SU751714A1 - Способ определени степени загр знени газохода судового парового котла - Google Patents

Description

ренных значений температуры воздуха за

топкой и уход щих газов.

П-ерепад давлени  газов на газоходе АЯ,. :определ ета  из уравнени  расхода дымовых газов

г ;,р г/-G,-,(I)

;-где Ijp - коэффициент сопротивлени  гаiзохода;

Gr - расход дымовых газов;

рг - средн   по газоходу плотность

газов; fjp- средн   ллощадь ноперечного

сечени  газохода.

Расход газа Gr пропорционален удельному объему газового .потока V и расход} топлива В

г, --д1/г7г /-13

(2)

-3600.273

:. f | f

:где Г,., абсолютна  среднеIарифметическа  температ ура уход щих га|зов Гух.г и газов за топкой Т ,-.-, Перепад давлени  воздуха на ВНУ АЯвну можно определить через расход воздуха на котел G

iДЯвНУ в7 - G,,,(3)

;/ ВПУ.

1где IB - коэффициент сопротивлени  ВИУ;

: Рв - плотность гор чего воздуха на

I входе во ВНУ;

i /ВНУ- площадь поперечного сечени 

щричем

BV,r,

G

ЗШ)273(4)

тде VB - удельный объем гор чего возду1ха;

i Та - температура гор чего воздуха.

Подставив расходы газов G,. и воздуха Gg по зависимост м (2) и (4) соответствеано в выражени  (I) и (3) и исключив из полученных уравнений расход топлива В, получим величину степени загр знени  S газохода, обратную коэффидиенту сопротивлени  тр газовоздушного тракта в виде

с л вну.,-.

S -f-

. 1 г/вну5го

;ГДеЛ : ,-,.;-„ COHSt --НОСТОЯНВ

)на  величина, определ ема  конструктивйымй характеристиками и газовоздушными

Гр параметрами котла, где т член,

в

учитывающий влн лие температуры газов и гор чего воздуха.

На чертеже изображена схема устройства дл  реализации предлагаемого способа . Оно содержит дифференциальные датчики 1   2 давлени  воздуха «а ВНУ и газов на газовоздущном тракте соответственно , котел 3, датчики 4-6 температуры газов за топкой гор чего воздуха и уход щих газов соответственно, блок 7 формировани  корректирующег о сигнала, блок 8

формировани  сигнала, пропорционального степени загр знени , регистрирующий прибор 9.

В процессе эксплуатации контролируюто  с помощью соответствующих датчиков 1, 2, 4, 6, 5 перепад давлени  воздуха и газов на газоходе, а также температуры газов за топкой, гор чего воздуха и уход щих газов. Сигналы, пропорциональные перепадам давлени  воздуха и дымовых газов , поступают в блок фор мировани  8, где определ етс . предварительное значение степени загр знени  газохода.

Сигналы, пропорциональные Измеренным зпачени м температуры газов за топкой , гор чего воздуха и уход щих газов поступают в блок 7 формировани  корректирующего сигнала. Этот сигнал позвол ет учесть вли ние измерени  температуры гор чего воздуха и газов в газоходе под воздействие роста Отложений на нарушенных поверхност х трубок на величину коэффициента сопротивлени , определ ющего степень загр знени .

Корректирзчон№Й сигнал подаетс  на

вход блока 8 формировани  сигнала, пропорпиональпого стенбии загр знени , в котором производитс  уточнение предварительного значени  степени загр знбни  и формирование результируюп,его сигнала.

Полученный таким Образом сипнал подаетс  на регистрирующий прибор 9. Значени  этого сигнала, полученные по -мере увеличени  сло  отложений, могут подаватьс  на прогнозирующее устройство, в котором

будет формироватьс  информаци  по оптимальным срокам проведени  чисток.

Формула и 3 о б р е т-е н и  

Способ определени  степени загр зне|Ни  газохода судоВОго парового котла, заключающийс  в том, что измер ют перепад давлени  газов на газовоздушном тракте и определ ют степень загр знени , отличающийс  тем, что, с целью повышени 

точности определени  степени загр знени , измер ют перепад давлени  на воздухонаправл ющвм устройстве, измер ют температуру гор чего воздуха за топкой и температуру уход щих газон, а степень загр знени  определ ют в зависимости от перепада давлени  «а воздухонапра;вл ющем устройстве, от перепада давлени  на газовоздушПОМ тракте и корректируют в зависимости от измеренных ЗНачений температуры воздуха за топкой и уход щих газов.

,J

Claims (1)

1. Формула и з о б р е т-е н и я

   Способ определения степени загрязне50 пия газохода судового парового котла, заключающийся в том, что измеряют перепад давления газов на газовоздушном тракте и определяют степень загрязнения, отличающийся тем, что, с целью повышения 55 точности определения степени загрязнения, измеряют перепад давления на воздухонаправляющем устройстве, измеряют температуру горячего воздуха за топкой и температуру уходящих газов, а степень загряз60 нения определяют в зависимости от перепада давления на воздухонаправляющем устройстве, от перепада давления на газовоздушном тракте и корректируют в зависимости от измеренных значений темпера65 туры воздуха за топкой и уходящих газов.