SU767373A1

SU767373A1 - Механизм поворота направл ющих лопаток турбомашины

Info

Publication number: SU767373A1
Application number: SU782703864A
Authority: SU
Inventors: Александр Никодимович Богачук
Priority date: 1978-12-26
Filing date: 1978-12-26
Publication date: 1980-09-30

Description

Изобретение относится к области ¹турбомашиностроения, а именно к ме· ханизмам поворота направляющих лопаток турбомашины.

Известен механизм поворота направ-5 ляющих лопаток турбомашины, содержащий установленное на подшипнике качения регулирующее кольцо, связанное через червячную передачу с электромотором £1}. и

Недостатком этого механизма является сравнительно быстрый износ подшипника, обусловленный тем, что нагрузки на подшипник, возникающие в процессе работы, имеют, по существу, 15 локальный характер, и воздействуют на беговые дорожки подшипника в ограничейной по протяженности зоне.

Иэвебтен также механизм поворота 20 направлявших лопаток турбомашины, являвшийся наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению/ содержащий регулирующее кольцо, установленное 25 на подшипнике качения, и привод в виде гидроцилиндра с тягой £2} .

Однако и в этом механизме окружное распределение нагрузок на беговых дорожках подшипника очень далеко 30 ² от равномерного, вследствие чего срок службы подшипника недостаточен.

Целью данного изобретения является повышение срока службы путем равномерного распределения по окружности нагрузок, действующих на подшипник при работе механизма.

Указанная цель достигается тем, что на регулирующем кольце установлена тонкостенная обойма, жестко соединенная в одной точке с кольцом, а в диаметрально противоположной точке шарнирно с тягой.

На чертеже схематично изображен механизм поворота направляющих лопаток турбомашины.

Механизм поворота направляющих лопаток турбомашины содержит регулирующее кольцо 1, установленное на подшипнике 2 качения, и привод в вид₽ гидроцилиндра 3 с поршнем (не показан) и с тягой 4, причем на регулирующем кольце 1 установлена тонкостенная обойма 5, жестко соединенная в одной точке 6 с кольцом Г, а в диаметрально противоположной точке 7 — шарнирно с тягой.

При движении поршня гидроцилиндра 3 вниз верхняя половина тонкостенной обоймы 5 передает усилие от тяги 4 к

....... .. регулирующему кольцу 1 и поворачивает его на заданный угол по часовой стрелке. При движении поршня гвдроцилиндра 3 вверх в работе участвует нижняя половинаобоймы 5 и регулирующее кольцо Ί поворачивается против часовой стрелки. При этом в каждом случае соответствующая половина обоймы 5обтягивает поверхность регулирующего кольца 1 и работает как гибкая фрикционная лента. Благодаря этому окружное усилие, прилагаемое к регулирующему кольцу Г, ίраскладывается: часть, его приложена в точке 6 крепления обойи: к кольцу, а остальная часть распределяется по поверхности кольца 1 на участке, протяженность которого составляет половину окружности.

Установка в кинематической цепи механизма двух параллельных гибких фрикционных звеньев, выполненных в виде тонкостенной обоймы, равномерное распределение нагрузок, действую

..Aщих на беговые дорожки подшипника, повышает его срок службы.

Claims

Изобретение относитс к области турбомашиностроени , а именно к механизмам поворота направл ющих лопаток турбомашины. Известен механизм поворота направ л ющих лопаток турбомашины, содержащий установленное на подшипнике качени регулирующее кольцо, св занное через черв чную передачу с электромотором flНедостатком этого механизма вл етс сравнительно быстрый износ под шипника, обусловленный тем, что нагрузки на подшипник, возникающие в процессе работы, имеют, по существу, локальный характер, и воздействуют на беговые дорожки подшипника в огр ниченной по прот женности зоне. Известен также механизм поворота направл гацих лопаток турбомашины, влйющийс наиболее близким по техн ческой сущности и достигаемому результату к изобретению содержащий регулирующее кольцо, установленное на подшипнике качени , и привод в виде гидроцилиндра с т гой 23. Однако и в этом механизме окружное распределение нагрузок на беговых дорожках подшипника очень далек от равномерного, вследствие чего срок службы подшипника недостаточен, целью данного изобретени вл етс повышение срока службы путем равномерного распределени по окружности нагрузок, действующих на подшипник при работе механизма. Указанна цель достигаетс тем, что на регулирующем кольце установлена тонкостенна обойма, жестко соединенна в одной точке с кольцом, а в диаметрально противоположной точке шарнирно с т гой. На чертеже схематично изображен механизм поворота направл ющих лопаток турбомашины. Механизм поворота нйправл югпих лопаток турбомашины содержит регулирующее кольцо 1, установленное на подшипнике 2 качени , и привод в вк}3 гидроцилиндра 3 с поршнем (не показан) и с т гой 4, причем на регулирующем кольце 1 установлена тонкостенна обойма 5, жестко соединенна в одной точке 6 с кольцом 1, а в диаметрально противоположной точке 7 - шарнирно с т гой. При дв.ижении поршн гидроцилиндр а 3 вниз верхн половина тонкостенной обоймы 5 передает усилие от т ги 4 к регулирующему кольцу 1 и поворачивае его на заданный угол по часовой стре ке. При движении полйай гййрбцйлйндS« J«2«® - работе участвует нижн половина обойкы 5 и регулирующее кольцо поворачиваетс против часовой стрелки. При этом в каждом случае соответствующа половина обоймы л обт гивает поверхность регулирующе , го кольца 1 и работает как гибкий фрикционна лента. Благодар этому окружное усилие, прилагаемое к регули рующему кольцу Г/ раскладываетс : часть, его приложена в точке б l pWn«ленн г к кольцу, а остальна часть распредел етс по поверхности кольца 1 на участке, прот женность ко торого составл ет половину окружности Установка в кинейати ёской цепи механизма двух параллельных гибкйЯ Ф1 икцион1имх звеньев, выпЬ нённых в виде тонкостенной обоймы, равномерное распределение нагрузок, действующих на бегойые дорбжки подшипника, повышает его службы. Формула изобретени Механизм поворота направл ющих лопаток турбомашины, содержащий регулирующее кольцо t установленное на под 1ипнике качени , и привод в виде гйдроцилиндра с т гой, о т л и ч аю щ и и с тем, что, с целью повышени сроТйа службы, на регулирующем установлена тонкостенна обойма , жестко (зоединенна в одной точке с кольцом, а в диаметрально противоположной точке - шарнирно с т гой. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . 1. Патент Великобритании 1119774 кл. F 1 Т, опублик. 1968.
2. Патент Великобритании 1497974 кл. F 1 Т, опублик. .7