SU735464A1 - Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства - Google Patents

Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU735464A1
SU735464A1 SU772529139A SU2529139A SU735464A1 SU 735464 A1 SU735464 A1 SU 735464A1 SU 772529139 A SU772529139 A SU 772529139A SU 2529139 A SU2529139 A SU 2529139A SU 735464 A1 SU735464 A1 SU 735464A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
power supply
vehicle
supply circuit
relay
emergency
Prior art date
Application number
SU772529139A
Other languages
English (en)
Inventor
Яков Ноевич Каминский
Леонид Антонович Белоненко
Георгий Семенович Отморский
Original Assignee
Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения filed Critical Всесоюзный Конструкторско-Экспериментальный Институт Автобусостроения
Priority to SU772529139A priority Critical patent/SU735464A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU735464A1 publication Critical patent/SU735464A1/ru

Links

Landscapes

  • Alarm Systems (AREA)

Description

1 ,. Изобретение относитс  к транспорт ной технике, в частности к схемам сигнализации аварийных режимов транс -портных средств. Известно устройство сигнализации аварийных режимов транспорФнога сред ства, содержащее датчики аварийных режимов, включенные в цепи питани  контрольных ламп через полупроводни ковые диоды 1. В этом устройстве обеспечиваетс  избирательна  светова  и централизЬ ванна  светова  (звукова ) сигнализа ции аварийных режимов. Однако пр мое подключение звукового сигнализа;тора приводит к нежелательной его работе в период первичного запуска .двигател  и до выхода параметров .контролируемых систем на рабочие режимл . При этом работа звукового сигнализатора не вызываетс  необходимостью и болезненно воспринимаетс  обслуживающим персоналом. Наиболееблизким к изобретению те ническим решением  вл етс  устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства, содержащее датчики аварийных режимов, включенны в цепь питани  контрольных ламп, датчик наличи  движени  транспортног средства, включенный в цепь Питани  обмотки реле, замыкающий контакт которого включен к цёПь питани  Звукового сигнализатора 2. . Недостатком этого устройства  вл етс  ТО; что его р§ле при движении транспортного средства все врем  находитс  под током, 41:0 при-водит к дополнительному потреблению мощности. Цель изобретени  - уменьшение потребл емой мощности. , Это достигаетс  тем, что датчики аварийных режимов включены Дополнительно в цепь питани  обмотки реле, а последовательно с заликающим контактом реле в цепь питани  звукового сигнализатора включен датчик наличи  движени  транспортного С1зедства. На чертежеприведена схема предлагаемого устройства сигнализации. Датчик наличи  движени  транспОртногО средства, например, контроллер 1 управлени  имеет трИ ходовых позиции: ПП - принудительна  передача,, А - автоматическое включение передач и ЗХ - задний ход и нейтральное состо ние (Н). Ходовые позиции контроллера 1 управлени  через разделительные диоды 2.1-2.3 соединены с обмоткой 3 реле, имеющего контакт 3.1 вклкзчеки  звукового сигнализатора 4. Второй конец обмотки 3 реле через °разделительные диодн 5.1-5.2 соединен с датчиками б и 7 аварийных ре «симоё контролируемых систем транспортного средства, С датчиками б и 7 . акже соединены контрольные лампы 8.и 9, обесггеЧивающие избирательную : световую сигнализацию об аварийном состо нии системы, в цепь датчика которой включена данна  лампа. ,.;.,..
В качестве примера на чертеже показаны датчик б пе ёгрева охлаждаю- . щей жидкости и да,тчик 7 давлени --;; . . воздуха.;,
Устройство работает следующим образом. При включёни.и напр )кеМи  загораютс  контрольные лампы jificTeM, которые наход тс  не в раб6чей сЬсто нии . Напр йсёнйе одновременно подаетс  на контроллер 1 управлений. При включении любой из ходовых позиций контроллера 1 управлени  напр ж-енйе через соответствующий ей разделительный диод подключаетс  к обмотке3 реле и Далее через разделительйые диоды 5.1-5.2 и датчики ,б и 7 сйстей, :к:оторй1ё не наход тс  ,в рабочем режиме, на массу. Реле Срабатывает, подключа  напр жение к сигйалиэатору 4, который звуковым сйгналом. сигнализирует ,об аварийном.
2 , одной, или iseckortijKMii сие- .
%ёмтранспортн.ого средства.; -- - Если все контролируемле. системы, транспортного средства наход тс  в рабочем режиме, кон.такты датчиков . 6 и 7 будут разомкнуты, лймпыВ . .. . и 9 не будут гореть и реле включени 
V +
звукового сигнализатора не включитс ..
При движении транспортного средства , если возникнет аварийное состо ние любой из контролируемы х систем, одновременно загоритс  контрольна  лампа этой системы и сработает звуковой сигнализатор, подаеа  звуковой сигнал до устранени  вварийного состо ни  системы пли Остановки транспортного средства.
Формула изобретени 
Устройство сигнализации аварийных 5 реж.имов транспорт.ного средства,
содержаш.е:е датчики аварийных режи- . мов, включенные.-Вцепь питани , контрольных ламп;, датчик наличи  движени транспортного , средства, включен0 ный в цеПь питани  обмотки реле, замыкаюищй контакт которого включен в цепь питани  звукового сигнализа тора, о Т л и ч.а ю Щ е е с   тем, ЧТО/ с целью Уменьшени  .потребл емой 5 мощности, датчики аварийных режимов включекы дополнительно в цепь питани  обмотки реле, а последовательно С ЭйМыкающим контактом реле в цепь пи.тани  звукового сигнализатора включен: датчик Наличи  Дв.ижени  транс .портного средства.,
Источники информации, прин ты , во внимание При экспертизе 1. Патент Франдии № 1539197, кл, В 60. ;о, 06.06.69..
2.За вка Великобритании № 2266157, кл. В 7.Н (В 60 R 21/00), 08.03.72 (прототип) . - .--,:..

Claims (1)

  1. Формула' изобретения
    Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства, содержащее датчики аварийных режи- . мов, включенные, в цепь питания, контрольных ламп, датчик наличия движе;·:' ния транспортного средства, включений. иый в цейь питания обмотки' реле, замыкающий контакт которого включен в цепь питания звукового сигнализа тора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, 4τόΛс‘целью уменьшения потребляемой 25 мощности, датчики аварийных режимов включены дополнительно в цепь пита< ния обмотки реле, а последовательно ' с замыкающим контактом реле в цепь питания звукового сигнализатора включен датчик наличия Движения транспортного средства..
SU772529139A 1977-10-06 1977-10-06 Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства SU735464A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772529139A SU735464A1 (ru) 1977-10-06 1977-10-06 Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772529139A SU735464A1 (ru) 1977-10-06 1977-10-06 Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU735464A1 true SU735464A1 (ru) 1980-05-25

Family

ID=20726900

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772529139A SU735464A1 (ru) 1977-10-06 1977-10-06 Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU735464A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0832091B2 (ja) 障害表示符号の直列伝送方法およびこの方法を実施するための回路装置
SU735464A1 (ru) Устройство сигнализации аварийных режимов транспортного средства
GB1100210A (en) Improvements in or relating to control and safety devices for automobiles
CA2121015A1 (en) Automatic daytime running light system
JPS6417107A (en) Drive controller for self-traveling working vehicle
GR3002969T3 (en) Monitoring device for signal lights of a road traffic signal arrangement
GB816010A (en) Vehicle direction indicators
KR940011939A (ko) 차량의 이상검출장치
KR0143829B1 (ko) 차량의 룸 램프 조명장치
JPH0953551A (ja) スタータの制御装置
SU1546322A1 (ru) Устройство дл контрол бдительности машиниста
SU546918A1 (ru) Устройство дл сигнализации о неисправности контролируемого объекта
JPS6166436A (ja) 自動二輪車用信号処理装置
SU1207838A1 (ru) Устройство дл управлени мотор-вагонным поездом
SU1684129A1 (ru) Устройство указателей поворота транспортного средства
SU379438A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ МАШИНИСТА
SU1444216A2 (ru) Устройство дл оповещени о трогании электроподвижного состава
SU710845A1 (ru) Устройство дл контрол состо ни однопроводной цепи управлени электропневматическими вентил ми поезда
RU2045428C1 (ru) Устройство для контроля работы сигнальных ламп торможения
SU982955A1 (ru) Устройство дл контрол бдительности машиниста
SU415686A1 (ru)
KR870000171B1 (ko) 철도 건널목 통행제어기의 고장검지장치
SU1168999A1 (ru) Устройство сигнализации транспортного средства
SU596995A1 (ru) Устройство дл управлени судовым агрегатом
JPH0732233Y2 (ja) パワーテークオフ制御回路