SU729376A1

SU729376A1 - Fuel nozzle atomizer

Info

Publication number: SU729376A1
Application number: SU782670772A
Authority: SU
Inventors: Чеслав Бронислав Дробышевский; Георгий Михайлович Кухаренок; Вилен Анатольевич Рожанский; Дмитрий Менделеевич Пинский
Original assignee: Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date: 1978-09-28
Filing date: 1978-09-28
Publication date: 1980-04-25

Description

1one

Изобретение относитс к двигателестроению .FIELD: engine building.

Известен распылитель форсунки дл дизел , содержащий корпус, имеющий направл ющую часть, сопло и предсопловой канал, и размещенную в нем иглу 1.A diesel nozzle sprayer is known, comprising a body having a guide part, a nozzle and a pre-nozzle channel, and a needle 1 disposed therein.

Недостаток этого распылител состоит в том, что он не имеет достаточных средств дл снижени температуры носка распылител .The disadvantage of this sprayer is that it does not have sufficient means to reduce the temperature of the tip of the sprayer.

Цель изобретени - снижение теплонапр женности .The purpose of the invention is to reduce the heat intensity.

Это достигаетс тем, что в предсопловом канале установлена втулка с внутренним оребрением, выполненна из материала с повыщенной теплопроводностью.This is achieved by the fact that in the pre-nozzle channel there is a sleeve with internal fins, made of a material with increased thermal conductivity.

На чертеже дана конструктивна схема распылител .The drawing is given constructive scheme of the spray.

Распылитель имеет корпус 1, имеющий направл ющую часть 2, сопло 3 и предсопловой канал 4. В корпусе 1 размещена игла 5, а в предсопловом канале 4 установлена втулка 6 с внутренним оребрением 7, котора выполнена из материала с повыщенной теплопроводностью. Сопло 3 расположено в носке 8 распылител .The atomizer has a housing 1 having a guide part 2, a nozzle 3 and a pre-nozzle channel 4. In the case 1 a needle 5 is placed, and a pre-nozzle 4 has a sleeve 6 with internal fins 7, which is made of a material with increased thermal conductivity. The nozzle 3 is located in the sock 8 spray.

Охлаждение распылител осуществл етс следующим образом.The spray gun is cooled as follows.

При работе двигател носок 8 распылител нагреваетс . Тепло от носка 8 отнимаетс плотно соприкасающейс с распылителем втулкой 6, имеющей более высокую теплопроводность, чем материал распылител , и передаетс топливу, поступающему через распылитель в камеру сгорани . Наличие оребрени 7 на внутренней стороне втулки 6 увеличивает поверхность, и следовательно , интенсивность теплоотвода.When the engine is running, the nozzle 8 of the spray gun heats up. The heat from the nose 8 is removed by a sleeve 6 having a higher thermal conductivity than the atomizer material that is in close contact with the spray gun and transferred to the fuel entering the combustion chamber through the spray gun. The presence of the fins 7 on the inside of the sleeve 6 increases the surface, and therefore the intensity of the heat sink.

Таким образом, установка в предсопловой канал втулки с внутренним оребрением, выполненной из материала с повыщенной теплопроводностью, обеспечивае снижение теплонапр женности распылител .Thus, installation in the pre-nozzle channel of the sleeve with internal fins, made of a material with increased thermal conductivity, ensures a decrease in the thermal stress of the sprayer.

Claims

Invention Formula

20

A diesel nozzle spray gun, comprising a housing having a guide part, a nozzle and a pre-nozzle channel, and a needle disposed therein, characterized in that.

that, in order to reduce the heat capacity, a sleeve with internal fins is installed in the pre-nozzle channel, made of a material with high thermal conductivity

Sources of information taken into account in the examination 1. French patent number 2154061, cl. F 02 M 61/00, published. 1973.