SU734361A1 - Арматурный каркас и способ его изготовлени - Google Patents

Description

(54) АРМАТУРНЫЙ КАРКАС И СПОСОБ ЕГО И9ГОТОВЛЕНИЯ Изобретение относитс  к арматурным каркасам дл  армировани  длинномерных строительных элементов. Известен арматурный каркас, содержащий плоские сетки, при этом поперечные стержни одной сетки вход т между поперечными стержн ми другой с возмож ностью раздвигани  и поворота дл  обра зовани  каркасов разной длины и конфигурации 1 . Недостаток этого арматурного каркас необходимость ттри ленени  большого количества фиксирующих элет ентов дл  закреплени  его в ферме при изготовлешш железобетонного издели . Наиболее близким к изобретению  вл етс  арматурный каркас, содержащий продольную арматуру и охватьгоаютую ее поперечную арматуру 2. Недостаток этого каркаса - трудоем кость его изготовлени  из-за необходимости вьшолнени  большого количества сварных соединений. Цель изобретени  снижение трудоемкости изготовлени  арматурного каркаса. Дл  этого армирующий каркас, содержащий продольную арматуру и охватьгоающую ее поперечную арматуру, снабжен тфодольными св з ми, скрепленными с поперечной арматурой с образованием пространственных секций, а продольна  арматура скреплена с поперечной арматурой в отдельных сечени х по длине секций. Дл  повьпиени  удобства сборки каркаса продольные св зи снабжены петл ми, а поперечна  арматура закреплена в петл х с возможностью поворота относительна тгродольных св зей. Продольные св зи могут быть вьшолнены из штампованных профилей, в которых выполнены просечки, а петли образованы отгибами просечек, или в профил х образованы отверсти , а петли вьшолнены в виде скоб, установленных в этих отверсти х . Продольные св зи могут- быть выполнены из гибких элементов, а петли вьшолнены в виде выгибов, образованных

вдоль гибких элементов, и наложенных на 1-шх.фиксаторов. Петли в этом случае могут быть вьтолнень также в виде скобообразных накладок, закрепленных вдоль гибких элементов. Дл  обеспечени  возможности использовани  продольной арматуры дл  электропрогрева строительного элемента каркас снабжен прокладками из диэлектрического материала, установленными между продольной и поперечной арматурой.

Способ изготовлени  арматурного каркаса заключаетс  в том, что сначала изготавливают пространственные секшш, укладывают их в форму, размещают

внутри секций продольную арматуру л временно ее фиксируют, затем устанавливают секции по длине формы, использу  продольную арматуру в качестве направЛ5ПОЩИХ , и закрепл ют секции, затем.

креп т продольную арматуру в отдельных сечени х к форме и поперечной арматуре . После арматурного изготовлени  каждую пространственную секцию складывают в пакет и расправл ют в форме перед установкой продолыюй арматуры. Дл  каркаса с гибкими продольны уги св з ми эти св зи закрепл ют с нат гом на торцовые упоры.

На фиг. 1 схематически показан арматурный каркас, поперечный разрез; на фиг. 2 - пространственна  секци  с жесткими продольными , св з ми и закрепленной с возможностью поворота поперечной арматурой; на фиг. 3 - петл  , образованна  отгибом просечки в продольной св зи из профил ; на фиг.4 петл  в виде скобы, устаж вленной в отверстии, образованном в продольной св зи из профил ; на фиг. 5 - секци  с гибкими продольными св з ми в процессе ее раскладывани ; на фиг. 6 - то же, после нат жени  гибких продольных св зей; на фиг. 7 - петл  в виде выгиба гибкой продольной св зи с наложенным фиксатором; на фиг. 8 - петл  в виде скобообразной накладки, закрепленной на гибкой продольной св зи.

Арматурный каркас изготавливаемого длинномерного строительного элемента содержит продольную арматуру 2 из стерней и пр дей и охватьгоающую ее поперечную арматуру 3, котора  может быть вьшолнена в виде хомутов, спиралей или сеток косвенного армировани . Продольные св зи 4 скреплены с поперечной арматурой 3 и образуют с ней пространственные секции, кратные по длине формы 5, котора  содержит в 1 движ1 ые кронштеЙ1 ьг 6, зажикты 7 и распорки 8 дл  фшссацш- арматуры 2.

Пространственные секции могут быть выполнены с жесткими 9 и гибкими Ю продольными св з ми, снабженными петл51ми 11, охватывающими поперечную арматуру 3, что обеспечивает возможность ее поворота относительно продольных св зей, складывани  секции в пакеты их расправлетш  в направлении стрелок 12.

Жесттше продольные св зи 9 могут быть выполнены из штампованных профилей , в которых образуют петли 11, или выполнены отверсти  13, тогда петли 11 выполнены в виде скоб 14 с отгибаемыми концами или пружкн шгх скоб 15.

Гибкие продольные св зи 10 закрепл ют к торцовой поперечной арматуре 16 с возмож1юстью расправлени  секций в направлении стрелки 17 и нат гивани  св зей 10 на торцовые упоры 18, которые закреплены или на продольной арматуре 2, или на закладных детал х, зафиксированных в форме 5, или на самой форме 5.

Продольные гибкие св зи 10 могут быть выполнены из элементов типа плоских лент, тросиков и проволоки, при этом петгаи 11, охватывающие стержни поперечного армировани  3, образованы местными выгибами 19 гибких продольных св зей и накладными фиксирующими детал ми в виде зашелок, скоб, зажимов и скруток 20. У продольных гибких св зей, вь1полненных из элементов типа плоских металлических лент и проволоки петли могут быть образованы точечной сваркой 21 скобообразных накладок

Дл  обеспечени  возможности использовани  продольной арматуры 2 в качестве электродов дл  электропрогрева строительного элемента 1 между продольной и поперечной 3 арматурой установлены прокладки из диэлектрического материала (не показаны).

Арматурный каркас изготавливают следующим образом.

Claims (5)

1. Состьпсовывают на полную проектную длину продольную арматуру 2, россьшью подают в форму 5 и размещают внутри заранее изготовленных пространственных секций, состо щих из арматуры 3 и св зей 4, и времеьто фиксируют положевше арматуры 2 по высоте, например, при помощи выдвинутых кронштейнов 6, закрепленных на форме 5. Затем устанавливают пространственные секшш по длине строительного эле мента, использу  временно зафиксированную продольную арматуру 2 в качест ве направл ющих, и закрепл ют их в пр дольном направлении, по крайней мере, в двух сечени х, например, через 2-3 м продольной арматуры 2 относительно друг друга и формы при помощи зажи мов 7 и распорок 8, частично использу  дл  их закреплени  отдельные стерж ни охватывающей поперечной арматуры Затем производ т бетонирование. Пространственные секции с жестким продольными св з ми хран т в местах складкрова , транспортируют и подают к месту сборки в виде пакетов. Перед установкой пакеты расправл5пот путем поворота стержней поперечного армировани  3 вокруг осей в, направлении стрелок 12. Жесткие св зи 4 могут располагат1эс  с наружной или с внутренней стороны относительно охватываю щих стержней поперечной арматуры 3. Пространственные арматурные секшщ с гибкими св з ми хран т в местах складировани , транспортируют и подаю к месту сборки также в виде пакетов, которые расправл ют и устанавливают в проектное положение продольным передвижением поперечной арматуры 3 по направл ющим 2 при одном закрепленно например, в торце стержне 16 поперечной арматуры. Направление передвижени показано стрелкой 17. Дл  окончательной установки в проектное -. положение, продольные гибкие св зи нат гивают на торцовые упоры 18. Формула изобретени  1.Арматурный каркас, содержащий продольную арматуру и охватывающую ее поперечную арматуру, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью снижени  трудоемкости изготовлени , он снабжен продольными св з ми, скрепленными с поперечной арматурой с образованием пространственных секций, а продольна  арматура скреплена с поперечной арматурой в отдельных сечени х по длине секций.
2. 2.Каркас по п. 1, о т л и ч а ющ и и с   тем, что, с целью повыше ни  удобства его сборки, продольные СВЯЗИ снабжень петл ми, а поперечна  арматура закреплена в петл х с возможностью поворота относительно продольных св зей.
3. 3.Каркас по п. 2, о т л и ч а ющ и и с   тем, что продольные св зи вьшолнены из штампованных профилей.
4. 4.Каркас по п. 3, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что в профил х вьшолнены просечки, а петли образованы отгибами просечек.
5. 5.Каркас по п, 3, о т л и ч а ющ и и с   тем, что в профил х образованы отверсти , а петли выполнены в виде скоб, установленных в этих отверсти х . 6 . Каркас по п. 1, о т л и ч а ющ и и с   тем, что продольные св зи вьшолнень из гибких элементов. 7.Каркас по п. 6, о т л и ч а ющ и и с   тем, что петли вьшолнены в виде выгибов, образованных вдоль гибких элементов, и наложенных на ниХ фиксаторов . 8.Каркас поп. 6,отлича ющ и и с   тем, что петли вьшолнены в виде скобообразных накладок, закрепленных вдоль гибких элементов. 9.Каркас по пп. 1-8, отличающий с   тем, что, с целью обеспечени  возможности использовани  продольной арматуры дл  электропрогрева строительного элемента, он снабжен прокладками из диэлектрического материала, установленными между продольной и поперечной арматурой. 10.Способ изготовлени  арматурного каркаса по п. 1, о т л и ч а ющ и и с   т&л, что, сначала изготавливают пространственные секшш, укладьтают их в форму, разметцают внутри секций продольную арматуру и временно ее фиксируют , затем устанавливают секции по длине формы, использу  продольную арматуру в качестве направл5пощих, и закрепл ют секции, затем креп т продольную арматуру в отдельных сечени х к форме и поперечной арматуре. 11.Способ по пп. 2-5, о т п и ч а ющ и и с   тем, что после изготовлени  каждую пространственную секцто складывают в пакет и расправл ют в форме перед установкой продольной арматуры. 12.Способ по пп. 6-8, о т л к ч а и и с   тем, что продольные св зи расправленных пространственных секций

   734361 8

   закрепл ют с нат гом на торцовые1. Авторское свидетельство СССР

   упоры. № 95699, кл. Е О4 С 5/О4, 195О.

   Источники информашш,2. Авторское свидетельство СССР

   прин тые во внимание при экспертизе№ 51377, кл. Е 04 С 5/О4 1936

   / ГГ

   Фаг

   Ф1/гЗ

   УЛ

   /J

   /V

   4ZV