого соединен с первьгми управл ющи к входами ключей 10,11 через делитель 18 - с установочным входом реверсивного счетчика и элементом 26, входа которого через дешифратор 24 соединены с соответствуквдйми выходам счеТчика 22. Датчик 2 давлени  через последовательно соединенные усилитель 8, ключи 9,10 и запоминающий элемент 14 соединен с первым входом KC« iapaTOpa 15, второй вход которого соединен с первым выводом источника 28, второй вывод которого соединен с общей шййой. Выход компаратора 15 по ключен к вторым управл ющим входам ключей 9-12, выход генератора 16 через делитель 17 - к сигнальным вхо-дам ключей 11 и 12, выходы которых соединены с соответствующими входами реверсивного счетчика 19, выход которого соединен со входом регистрирующего устройства 20. Вход регистрирующего устройства 23 соединен с соответствующим выходом счетчика 22. Стробоскопический индикатор давлени  работает следующим образом. На выходе датчика 5 сигнал по вл етс  один раз за один оборот маховика 3, так как перед датчиком 5 нанесена всего одна метка. Перед датчиком 4 метки нанесены через каждый градус поворота маховика. Сигнал с датчика 5 обнул ет счетчик 21, после iHero счетчик 21 пересчитывает импульсы с датчика 4. После того, как счетчик 21 достигнет состо ни , установленного оператором в дешифраторе 25, на выходе элемента 27 по витс  сигнал, который свидетельствует о том, что коленвал достиг предполагаемой , мертвой точки. При этом ключ 9 закрываетс  и элемент 14, на котором до этого фиксировалс  уровень сигнала с датчика 2, начинает разр жатьс . Сигналом.с элемента 27 открываетс  также 1{.пюч 12,,и реверсивный счетчик пересчитывает в пр мом направлении импульс1з1 с генератора 16. Когда напр жение на элементе. 14 становитс  равным напр жению,поступающему с источника 28,компаратор 15 срабатывает и закрывает ключ 12.Таким образомв реверсивном счетчике запомнилось число импульсов, соответствующее значению давлени  в двигателе в момент по вле ни  сигнала на выходе элемента 27. Сигнал с выхода элемента 27 открыл Также ключ 13, и сч:етчик 22 начинает пересчитывать сигналы с датчика 4. При достижении счетчиком 22 состо ни , заданного оператором в дешифраторе 24, элемент 26 вырабатывает сигнал, который закрывает ключи 10,13 и открывает ключ 11. Пересчет импуЛьсов счетчиком 22 прекращаетс , а на элементе 14 начинаетс  разр д напр жени , которое Там было зафиксировано в момент по влени  сигнала на элементе 26. Реверсивный счетчик 19 пересчитывает в обратном направлении импульсы с генератора 16. В момент, когда напр жени  на элементе 14 и на источнике 28 сравн ютс / компаратор 15 срабатывает и закрывает ключ 11. Пересчет импульсов S счетчике 19 оканчиваетс , после чего в счетчике 19 осталось значение разности давлений при двух исследуемых положени х маховика.. Задним фронтом импульса, поступающего с элемента 26, реверсивный счетчик обнул етс в а значение разности давлений переписываетс  в регистрирующее устройство 20. Дл  усреднени  измеренного значени  разности давлений за несколько циклов измерени  примен ютс  делители 18 и 17.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР
№ 220598, кл. G 01 L 23/10,02.03.61.-
2.Авторское свидетельство СССР
№ 613221, кл. G 01 L 23/08, 25.10,76. (прототип).
0
SU782687289A 1978-11-14 1978-11-14 Стробоскопический индикатор давлени SU767588A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782687289A SU767588A1 (ru) 1978-11-14 1978-11-14 Стробоскопический индикатор давлени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782687289A SU767588A1 (ru) 1978-11-14 1978-11-14 Стробоскопический индикатор давлени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU767588A1 true SU767588A1 (ru) 1980-09-30

Family

ID=20794691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782687289A SU767588A1 (ru) 1978-11-14 1978-11-14 Стробоскопический индикатор давлени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU767588A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU767588A1 (ru) Стробоскопический индикатор давлени
US3678732A (en) Device for the simultaneous and quantitative detection of the detonation and preignition
SU872991A1 (ru) Стробоскопический индикатор давлени в цилиндрах двигател
RU2029306C1 (ru) Устройство для измерения неравномерности скорости вращения вала
SU488164A1 (ru) Устройство дл измерени сдвига фаз радиоимпульсных напр жений
SU428317A1 (ru) Устройство для измерения мгновенных значенийотносительных характеристик переменныхмагнитных полей
SU789895A1 (ru) Устройство дл измерени отношени сопротивлений
RU2014569C1 (ru) Расходомер топлива
SU808953A1 (ru) Цифровой измеритель скважностипР МОугОльНыХ иМпульСОВ
SU750278A1 (ru) Устройство дл измерени расхода топлива при испытании двигател внутреннего сгорани
SU1015305A1 (ru) Цифровой измеритель низких частот вращени
SU514218A1 (ru) Устройство дл измерени среднего индикаторного давлени в поршневых машинах
SU838603A1 (ru) Устройство дл измерени отношени частот
SU1704114A1 (ru) Цифровой измеритель посто нной магнитной индукции
SU1488713A1 (ru) Устройство для определения неравномерности работы цилиндров двигателя внутреннего сгорания
SU365661A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл ИЗМЕРЕНИЯ ОТКЛОНЕНИЯ ЧАСТОТЫ ОТ НОМИНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
SU1000798A1 (ru) Цифровой измеритель крут щего момента
SU497531A1 (ru) Цифровой частомер
SU943552A1 (ru) Устройство измерени угла опережени подачи топлива в двигатель внутреннего сгорани
SU469066A1 (ru) Устройство дл измерени мощности
SU941870A1 (ru) Установка дл измерени угла опережени зажигани
SU443331A1 (ru) Сигнализатор совпадени фаз
SU654907A1 (ru) Устройство дл измерени скорости вращени
SU607162A1 (ru) Устройство дл измерени величины скорости изменени частоты
SU1035789A1 (ru) Устройство дл линеаризации характеристик частотных датчиков