SU654907A1 - Устройство дл измерени скорости вращени - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к технике контрол  и регулировани  и может быть использовано дл  измерени  скорости вращени  валов и механизмов.

В насто щее врем  широко используютс  импульсные датчики скорости, основанные на различных физических  влени х 1.

Наиболее близким к изобретению по своей технической сущности и рещаемым задачам  вл етс  устройство измерени  угловой скорости электрическим способом 2, в котором скорость вращени  вала, измер етс  путем подсчета импульсов в заданном интервале времени в блоке обработки информации . Дл  определени  углового положени  вала в устройстве применен индукционный датчик импульсов, выход которого соединен с преобразователем. В преобразователе сигнал с датчика преобразуетс  в пр моугольные импульсы, которые используютс  при измерении скорости вращени  вала.

Недостатком известного устройства  вл етс  низка  точность измерени  скоростей вращени  в пределах одного оборота вала.

Цель изобретени  - повышение точности измерени  скорости вращени  вала в пределах одного оборота.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в указанное устройство введены датчик нулевого положени  с формирователем, триггер и схема И, при этом выход формировател  подключен к первому входу триггера, а выход триггера и выход преобразовател  - к входам схемы И, ее выход подсоединен к блоку обработки информации, выход которого подключен к второму входу триггера .

При этом осуществл ют предварительную тарировку датчика, результаты которой занос тс  в пам ть блока обработки информации . Таким образом, точность фиксации угловых положений в предложенном устройстве может быть достигнута до 10 и соответственно повышена точность измерени  скорости вращени .

На чертеже приведена блок-схема устройства .

Устройство содержит индукционный датчик 1 импульсов, преобразователь 2, схему И 3, формирователь 4 импульса нулевого положени  вала, подвижна  часть которого расположена на одном валу с ротором датчика импульсов, триггер 5, блок 6 обработки информации. Перед началом измерени  схема приводитс  в исходное состо ние подачей импульса с блока 6 на второй вход триггера 5.

Дальнейша  работа устройства происходит следующим образом.

Импульсы с выхода датчика 1 поступают на преобразователь 2, в котором формируютс  короткие импульсы пр моугольной формы по моменту изменени  фазы в импульсах датчика. С выхода преобразовател  2 импульсы подаютс  на первый вход схемы И 3, котора  находитс  в запертом состо нии до по влени  потенциала на втором входе. В момент прохождени  нулевого .положени  вала при его вращении срабатывает формирователь 4 импульса нулевого положени  вала, сигнал с которого поступает на первый вход триггера 5, триггер срабатывает и с его выхода подаетс  потенциал на второй вход схемы И, который присутствует до прихода импульса на второй вход триггера 5. С момента по влени  потенциала на втором входе схемы И импульсы с выхода преобразовател  2 проход т через схему И и поступают на блок обработки информации. При этом за начало отсчета при измерении скорости вращени  и тарировке принимаетс  первый импульс, который следует с выхода схемы И после подачи потенциала «а второй его вход. В блоке 6 по соответствующей программе проводитс  измерение времени прохождени  заданного количества импульсов и вычисление скорости вращени  по измеренному времени разворота вала на известные углы,

величина которых введена в регистр пам ти блока 6 по результатам тарировки датчика и преобразовател .

Тарировка датчика импульсов и преобразовател  может быть осуществлена, например , с помощью многогранной призмы с отражающи .ми гран ми, автоколлиматора и счетчика импульсов с программным управлением .

Claims (2)

1.Шт мыщев Р. И. Техника измерени  скоростей вращени . М.-Л., 1961, с. 5-12.

2.Патент Великобритании № 1302507, кл. G IN, опублик. 1970.