SU767396A1 - Винтовой пневматический насос - Google Patents

Description

(54) ВИНТОВОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ НАСОС

1

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к конструкции винтового пневматического насоса дл  транспортировани  сыпучих материа .лов тонкого помола, 1в том числе це- 5 мента, извести, алебастра, угл  и др. , и может быть использовано в промышленности строительных материалов , а также в других отрасл х народного хоз йства..10

В насто щее врем  используютс  различные устройства дл  подачи сыпучих материалов в транспортирующий трубопровод, а по нему к месту по- 15 треблени .

Известен винтовой пневматический насос дл  транспортировани  сыпучих материалов , содержащий приемную и 20 имеющую обратный клапан смесительную камеры, соединенные между собой цилиндрическим корпусом, снабженным броневой гильзой, внутри кдторой расположен напорный шнек, консольно за- 25 креплённый на валу двигател  IJПоступающий в приемную камеру материал йапорным шнеком через обратный клапан подаетс  в смесительную камеру, .где подвергаетс  интенсивно- 30

А

му аэрированию сАсатым воздухом и транспортируетс  к месту потреблени .

При транспортировании сыпучих материалов повышенной абразивности (цемента, извести, алебаста и др.) в упом нутых установках происходи интенсивный износ рабочих поверхностей напорного шнека и броневой гильзы цилиндрического корпуса.

Консольное крепление напорного шнека на валу двигател  вызывает по вление вибраций при высоких скорост х вращени  и, как следствие, сроков службы рабочих органов насоса, непосредственно контактирующих с транспортируемым материалом , а именно напорного шнека и броневой гильзы, что в свою очередь сокращает и сроки эксплуатации в целом установки. По мере износа снижаетс  производительность насоса и установки , увеличиваетс  удельный расход энергии на транспортирование материала , возрастает возможность прорыва сжатого воздуха из смесительной камеры в шнековый канал в св зи с отсутствием возможности стабилизации плотности пылевой пробки.

Известен также.винтовой пневматический насос дл  транспортировани 

сыпучих материалов, содержащий приемную и смесительную с обратным клапаном камеры и расположеиннай между последними, заключенный в цилиндрической гильзе корпуса напорный шнек, вал которого установлен в опорах 21.

Недостаток описанного насоса состоит в том, что в нем в св зи с Ьтсутстрием возможности стабилизации плотности пылевой пробки возрастает возможность прорыва сжатого воздуха из смесительной кдмеры в шнековый канал. Это в свою очередь способствует увеличению удельного расхода энергии на транспортирование материала , снижа  тем самым КПД насоса и дальность транспортировани  сыпучего материала.

Целью изобретени   вл етс  повышение КПД путем исключени  возможности прорыва сжатого воздуха из смесительной камеры в шнековый канал и стабилизаци  плотности пылевой пробки.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в корпусе со стороны смеситель- . ной камеры установлен стабилизатор давлени  пылевой пробки, выполненный в виде фиксированного на валу шнека отражательного диска и подвижной в осевом направлении мембраны с расположенной между ними пружиной.

На.чертеже схематично представлен винто вой пневматический насос, общий вид.

Насос установлен на станине 1 и содержит приемную 2 и смесительную 3 с обратным расположенным горизонтально клапаном 4 камеры и расположенный между последними, заключенный в цилиндрической гильзе 5 корпуса 6 напортный шнек 7, вал которого расположек в опорах 8 и 9 и соединен муфтой 10 с валом привода (не показан). Смесительна  камера 3 снабжена штуцером 11 и аэрирующим устройством 12. В корпусе б со стороны смесительной камеры 3 установлен стабилизатор дав лени  пылевой пробки, выполненный в виде фиксированного на валу шнека отражательного диска 13 и подвижной в осевом направлении мембраны 14 с расположенной между ними пружиной 15.

Насос работает следующим образом.

Сыйучий материал поступает в приемную камеру 2, где захватываетс  . заборными витками напорного шнека 7, и подаетс  в цилиндрическую гильзу 5 корпуса б, откуда через обратный клапан 4 выдаетс  в смесительную камеру 3. В смесительной камере 3 материал аэрируетс  воздухом из устройства 12 и, смешива сь с воздухом, поступающим через штуцер 11 (система подвода сжатого воздухана чертеже не показана ), транспортируетс  к трубопроводу к месту потреблени .

Стабилизатор давлени  пылевой пробки, состо щий из отражательного диска 13 и подвижной в осевом направ , Ленин мембраны 14, установленных на валу шнека, а также расположенной между ними пружины 15, позвол ет автоматически регулировать плотность пылевой пробки в зависимости от интенсивности поступлени  транспортируемого материала и от его физикомеханических свойств, тем самым стабилизиру  давление в зоне обратного клапана и предупрежда  прорыв сжатого воздуха из смесительной камеры 3

5 в щнековый канал. Кроме того, отражательный диск 13 позвол ет создать застойную зону перед опорой 9 и в совокупности с обычными способами (установкой сальников и т.д.) позвол ет

0 обеспечить надежную герметизацию полости корпуса 6.

Горизонтальное расположение обратного клапана 4 улучшает аэродинамические характеристики смесительной камеры 3 и способствует лучшему аэрированию транспортируемого материала.

Благодар  тому, что опора 9 вынесена за пределы внутренней полости корпуса б, возможна его надежна  герметизаци  и предотвращение прорыва материала наружу.

Использование изобретени  позвол ет предупредить прорыв сжатого воздуха из смесительной камеры в шнековый канал и стабилизировать плотность пылевой пробки/ что способствует снижению удельных затрат энергии на 0 транспортирование материала, а следовательно , повышению КПД и производительности насоса без увеличени  его параметров, а также улучшению условий эксплуатации установки в целом.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 149037, кл. F 04 О 3/00, 1961.

2. Патент США № 3693842, кл. 222-195, опублик, 1972. L 14 JS 13 111