SU737314A1 - Контейнер дл транспортировки колесных машин - Google Patents
Контейнер дл транспортировки колесных машин Download PDFInfo
- Publication number
- SU737314A1 SU737314A1 SU772438912A SU2438912A SU737314A1 SU 737314 A1 SU737314 A1 SU 737314A1 SU 772438912 A SU772438912 A SU 772438912A SU 2438912 A SU2438912 A SU 2438912A SU 737314 A1 SU737314 A1 SU 737314A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- container
- bars
- machine
- transporting wheeled
- wheeled machines
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pallets (AREA)
Description
(54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ КОЛЁСНЫХ МАШИН
1
Изобретение относитс к упаковке колесных машин, преимущественно погрузчиков.
Известно устройство дл креплени в контейнерах крупногабаритного машинного оборудовани , представл ющее собой плоские поддоны, к которым с помощью болтов крепитс оборудование. Поддон располагаетс в контейнере на четырех подкладках-полозь х , выполненных из профильной стали 1.
Известен также контейнер дл трансп ортировки колесных машин, состо щий из корпуса с дверным проемом и установленных в основании упорных брусьев 2.
Известные устройства имеют существенные недостатки,: трудоемки в изготовлении, требуют большого расхода древесины и металла , необходимо наличие погрузочно-разгрузочного оборудовани , а также не полно используетс внутренн высота контейнера.
Цель изобретени - упрош,ение креплени колесных мащин.
Дл этого между упорными брусь ми установлен двускатный брус, а в углах контейнера вьтолнены пазы со стороны дверного проема, при этом упорньш брус, расположенный у дверного проема, закреплен распорными брусь ми, установленными другим
концом в вьтЪлненных по углам основани . (---- --- - ---- -- ------.
На фиг. 1 изображен дл транспортировки колесных машин (погрузчиков); на фиг. 2то же, вид сверху.
,-..,.. Контейнер состоит из корпуса 1, упорjib .ix брусьев 2 и 3, двускатного бруса 4, , крепежных планок 5 и .распорных-брусьев 6. Крепление машины в контейнере производитс в следующей последовательности. ;;.::;; Вплотную к задней стенке корпуса 1 ус10 танавливаетс упорный бруС 2, после чего на пол корпуса устанавливаетс двускатный брус 4 и крепитс крепежными планками 5 к брусу 2 гвозд ми на определенном рассто нии от двери корпусав зависимости от типа машины.
При переезде колес через брус задн ,часть машины поднимаетс , а передн с грузоподъемником опускаетс , тем самьш обеспечиваетс свободный проход под козьфы ом двернбгб приёма контейнера (траек2о тбрй ЯвйженйЯ1 рй1а а). При скатывании с бруса задн часть машины опускает ,с на упорнъш брус и колёса фиксируютс между брусом 2 и брусом 4, обеспечива рабнцмерноё рйСпрёЛёл нге гбсгретсгго че н нйх
нагрузок от давлени колес на пол контейвера .
После установки машины в контейнер к передней колесной паре вплотную устанавливаетс упорный брус 3, который фиксируетс распорными брусь ми 6, концы которых вставлены в угловые пазы контейнера у дверного проема.
При выгрузке машины из контейнера снимаютс брусь 6 и 3 и машина выезжает, при этом задние колеса, переезжа через двускатный брус, обеспечивают проход передней части грузоподъемника дод козырьком дверного проема.
Двускатный брус, установленный между упорными брусь ми, позвол ет погрузить в контейнер машину с высотой грузоподъемника , превышающей высоту дверного проема контейнера, и установить машину корпусом на задний упорный брус.
Упорные брусь , выполненные высотой, равной или более высоты дорожного просвета машины, позвол ют сн ть сосредоточенные динамические нагрузки с колесных пар и равномерно распределить их на основание контейнера.
Такой контейнер обеспечивает надежную жесткую фиксацию упакованной машины без гвоздей и болтовых соединений с самим контейнером , позвол ет загружать, машину в контейнер собственным ходом без каких-либо дополнительных погрузочно-разгрузочных устройств, просто дл изготовлени , универсально дл погрузки различных типов машин (измен етс только длина распорных брусьев 6), требует незначительных трудовых затрат и расхода лесоматериалов (на одну машину расходуетс от 0,04 до 0,07 м лесоматериалов).;
Claims (2)
1.Осипов В. Т. Контейнеризаци в зарубежных странах. М., «Наука, 1975, с. 19-20.
2.Патент Великобритании № 1356736, кл. В 8 Р , 1975 (протбтип).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772438912A SU737314A1 (ru) | 1977-01-04 | 1977-01-04 | Контейнер дл транспортировки колесных машин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772438912A SU737314A1 (ru) | 1977-01-04 | 1977-01-04 | Контейнер дл транспортировки колесных машин |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU737314A1 true SU737314A1 (ru) | 1980-05-30 |
Family
ID=20690170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772438912A SU737314A1 (ru) | 1977-01-04 | 1977-01-04 | Контейнер дл транспортировки колесных машин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU737314A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2764856C1 (ru) * | 2021-06-04 | 2022-01-21 | Акционерное общество "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" | Контейнер для упаковки, транспортировки и хранения стапеля-тележки |
-
1977
- 1977-01-04 SU SU772438912A patent/SU737314A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2764856C1 (ru) * | 2021-06-04 | 2022-01-21 | Акционерное общество "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" | Контейнер для упаковки, транспортировки и хранения стапеля-тележки |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4357047A (en) | Trailer with unitary bottom rail-scuff plate | |
CA2233007A1 (en) | Device for carrying car frames or the like | |
US5114207A (en) | Body for battery-powered industrial vehicle | |
FR2450176A1 (fr) | Dispositif de transport de charges | |
SU737314A1 (ru) | Контейнер дл транспортировки колесных машин | |
US4044899A (en) | Horizontally discharging semi-trailer | |
ES2109836A1 (es) | Instalacion automatica de carga y descarga de palets sobre camiones, especialmente en almacenes automaticos. | |
HUP9902510A2 (hu) | Raklap | |
US2917165A (en) | Vehicle cab box | |
US3075604A (en) | Motor vehicle with large loading platform | |
JPS63514Y2 (ru) | ||
US3195944A (en) | Vehicle wall bracing means | |
JPH0427388Y2 (ru) | ||
SU1544628A1 (ru) | Несущее основание кузова транспортного средства | |
GB1589125A (en) | Vehicle flooring | |
RU197690U1 (ru) | Съемное многооборотное устройство для перевозки автомобильных полуприцепов на вагонах-платформах, оборудованных фитинговыми упорами | |
SU854776A1 (ru) | Устройство дл креплени пакетированных грузов на платформе транспортного средства | |
SU1364523A1 (ru) | Транспортное средство | |
FI67513C (fi) | Lastutrymme i fordon | |
JPH0744534Y2 (ja) | トラックの荷箱装架装置 | |
SU1657441A1 (ru) | Кузов автомобил -самосвала | |
SU1641671A1 (ru) | Транспортное средство дл перевозки грузов | |
SU426961A1 (ru) | Навесное грузонесущее устройство к погрузчику | |
JPH0427389Y2 (ru) | ||
SU1634589A1 (ru) | Ящик |