SU765454A2 - Inclined chamberless ship lift - Google Patents
Inclined chamberless ship lift Download PDFInfo
- Publication number
- SU765454A2 SU765454A2 SU782671332A SU2671332A SU765454A2 SU 765454 A2 SU765454 A2 SU 765454A2 SU 782671332 A SU782671332 A SU 782671332A SU 2671332 A SU2671332 A SU 2671332A SU 765454 A2 SU765454 A2 SU 765454A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shield
- movable shield
- chamberless
- mobile
- ship lift
- Prior art date
Links
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области гидротехнических сооружений, а именно , к бескамерным судоподъемникам.The invention relates to the field of hydraulic structures, namely, tubeless ship lifters.
Известен наклонный бескамерный судоподъемник, содержащий лоток и передвижной щит, причем в средней части передвижного щита выполнен проем, перекрываемый затвором, при этом затвор выполнен в виде поворотного клапана l .Known inclined tubeless lift, containing the tray and the movable shield, and in the middle part of the movable shield is made an opening, blocked by a shutter, while the shutter is made in the form of a rotary valve l.
Недостаток судоподъемника состоит в неравномерности загрузки ere опорно-ходовых частей, вл ющейс следствием действи пары сил, образованной равнодействующей гидростатического давлени на передвижной щит и силой т ги привода щита, уравновешивающий гидростатическое давление.The lack of a ship elevator consists in the uneven loading of the ere of the supporting parts, which is a consequence of the effect of a pair of forces formed by the resultant hydrostatic pressure on the movable shield and the pull force of the shield that balances the hydrostatic pressure.
Целью изобретени вл етс облегчение конструкции передвижного щита и путей.The aim of the invention is to facilitate the construction of the movable shield and paths.
СЭТОЙ целью передвижной щит снабжен со стороны верхнего бъефа полыми камерами с отверсти ми, выведенными в сторону нижнего бьефа.For this purpose, the movable shield is provided on the side of the upper pool with hollow chambers with openings facing the lower pool.
На фиг. 1 изображен продольный разрез по лотку и передвижному щиту; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.FIG. 1 shows a longitudinal section through the tray and the movable shield; in fig. 2 shows a section A-A in FIG.
Передвижной щит содержит платформу 1 и две вертикальные г-образныеMobile shield contains platform 1 and two vertical g-shaped
консоли 2, расположенные по концам платформы 1 вдоль стен лотка 3 и образующей в средней части проем дл прохода судов, перекрываемый затворомconsoles 2 located at the ends of platform 1 along the walls of tray 3 and forming in the middle part an opening for the passage of ships, covered by a shutter
54,54,
Герметизаци передвижного щита осуществл етс двум U-образными контурами 5 уплотнений. Наружный уплотн ющий контур 5 гермети: ируетThe sealing of the movable shield is carried out by two U-shaped contours 5 seals. The outer sealing circuit 5 seals:
10 зазор между передвижным щитом и10 the gap between the movable shield and
внутренним контуром лотка, а внутренний уплотн ющий контур 6 f расположенный по периметру проема в передвижном щите, создает герметизациюthe internal contour of the tray, and the internal sealing contour 6 f located around the perimeter of the opening in the mobile panel, creates a seal
15 между передвижным щитом и затвором 4.15 between the movable shield and the shutter 4.
Полые камеры - днищевые 7 и бортовые 8 - расположены внутри металлоконструкции передвижного щита и вынесены за наружный уплотн киций контур в сторону верхнего бьефа. Отверсти 9 в новых камерах служат дл заполнени их водой из нижнего бьефа, когда передвижной щит в него заходит и слива из них воды при выходе передвижного щита из нижнего бьефа.The hollow chambers — bottom 7 and side 8 — are located inside the metal structure of the movable shield and are taken outside the outer seal circuit to the side of the upstream. The holes 9 in the new chambers serve to fill them with water from the downstream when the mobile shield enters it and drain water from them when the mobile shield leaves the downstream.
Опорами передвижного щита, воспринимающими нагрузку от его веса, служат ходовые тележки 10, расположенные по обоимсторонам лотка 3.The supports of the mobile board, perceiving the load of its weight, are the undercarriage 10, located on both sides of the tray 3.
Маневрируют затвором 4 с помощью механизма 11, например цепного, расположенного в помещени х на консол х передвижного щита. Передвижение щита возможно производить как с помощью специальных самоходных толкачей 12, так и с помощью канатных лебедок или Других механизмов.The valve 4 is maneuvered by means of a mechanism 11, for example a chain one, located in rooms on the arms of the movable shield. It is possible to move the shield using special self-propelled pushers 12, as well as using cable winches or other mechanisms.
Заводка судна в клиновую призму воды в нижнем буфере происходит следующим образом.Loading the vessel into a wedge prism of water in the lower buffer is as follows.
Передвижной щит устанавливают в такое положение, что уровни воды в нижнем бьефе и в лотке за щитом совпадают , все полые камеры 7 и 8 заполнены водой. Затем открываетс затйор 4 и судно заходит в лоток. Затвор 4 закрываетс , судно швартуетс к щиту, после чего с помощью толка« ей 12 передвижной щит перемещаетс к полушлюзу верхнего бьефа. По мере йыхода передвижного щита из нижнего фьефа вода из камер 7 и 8 через отверсти 9 вытекает в нижний бьеф.Mobile shield set in such a position that the water levels in the downstream and in the tray behind the shield are the same, all the hollow chambers 7 and 8 are filled with water. Then the shutter 4 opens and the vessel enters the tray. The shutter 4 is closed, the vessel is moored to the shield, after which, with the help of the "12" shear, the movable shield is moved to the top tailgate. As the movable shield emerges from the lower fief, water from chambers 7 and 8 through holes 9 flows into the lower pool.
Перемещение передвижного щита в сторону верхнего бьефа производитс до тех пор, пока уровни воды в клиновой призме в верхнем бьефе не выравн ютс , после чего ворота верхнего полушлюза открываютс , судно отшвартовываетс от передвижного щита и выходит в верхний бьеф. Перемещение судна из верхнего бьефа в нижний производитс с выполнением всех операций в обратном пор дке.The movement of the movable shield towards the upstream is made until the water levels in the wedge prism in the upstream are not equalized, after which the gate of the upper half-lock gate opens, the vessel leaves from the movable shield and enters the upstream. The vessel is moved from the upstream to the downstream with the performance of all operations in reverse order.
Положительный эффект от применени изобретени состоит в уменьшении веса опорно-ходовых частей и облегчении строительной части путей за счет уменьшени обшей величины нагрузки, приход щейс на нее от веса передвижного щита и уменьшени т гового усили привода и его веса.The positive effect of the application of the invention is to reduce the weight of the supporting and running parts and to ease the construction part of the tracks by reducing the overall load value attributable to it from the weight of the movable shield and reducing the driving force of the drive and its weight.
ФормулаFormula
изобретени the invention
® Наклонный бескамерный судоподъемник по авт.св. f 596693, отличающийс тем, что, с целью облегчени конструкции передвижного® Inclined tubeless lift for auth.St. f 596693, characterized in that, in order to facilitate the design of the mobile
20 щита и путей, передвижной щит снабжен со стороны верхнего бьефа полыми камерами с отверсти ми, выведенными в сторону нижнего бьефа. Источники информации,20 shields and paths, the movable shield is provided on the upstream side by hollow chambers with openings facing the downstream. Information sources,
25 прин тые во внимание при экспертизе25 taken into account in the examination
1.Авторское свидетельство СССР № 596693, кл. Е 02 С 3/00, 26.05.76 (прототип).1. USSR author's certificate number 596693, cl. Е 02 С 3/00, 05.26.76 (prototype).
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782671332A SU765454A2 (en) | 1978-10-03 | 1978-10-03 | Inclined chamberless ship lift |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782671332A SU765454A2 (en) | 1978-10-03 | 1978-10-03 | Inclined chamberless ship lift |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU596693 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU765454A2 true SU765454A2 (en) | 1980-09-23 |
Family
ID=20788209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782671332A SU765454A2 (en) | 1978-10-03 | 1978-10-03 | Inclined chamberless ship lift |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU765454A2 (en) |
-
1978
- 1978-10-03 SU SU782671332A patent/SU765454A2/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU765454A2 (en) | Inclined chamberless ship lift | |
| US2853131A (en) | Hatch cover | |
| SU552385A1 (en) | Mobile semi-sluice of the longitudinal inclined ship elevator | |
| SU628220A1 (en) | Inclined-plane transverse ships lift | |
| US6606957B2 (en) | Extendable deck or room for a watercraft | |
| SU866044A1 (en) | Inclined transverse ship lift | |
| SU819262A2 (en) | Mobile half-sluice of ship lift | |
| SU732443A2 (en) | Inclined ship lift | |
| SU765100A1 (en) | Arrangement for shielding open cargo hatch from rainfall during cargo-handling operations | |
| SU846636A1 (en) | Hydraulic engineering structure | |
| SU920100A1 (en) | Inclined ship lift | |
| SU998220A1 (en) | Ship water-tight hatch cover | |
| SU901154A1 (en) | Lock ship for passing ships between bridge supports under bridge | |
| SU495411A1 (en) | Ship Lift Hydraulic Structures | |
| SU933538A1 (en) | Ship cargo hold hatch cover | |
| SU861469A1 (en) | Inclined ships lift | |
| SU604899A1 (en) | Movable lateral inclination semilock of ships lift | |
| SU1737068A1 (en) | Half-lock of inclined transverse ships lift | |
| SU685784A1 (en) | Extensible roof of great-span buildings and structures | |
| SU1023027A2 (en) | Inclined transverse ship lift | |
| SU703414A1 (en) | Hatch closure for ship | |
| SU846635A1 (en) | Ship-carrying chamber of ship lift | |
| SU60111A1 (en) | Sluice gates | |
| SU699091A1 (en) | Inclined longitudinal ship lift | |
| SU1523937A2 (en) | Wave generator for flume |