SU759358A1

SU759358A1 - Автомобиль-самопогрузчик 1

Info

Publication number: SU759358A1
Application number: SU782611008A
Authority: SU
Inventors: Stal F Fomin; Gennadij E Lebedev; Moisej E Korlenshtejn
Original assignee: Ni Ok I Avtom Chernoj Metall
Priority date: 1978-04-21
Filing date: 1978-04-21
Publication date: 1980-08-30

Description

Изобретение относится к области специализированного автотранспорта, в частности к автомобилям, приспособленным к перевозке технологических 5 грузов предприятий черной металлургии .

Наиболее близким из известных технических решений является автомобиль-самопогрузчик, содержащий раму 1С

1 с погрузочно-разгрузочным устройством в виде портальной стрелы с силовыми цилиндрами, подключенными через систему гидромагистралей и распределитель к насосу, и гидродомкраты с 15 гидрозамками £ΐ] .

Недостатком данного автомобилясамопогрузчика является то, что перед снятием кузова с грузом и установкой его на землю водителю необхо- 20 димо включать дополнительный кран управления (распределитель) консольными гидравлическими домкратами, а при подъеме кузова на платформу-раму (в транспортном положении) отключать 25 его. Кроме того, наличие дополнительного крана управления гидравлическими домкратами, не связанного общим ч приводом с краном управления стрелой, может привести к нарушению последова-30

2

тельности их включения, выключения, « что небезопасно при работе погрузочно-* разгрузочного устройства автомобилясамопогрузчика, так как снижается устойчивость автомобиля, ведущая его к 9 опрокидыванию.

Целью изобретения является повышение оперативности управления гидроприводом и безопасности погрузочноразгрузочных работ автомобиля-самопогрузчика

Указанная цель достигается тем, что система гидромагистралей снабжена двумя клапанами последовательного включения силовых цилиндров и гидродомкратов и обратными клапанами, при этом обратные клапаны установлены в гидромагистралях, сообщающих распределитель с надпоршневыми полостями силовых цилиндров и штоковыми полостями гидродомкратов, один из клапанов последовательного включения силовых цилиндров и гидродомкратов соединяет распределитель с надпоршневыми полостями силовых цилиндров и гидродомкратов, а другой со штоковыми полостями силовых цилиндров и гидродомкратов .

г;-.:’.· - —— — =

з 759358

в надпоршневую полость каждого сило' вого цилиндра 5, что вызывает, выдвижение штока цилиндра 5 и поворот стрелы 2. Одновременно рабочая жидкость

вытесняемая из штоковой полости ци- линдра 5, по магистрали 20, через

^э каналы 31 и 34 крана 19, по магистралям 23 и 11 сливается .в масляный бак 10. · - Для подъема кузова 4 в транспортное положение рабочая жидкость от на’^и соса 8 под давлением по магистралям 9 и 23, каналам 34 и 31 клапана 19, магистрали 20 поступает в штоковую полость каждого силового цилиндра 5, что' приводит к втягиванию его штока.

15 Рабочая жидкость, вытесняемая из_у надпоршневой полости силового цилиндра 5, по магистрали 17, через Обратный клапан 18,''по магистрали 11 поступает в масляный бак 10. После полного втя20 гивания штока силовых цилиндров 5 происходит повышение давления в их штоковой Полости, а следовательно, в ма- гистрали 20 и канале 32 клапана 19. Плунжер клапана 19, преодолевая уси'2$ ли'я пружины, перемещается вверх, пере' крЫваёт канал 31 и соединяет каналы'

33 и .34. Рабочая жидкость из канала 33 по магистрали 21 поступает в штоковую полость гидродомкрата, открывая

,_п гидрозамок 25. Происходит- втягивание штока каждого гидродомкрата 6, причем рабочая жидкость, вытесняемая из надпоршнёвой полости гидродомкрата 6, по магистралям 15 и 14 черезканалы 28 и 27 клапана 12, по магистралям 16 и 11 ёлйваётся в масляный бак 10.

Claims

Формула изобретения Автомобиль-самопогрузчик, содержащий раму о погрузочно-разгрузочным устройством в ‘виде портальной стрелы

40 ссиловыми цилиндрами, подключенными через систему гидромагистралей и распределитель ' к насосу , и гидродомкра- . ты с гидрозамками, от ли чаю - '. щий с я тем, что., с целью повыше45 «йй опсраТ'ив'иости управления гидро- приводом и безопасностипогрузочно- , разгрузочных операций, система гидромагйстралёй' снабжена двумя клапанами последовательного включения сило50 вйх цилиндров и гидродомкратов. и об-' ^:ратными клапанами, при,этом обрат-.

' цые клапаны'установлены'в гидромагистралях, сообщающих' распределитель с надпоршневыми полостями силовых цилиндров и штоковыми полостями гидро домкратов, один из клапанов последовательного включения силовых цилиндров и гидродомкратов' соединяет распределитель 'С надпоршневыми полостями

силовых цилиндров и гидродомкратов, а 60 другой - со штоковыми полостями силовых цилиндров и гидрддомкратов.