SU749749A1 - Рабочий орган трубчатого скребкового конвейера дл транспортировки штучных изделий - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области транспортной техники и касаетс  транспортировки шпуль, патронов, как пустых, так и с пр жей, в текстильной отрасли.

Известен рабочий орган трубчатого скребкового конвейера, содержаший замкнутую цепь с прикрепленными к ней круглыми скребками, перемеш.ающими материал, поступающий из загрузочного устройства 1.

Недостатком данного конвейера  вл етс  то, что при транспортировке шпуль, патронов происходит повреждение последних т говой цепью и звездочками, а это в свою очередь снижает срок их службы.

Наиболее близким из известных  вл етс  рабочий орган трубчатого скребкового конвейера дл  транспортировки штучных изделий , включающий замкнутый т говый орган и прикрепленные к нему каретки с круглыми скребками 2.

Однако при транспортировке изделий типа шпуль таким конвейером также происходит повреждение последних.

Целью изобретени   вл етс  исключение повреждени  изделий при транспортировке .

Дл  этого рабочий орган снабжен горизонтальными полками дл  размещени  на них концов TpaHcnoptHpyeMbix изделий, жестко закрепленными на каретках. Полки могут быть выполнены дугообразными.

На фиг. I изображен общий вид конвейера предложенным рабочим органом; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; иа фиг. 4 - крепление т гового органа.

Рабочий орган трубчатого скребкового 10 конвейера содержит т говый орган 1, который огибает приводной шкив 2. На т говом органе 1 смонтированы каретки 3, которые размещены в продольном пазу 4 трубопровода 5, состо щего из секций, соединенных посредством муфт 6.

15

Дл  уменьщени  трени  и легкости скольжени  кромки щеек кареток и продольного паза скруглены, а сама каретка выполнена из антифрикционного полимерного материала .

Паз 4 измен ет свое положение к месту

Claims (2)

1. 20 выгрузки на 180°, что обеспечивает поворот кареток 3 и сброс щпуль через разгрузочные люки 7 в бункеры 8. Открывание и закрывание люков обеспечиваетс  электромагнитом , св занным с последним подпружиненной гибкой св зью. На каретках 3 жестко установлены дугообразные полки 9, на которых закреплены круглые скребки 10. Дугообразные полки 9 предназначеныдл  укладки концов транспортируемых шпуль, чтобы не было трени  шпули о внутреннюю поверхность трубы. Нижн   часть каретки 3 представл ет собой зажим 11, в котором закреплен т говый орган 1 с помощью специального болта 12, имеющего сегментный выступ 13. Сегментный выступ 13 дает возможность жестко закрепить каретку 3 на т говом органе и предохран ет от нарушени  Шага во врем  движени . Дл  нат жени  т гового органа 1 конвейер имеет нат жную станцию 14. Дл  загрузки патронов имеетс  загрузочный бункер 15. Конвейер работает следующим образом. При включении привода начинает вращатьс  приводной шкив 2, привод  в движение т говый орган 1. При этом вместе с т говым органом перемещаютс  в продольном пазу 4 трубопровода 5 закрепленные на нем каретки. Шпули из загрузочного бункера 15 через люк в трубопроводе 5 проваливаютс  и ложатс  на дугообразные полки 9. При движении шпул  лежит своими концами на двух дугообразных полках, не контактиру  с внутренней поверхностью трубопровода, что предохран ет ее от трени . Разгрузка достигаетс  тем, что при под ходе к разгрузочным люкам 7 продольный аз 4 измен ет свое положение на 180 аким образом, чтобы движуща с  по нему аретка 3 как бы опрокидывалась. Если азгрузочный люк открыт в данный момент, о шпули вываливаютс  в бункер 8, из коорого они подаютс  к машинам. Применение данного рабочего органа конвейера позволит транспортировать штучные издели , например пр дильные шпули как на горизонтальных участках, так и на вертикальных (между этажами) и предохран ть их от повреждений, что в свою очередь продлит срок службы шпуль. Формула изобретени  1.Рабочий орган трубчатого скребкового конвейера дл  транспортировки штучных изделий, включающий замкнутый т говый орган и прикрепленные к нему каретки с круглыми скребками, отличающийс  тем, что, с целью исключе1(и  повреждений изделий при транспортировке, он снабжен горизонтальными полками дл  размещени  на них концов транспортируемых изделий, жестко закрепленными на каретках. 2.Рабочий орган по п. 1, отличающийс  тем, что полки выполнены дугообразными. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 388970, кл. В 65 G 19/14, 1973.
2. 2.Патент ФРГ № 843679, кл. 81 е 22, опублик. 1952.

   Ю

   фиг. 2