SU1634589A1 - Ящик - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к таре, а именно к  щикам дл  перевозки и хранени  т желовесных грузов, например металлорежущих станков. Цель изобретени  - повышение прочности  щика. Ящик содержит боковые и торцовые стенки, крышку и дно, включающее настил, полозь  с поперечными планками и поперечные крепежные брусь , разме- щенные между полозь ми. Полозь  выполнены непараллельными,на торцах поперечных крепежных брусьев в их верхней части на рассто нии, не превышающем 2/3 толщины брусьев, выполнены скосы Поперечные крепежные брусь  установлены с предварительным нат гом, при этом верхние волокна их будут раст нуты, а нижние сжаты При погрузочно-разгрузочных операци х в волокнах брусьев возникают противоположные деформации, благодар  чему результирующие напр жени  будут незначительной величины что позвол ет уменьшить ширину поперечных крепежных брусьев и толщину настила, а следовательно , и расход пиломатериалов 3 ил сл

Description

Изобретение относитс  к таре, а именно к  щикам дл  перевозки и хранени  т желовесных грузов, например, металлорежущих станков.

Цель изобретени  - повышение прочности  щика.

На фиг. 1 изображен  щик со сн той боковой стенкой, вид спереди; на фиг 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б  щика.

Ящик содержит боковые и торцовые стенки 1 и 2 соответственно, крышку (не показано) и дно, включающее настил 3 с боковыми продольными планками 4, полозь  5с поперечными планками 6 и поперечные крепежные брусь  7, размещенные между полозь ми 5. Полозь  5 выполнены непараллельными, на торцах поперечных крепежных брусьев 7 в их верхней части, на рассто нии, непревышающем 2/3толщины

брусьев 7, выполнены скосы 8, при этом поперечные крепежные брусь  7 установлены с предварительным напр жением, которое осуществл етс  за счет перемещени  их вдоль полозьев 5

На нижних поверхност х полозьев 5, в местах размещени  гибких строповочных элементов 9 выполнены наклонные пазы 10

Настил 3 непараллельные полозь  5 и поперечные планки 6 скреплены между собой болтами 10 к которым так же креп тс  узлы 11 издели  например металлорежущего станка

Упаковка издели  в  щик производитс  следующим образом

Узлы 11 упаковываемого издели  устанавливают на настил 3 и креп т к полозь м 5 с помощью боптов. Ящик закрывают

ON СО I. СП 00

ю

крышкой, под дно до упора в поперечные планки 6 подвод т гибкие строповочные элементы 9, запасовывают их в наклонные пазы 10 полозьев 5 и перемещают  щик к транспортному средству. Крепление  щика на платформе транспортного средства осуществл ют за два полоза 5, например, с помощью проволочных раст жек.

Изобретение обеспечивает надежную транспортировку любым видом транспорта.

Ящик обладает высокой прочностью за счет установки поперечных крепежных брусьев с предварительным напр жением. При этом верхние волокна брусьев будут раст нуты, а нижние сжаты. При погрузоч- но-разгрузочных операци х в волокнах брусьев возникают противоположные деформации , благодар  чему результирующие

напр жени  будут незначительной величины , что позвол ет уменьшить ширину поперечных крепежных брусьев и толщину настила, а следовательно, и расход пиломатериалов .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Ящик, содержащий боковые и торцовые стенки, крышку и дно, включающее настил, полозь  с поперечными планками и поперечные крепежные брусь , размещенные между полозь ми, отличающийс  тем, что, с целью повышени  прочности, полозь  выполнены непараллельными, на торцах поперечных крепежных брусьев в их верхней

   части, на рассто нии, не превышающем 2/3 толщины брусьев, выполнены скосы, при этом поперечные крепежные брусь  установлены с предварительным напр жением.

   А

   Фиг 2

   // 6

   Фиг.1

   11

   Нейтрала но  ось

   4

   -f

   ,-f

   , V

   J

   Фиг.З

   -f

   T

   -I1