SU749711A1 - Устройство дл мойки автомобилей - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ

1

Изобретение относитс  к эксплуатации автомобилей и может найти применение в автохоз йствах и пунктах по обслуживанию автомобилей.с

Известно устройство дл  мойки автомобилей , содержащее ротационные щетки, имеющие остов со сменным щетиноносителем и установленные с возможностью перемещени  вдоль моющей Q поверхности автомобил ,и их привод 1.

Это устройство не обеспечивает прилегани  ротационной щетки ко всей моющей поверхности, качественной мойки автомобилей различной конфигура- 5 ции и не создает одинаковых условий дл  мойки всей поверхности автомо-; бил .

Цель изобретени  - улучшение качества мойки всей поверхности авто- 20 мобил .

Эта цель достигаетс  тем, что остов ротационных щеток выполнен гибким , а торцы щетиноносителей выполнены в виде выпуклых сферических 25 поверхностей.

Гибкий остов ротационной щетки позвол ет копировать моющую поверхность различной конфигурации, а сферическке поверхности сменных щетко- 30

носителей при копировании моющей поверхности позвол ют им смещатьс  относительно друг друга.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в момент до начала мойки автомобил , общий вид-, на фиг. 2 поперечный разрез верхней балки и верхний конец ротационной щетки; на фиг. 3 - устройство в момент мойки автомобил , общий вид , на фиг. 4 вид на нижний конец ротационной щетки; на фиг. 5 - конструкци  ротационной щетки; на фиг. 6 - поперечный разрез ротационной щетки секущей плоскостью , проход щей между элементами сменного щетконосител .

Внутри стойки 1 при помощи пневмоцилиндра 2 в вертикальном направлении перемещаетс  верхн   балка 3, снабженна  опорными роликами 4. Вдоль верхней балки при помощи пневмоцилиндра 5 перемещаетс  стакан 6, снабженный катками 7. К стакану прикреплена пластина с пазом 8, котора  соединена со штоком пневмоцилиндра 5 с помощью пальца 9. На стакан 6 устанавливаетс  мотор-редуктор 10, сообщающий ротационной щетке 11 вращательное движение.

Выходной вал мотор-редуктора 10 соединен с выполненным в виде гибкой нити остовом 12 ротационной щетки 11 с помощью соединительной муфты 13. Верхний конец остова с помощью разъемного соединени  соединен с одной из соединительных полумуфт 13. Нижний конец остова 12 ротационной щетки 11 с помощью неразъемного соединени  соелинен с опорной п той 14, котора  размещена внутри опорного стакана 15. Опорна  п та в месте взаимодействи  с опорным стаканом выполнена в виде шара, а в месте взаимодействи  с ротационной щеткой 11 - в виде выпуклой сферы.

Опорный стакан 15, снабженный катками 16, перемещаетс  с помощью пневмоцилиндра 17 по -направл ющей 18, котора  прикреплена к штоку пневмоцилиндра 19. Пневмоцилиндр 19, прикрепленный к стойке 1, служит дл  независимого от пневмоцилиндра 5 перемещени  нижнего конца ротационной щетки в направлении на автомобиль 20 На остов 12 надеты сменные щетиноносители 21, торцовые плоскости которых выполнены в виде выпуклых сферических поверхностей, дл  обеспечени  смещени  щетиноносителей относительно друг друга.

Между верхним щетиноносителем 21 и стаканом 6 установлены фиксирующа  пружина 22 и сферическа  втулка 23. Сферическа  втулка 23 в месте взаимодействи  с торцовой поверхностью щетиноносител  21 выполнена в виде выпуклой сферической поверхности, а в месте взаимодействи  с фиксирукщей пружиной 22 - в виде ровной поверхности .

Сменные щетиноносители 21 зафиксированы от прокручивани  относительно остова 12, так как остов выполнен в виде плотно сжатых друг с другом нескольких канатов, выступающие поверхности которых выполн ют функции направл ющих и шпонок, а фиксирующа  пружина 22 фиксирует сменные щетиноносители от осевых перемещений вдоль остова ротационной щетки.

Сигнализаторы давлени  настроены на определённую величину давлени , сблокированы с пневмоцилинДрами 2, 5 и 19. По.мере отклонени  давлени  от оптимального от сигнализаторов давлени  поступают команды на электромагнк5;ные вентили, которые увеличивают или снижают давление в пневмоцилиндрах 2, 5 и 19.

Включение и выключение установки производ тс  при помощи конечных выключателей 24 в результате их взаимодействи  с автомобилем 20.

Автомобиль, заезжа  на линию мойки , отклон ет стержень конечного выключател  24 в сторону, и моечна  установка включаетс . При включении моечной установки включаетс  мотор-редуктор 10 привода ротационной щетки 11. Одновременно происходит переме- щение верхней балки 3 в вертикальном направлении при помощи пневмоцилиндра 2. После этого ротационна  щетка 11 принимает выпуклую форму со стороны автомобил , и оба конца ротационной

Q щетки (верхний и нижний) перемещаютс  в направлении к автомобилю и при помощи пневмоцилиндров 5 и 19 прижимаютс  к нему. Сигнализаторы давлени  поддерживают посто нное усилие прижати  ротационной щетки ко всей

моющей поверхности автомобил , обеспечива  одинаковый по величине контакт ротационной щетки со всей моющей поверхностью.

В ротационной щетке 11, прин вшей

0 выпуклую форму, сменные щетиноносители 21 смещаютс  относительно друг друга в результате взаимодействи  их торцовых поверхностей, выполненных в виде выпуклых сферических поверхностей, а фиксирующа  пружина 22 фиксирует их в этом положении. Пневмоцилиндр 17 придает нижнему концу ротационной щетки 11 ма тниковое движение с амплитудой, обеспечивающей увеQ личение времени контакта ротационной щетки с наиболее загр зненной частью поверхности.

Нижний конец ротационной щетки совершающий ма тниковое движение,

- может перемещатьс  из одного крайнего положени  в другое с различной скоростью , т.е. можно сделать оба хода (период) с одинаковой скоростью или один полупериод (рабочий) с одной скоростью , а другой полупериод ( холостой) со скоростью, значительно превосход щей скорость рабочего периода.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  мойки автомобилей, содержащее ротационные щетки, имеющие остов со сменным щетиноносителем и установленные с возможностью переме«ени  вдоль мок дей поверхности автомобил , и их привод, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  качества мойки, остов ротационных щеток вылолнен гибким, а торцы

   сменных щетиноносителей выполнены в виде выпуклых сферических поверхностей .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1- Авторское свидетельство СССР I 381206, кл. В 60S 3/06, 1970 (прототип ) .

   г/

   Г i.- ; .. . vH.-. .. . , ).-.. .-.. Г-J; :;.,-.:.„. ,.:

   Фиг.

   (о .- .0 р . л . /о . |. i о о . - . / / г . .: г, - V-.. . ;,.( --, .:.:.. . :/.;..;::у-: . у: -:/ :.-.-л

   шш%

   fZ

   Ю

   и

   ;/г.5