SU733534A1

SU733534A1 - Hatch for agricultural machines

Info

Publication number: SU733534A1
Application number: SU782697237A
Authority: SU
Inventors: Николай Павлович Зволинский; Феофания Александровна Янович
Priority date: 1978-12-12
Filing date: 1978-12-12
Publication date: 1980-05-15

Description

1one

Изобретение относитс к области сельскохоз йственного машиностроени , в частности к сцепкам.The invention relates to the field of agricultural engineering, in particular to couplers.

Известна сцепка, содержаща брус с прицепными машинами, т ги с сницу Known coupling, containing timber with trailed machines, ti with

Наиболее близкой к изобретению вл етс сцепка, содержаща основной брус и соединенный с ним боковой, самоустанавливающиес колеса и сницу из т г 2,Closest to the invention is a hitch comprising a main beam and side-mounted, self-aligning wheels connected to it and a rim of grating 2,

Известные сиепки не обеспечивают автоматического перевода агрегата из рабочего в транспортное положение и обратно .Known syepki do not automatically transfer the unit from the working to the transport position and back.

Цепью изобретени вл етс обеспечение автоматического перевода агрегата из рабочего в транспортное положение и обратно путем поворота трактора.The chain of the invention is to provide automatic transfer of the unit from the working to the transport position and back by turning the tractor.

.Это достигаетс тем, что основной брус снабжен установленным на нем с возможностью продольного перемещени ползуном с фиксатором, а т ги сниды шарнирно соединены между собой, при этом одна из них шарнирно соединена с ползуном, а друга шарнирн) закрепленаThis is achieved by the fact that the main bar is provided with a slider with a clamp installed with the possibility of longitudinal movement, and the cables are pivotally connected to each other, one of which is pivotally connected to the slider, and the other is hinged.

на боковом брусе, при этом основной брус снабжен направл ющим колесом с механизмом его установки в виде скобы со скольз щими по направл ющим упорами, причем фиксатор выполнен в виде подпружиненного штыр .on the side bar, wherein the main beam is provided with a guide wheel with a mechanism for its installation in the form of a bracket with sliding guide rails, the retainer being designed as a spring-loaded pin.

На фиг. 1 изображена сцепка в рабочем итранспортном положени х; на фиг. 2-. фиксатор ползуна; на фиг. 3 - механизм установки направл ющего колеса в трансto портном положении; на фиг. 4 - то же в рабочем положении.FIG. 1 shows the coupling in the working and transport positions; in fig. 2-. slider lock; in fig. 3 — mechanism for mounting the guide wheel in a trans- port position; in fig. 4 - the same in the working position.

Сиепка содержит раму в виде изогнутого в горизонтальной плоскости несутпего бруса, состо щего из бокового 1 и Siupka contains a frame in the form of an incompatible bar bent in a horizontal plane, consisting of side 1 and

15 основного 2 брусьев и опирающегос на три колеса, два из которых 3 и 4 вл ютс самоустанавливающимйс , а третье 5 направл ющим . Несущий брус соединен с трактором б посредством снииы, сос20 то щей из двух т г 7 и 8. Т га 7 присоединена к боковому брусу шарнирно, а тага 8 соединена шарнирно с ползуном 9, имеющим возможность перемешатьс 15 of the main 2 bars and supported on three wheels, two of which 3 and 4 are self-adjusting, and the third 5 guides. The carrier bar is connected to the tractor b by means of a bridge, consisting of two tons of g and 7 and 8. Tg 7 is attached to the side bar hingedly, and tag 8 is connected hingedly to the slider 9, which has the ability to mix

3737

iiu направл ющей lO основного бруса 2. На ползуне 9 смонтирован фиксатор И, выполненный D виде штыр 12, который вводитс в отверсти 13 и 14 ползунаiiu of the guide lO of the main beam 2. On the slider 9 there is mounted a latch And, made in the form of a pin 12, which is inserted into the holes 13 and 14 of the slider

9и направл ющей 10 основного бруса 2 соответственно. На штырь 12 действует пружина 15, освобождение штьф из отвести 14 производитс посредством гидроЩ1линдра 16, управл емого дистанционно9 and guide 10 of the main beam 2, respectively. A spring 15 acts on the pin 12; the pin from the lead 14 is released by means of a hydraulic cylinder 16, which is controlled remotely

из кабины трактора 6 с помстоью управ- л юшего рычага 17. Механизм установки направл ющего колеса 5 имеет скобу 18 со скольз тлими упорами 19 и 2О, надетыми на общую с ползуном 9 направл ющую 1О. Скольз щие упоры 19 и 20 расположены по обе стороны от ползуна 9 между стопорами 21 и 22. Скоба 18 посредством шарнирного звена 23 соединена с рычагом 24, жестко прикрепленны к кронштейну 25 направл ющего колеса 5from the cab of tractor 6 with the steering lever 17. The installation mechanism of the guide wheel 5 has a bracket 18 with sliding stops 19 and 2O, put on a common 1O guideline with a slider 9. Sliding lugs 19 and 20 are located on either side of the slide 9 between the stoppers 21 and 22. The bracket 18 is connected to the lever 24 by means of the hinge link 23, rigidly attached to the bracket 25 of the guide wheel 5

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При воздействии на рычаг 1 7 штырь 12 посредством гидроцилиндра 16 освобождаетс из отверсти 14 направл ющей When acting on the lever 1 7, the pin 12 by means of the hydraulic cylinder 16 is released from the hole 14 of the guide

10и ползун 9 приобретает возможность скользить по направл ющей 1О. При повороте трактора 6 дл перевода агрегата из рабочего положени в транспортное10 and the slider 9 acquires the ability to slide along the guide 1O. When turning the tractor 6 to transfer the unit from the working position to the transport

т ги 7 и 8 поворачиваютс вокруг своик шарниров, а т га 8 с ползуном 9, кроме того, перемещаетс по направл ющей 1О вдоль с основного бруса 2. Это положение фиксируетс штырем 12, который под действием пружины 15 западает во .второе отверстие .направл ющей 10,The rods 7 and 8 rotate around their hinges, and the rods ha 8 with the slider 9 also move along the 1O guide along the main bar 2. This position is fixed by the pin 12, which falls under the action of the spring 15 into the second hole. 10,

Перевод агрегата из транспортного положени в рабочее осуществл етс поворотом трактора 6 в обратную сторону после освобождени штыр 12 из отверсти направл ющей 10.The transfer of the unit from the transport position to the working position is carried out by turning the tractor 6 in the opposite direction after releasing the pin 12 from the opening of the guide 10.

Оцновременно с поворотом трактора происходит поворот кронштейна 25 направл ющего колеса 5. Ползун 9 т ги 8, перемеща сь по направл ющей и действу ца упор 19 (или 2О), перемещает скобу 18 и поворачивает св занный с ней кронштейн 25 колеса 5. Ползун 9, прижима упор 19(или 20) к неподвижному упору в виде стопора 21 (или 22), фиксирует кронштейн колеса в рабочем (или транспортном ) положении.Simultaneously with the turn of the tractor, the arm 25 of the guide wheel 5 is rotated. The slider 9 ti 8, moving the stop 19 (or 2O) along the guide and the action, moves the bracket 18 and rotates the wheel 25 associated with it. Slider 9 , pressing the stop 19 (or 20) to the fixed stop in the form of a stop 21 (or 22), fixes the wheel bracket in the working (or transport) position.

4four

Применение спепкм со спицей, состо щей из двух т г, из которых одна прикреплена к раме посредством ползуна и ее точка присоединени к раме может перемещатьс вдоль рамы позвоп ет применить сцепку дл соединени в агрегат нескольких машин (более двух) и увеличить ширину захвата агрегата не менее чем в два раза в сравнении с прототипом; измен ть положение точки прицепа, количество машин в агрегате и величину перекрыти между машинами; осуществл ть автоматический перевод агрегата из рабочего положени в транспортное и обратно путем поворота трактора баз применени ручного труда и силовых гидроцилиндров дл поворота снииы в установке направл ющего колеса.The use of speck with a spoke consisting of two tons of grams, one of which is attached to the frame by means of a slide and its point of attachment to the frame can move along the frame, allows you to apply a hitch to connect several machines (more than two) into the unit and not increase the working width of the unit less than twice in comparison with the prototype; change the position of the trailer point, the number of machines in the unit and the amount of overlap between the machines; implement automatic transfer of the unit from the working position to the transport position and back by turning the tractor of the bases for the application of manual labor and power hydraulic cylinders for turning the links in the setting of the steering wheel.

Фор. мула изобретени Fore. Mule Invention

Claims

1. The deal for agricultural machines, containing the main timber and side-mounted, self-aligning wheels connected to it and unwrapping it from the pulley, so that in order to automatically transfer the unit from the working to the transport position, and vice versa by turning the tractor, the main unit is provided with a slider with a lock installed longitudinally, and the cables are pivotally interconnected, one of which is pivotally connected to the ram, the area is hinged on the side bar, The main bar is equipped with a guide wheel with a mechanism for its installation in the form of a bracket with sliding stops along the guide bar.

2i Coupling according to claim 1, characterized in that the latch is designed as a spring-loaded pin.

Sources of information taken into account in the examination

1. USSR author's certificate

482138, cl. A O1 B 59/04, 1973 ..

2. USSR Author's Certificate No. 2О9О94, cl. A O1 B 51/04, 1966 (prototype).

15

nineteen

W

J