SU735326A1 - Способ управлени процессом извлечени асбестовых концентратов на пневматической установке - Google Patents

Description

код воздуха самопроизвольно возрастает .

По указанному способу измер ют этс приращение рагсхода и воздействуют . на воздушную заслонку таким образом, чтобы в.эзвратить расход воздуха к прежнему значению. Таким образом, за счет компенсации переменных потерь в Системе обеспечиваетс  некотора  стабилизаци  качества концентрата Cl. Недостатком указанного способа  вл етс  низка  точность управлени  и отсутствие экономии расхода воздуха.

Известен способ управлени  процессом извлечени  асбестовых концентратов на пневматичейкой установке, заключающийс  в из 1енении положени  Крйльев отсасывающего устройства в зависимости от ско{)остй воздуха под крылом и вибрации пневмотранспортной магистрали 2.

Целью изобретени   вл етс  повыШение точности управлени  процессом извлечени .

Это достигаетс  тем, что измер ют Положение крыльев отсасывающего устройства и устанавливают расход водуха в пневмотранспортной магистрали в зависимости от измеренного значени

Ка чертеже дана структурна  схема системы управлени , реализующей предлагаемый способ.

Оно содержит грохот 1, отсасывающее устройство 2, крыль  3 отсасывающего устройства, пневмотранспортна  магистраль 4, циклон 5, воздушна  заслонка 6, побудитель 7 расхода датчик 8 скорости воздуха, дачтик 9 интенсивности вибрации, регул тор 10 полёжёни  крыльев, отсасывающего устройства задатчик 11 регул тора положни  крыльев исполнительный меха- . низм 12 привода крыльев, датчик Положени  13 исполнительно механизма привода крыльев,регул тор 14 расхода воздуха,задатчик 15 регул тора расхода воздуха, исполнительный механиз воздушной заслонки 16..

.. Управление, осуществл етс  следующим образом

Регул тор 10 по сигналам датчиков 8, 9 осуществл ет с помощью исполнительного механизма 12 перемещение крыльев 3 в зависимости от количества -извлекаемого из сло  руды концентрате . Так, при уменьшении толщин сло  руды И при снижении интенсивности вибрации крыль  перемещаютс  в направлении к поверхности руды (показано дугообразными стрелками); наоборот, при увеличении толщины при увеличении интенсивности вибрации крыйь  перемещаютс  в на Правлении ОТ поверхности руды.

Исполнительный механизм 12 снабжен датчиками положени  13, сигнал которого характеризует положение крыльев 3. Регул тор 14/ на вход .

которого подключен сигнал датчика положени  13, управл ет исполнительным механизмом 16 воздушной заслонки 6 в соответствии с законом управлени ,

В предлагаемом способе регулирование режима извлечени  путем изменени  положени  крыльев дополн етс  регулированием расхода воздуха.

-При этом не требуетс  устанавливать каких-либо датчиков количества руды) поступак дей на грохот, поскольку в качестве простого и надежного источника информации используетс  датчик положени  исполнительного механизма кр лльев отсасывающего устройства .

Согласно предлагаемому способу . экономи  расхода.воздуха достигаетс  за счет введени  св зимежду положением крыльев отсасывающего устройства и положением заслонки на воздушной магистрали. Смысл введени  этой св зи состоит в том, что при управлении крыль ми отсасывающего устройства по сигналам датчиков скорости воздуха и вибрации положение этих крыльев  вл етс  косвенным показателем количества извлекаемого и, следовательно, транспортируемого материала . Вследствие этого при опускании крыльев ниже номинального положени  расход воздуха может быть уменшен , а при поднимании крыльев - должен быть увеличен.

Один из возможных законов регулировани  имеет вид

Qi Qo - k(V - -о ) . где Q - текущий расход воздуха; QO - расход воздуха при номинальной нагрузке на грохот;

v текущее положение крыльев; % положение крыльев при номинальной нагрузке на грохот

k коэффициент пропорциональности , который должен быть выбран так, чтобы при любо положении к рыльев текущий расход воздуха обеспечивал скорость транспортировки, по возможности близкую к критической скорости.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ управлени  процессом извлечени  асбестовйх концентратов на пневматической установке, заключающийс  в изменении положени  крыльев отсасывсшэщего устройства в зависимости от скорости воздуха под кры-лсм и вибрации пневмотранспортной магйтсрали, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности управлени  процессом извлечени , измер ют положение крыльев отсасывающего устройства, и устанавливают расход воздуха в пневмотранспортной

   Магистрали в зависимости от измеренного значени .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   свидетельство СССР 27 Ь 19/00, 1971.

   свидетельство СССР 07 В 4/08 1974