SU719913A1 - Hull of vessel - Google Patents

Hull of vessel Download PDF

Info

Publication number
SU719913A1
SU719913A1 SU782609524A SU2609524A SU719913A1 SU 719913 A1 SU719913 A1 SU 719913A1 SU 782609524 A SU782609524 A SU 782609524A SU 2609524 A SU2609524 A SU 2609524A SU 719913 A1 SU719913 A1 SU 719913A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hull
panel
vessel
bulkhead
round
Prior art date
Application number
SU782609524A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Степанович Дзиобик
Сергей Владимирович Дмитриев
Эдуард Зиновьевич Крупицкий
Вадим Евгеньевич Акимов
Original Assignee
Предприятие П/Я Р-6397
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Р-6397 filed Critical Предприятие П/Я Р-6397
Priority to SU782609524A priority Critical patent/SU719913A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU719913A1 publication Critical patent/SU719913A1/en

Links

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

1 -;one -;

Изобретение относитс  к судостроени и касаетс  конструировани  продольных и поперечных переборок и выгородок судовых помещений.The invention relates to shipbuilding and concerns the construction of longitudinal and transverse bulkheads and enclosures for ship rooms.

Известен корпус; судна, содержащий полотнище с набором круглого сечени  и рефами жесткости ij .Known case; a vessel containing a panel with a set of circular cross section and reinforcement stiffness ij.

Однако такой набор служит дл  усилени  днища и не встроен в полотнище, что снижает жесткость конструкции.However, such a kit serves to reinforce the bottom and is not embedded in the panel, which reduces the rigidity of the structure.

Наиболее близким к изобретению  влетс  корпус судна, содержащий полотнище переборки со стойками круглого по перечного сечени  и ребрами жесткости 23 . ;Closest to the invention is a ship hull containing a bulkhead panel with round struts in a cross-section and stiffening ribs 23. ;

Однако такие профили стоек и ребер жесткости выполн ютс  раздельно без соглассжани  высот этих балок, что усложн ет технологию изготовлени  корпуса судна.However, such profiles of the uprights and stiffeners are made separately without matching the heights of these beams, which complicates the technology of the hull.

Цель изобретени  - упрощение технологии изготовлени  корпуса судна,The purpose of the invention is to simplify the manufacture of the ship's hull,

Цель достигаетс  тем, что стойки круглого сечени  встроены в полотнище переборки, причем их полувьюота над полотнищем не превышает вьюоту ребра жесткости.The goal is achieved by the fact that the round posts are embedded in the bulkhead panel, and their half-view above the panel does not exceed the stiffener view.

На фиг. 1 схематически изображена переборка описьтаемого корпуса судна, с обрьшами; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1.FIG. 1 shows a schematic view of the bulkhead of the ship hull being described; in fig. 2 is a section A-A of FIG. one.

Корпус судна содержит полотнище I переборки со стойками 2 круглого поперечного сечени  и ребрами 3 жесткости.The hull of the vessel contains the I bulkhead panel with uprights 2 of circular cross-section and stiffening ribs 3.

Стойки 2 встроены в полотнище 1, . причем их прлувысота над последним не превыщает высоту ребра 3.Racks 2 are built into the panel 1,. moreover, their height above the latter does not exceed the height of the rib 3.

Под переборкой могут располагатьс  пиллерсы 4, воспринимающие нагрузку от стоек 2 и палубы 5, . Такое выполнение стоек 2 и ребер 3 позвол ет выполн ть зашивку изол ции (на черт, не показана) без изломов на стойках 2, что упротает технологию изготовлени  описываемого корпуса судна. Формула, изобретени Under the bulkhead may be located pillers 4, perceiving the load from the uprights 2 and deck 5,. Such an embodiment of the uprights 2 and the ribs 3 allows the insulation to be sewn up (on the features not shown) without kinks on the uprights 2, which simplifies the manufacturing technology of the described hull. Formula inventions

Корпус судна, содержащий полотнище переборки со стойками круглого попепеч3 .. 71 ного сечени  и ребрами жесткости, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  технологии изготовлени  кор-; пуса судна, стойки круглого сечени  встроены в полотнище переборки, причем ИХ полувысота над полотнищем Не превышает высоту ребра жесткости. 3 Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N9 443808, кл. В 63 В 3/62,08.09.69. 2.Васильев В, И. и др. Судостроительные материалы. Л., Судостроение , 972, с. 184 и 185 (прототип).The hull of the vessel comprising a bulkhead panel with round cross-section posts and 71 stiffeners, characterized in that, in order to simplify the production technology of the core; The vessel’s pillar, round struts are embedded in the bulkhead panel, with their half-height above the panel. It does not exceed the height of the stiffener. 3 Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate N9 443808, cl. B 63 B 3 / 62.08.09.69. 2. Vasiliev V, I. and others. Shipbuilding materials. L., Shipbuilding, 972, p. 184 and 185 (prototype).

1 К- /(1 TO- /(

/ ( ХО / (CW

з 3 ч ;j а J j. т3 h; j and j j. t

аг.. 1 a .. 1

Фиг. 2FIG. 2

Claims (1)

Формула, изобретенияClaim Корпус судна, содержащий полотнище переборки со стойками круглого попепеч3 ..:......... 719913.Vessel's hull, containing the bulkhead panel with round pepe posts3 ..: ......... 719913. кого сечения и ребрами жесткости, о т пинающийся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления кор-; пуса судна, стойки круглого сечения встроены в полотнище переборки, причем их полувысота над полотнищем Не превышает высоту ребра жесткости.whose section and stiffening ribs, kicking off by the fact that, in order to simplify the manufacturing technology of cor-; the ship’s hull, round-section struts are built into the bulkhead panel, and their half height above the panel does not exceed the height of the stiffener.
SU782609524A 1978-03-03 1978-03-03 Hull of vessel SU719913A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782609524A SU719913A1 (en) 1978-03-03 1978-03-03 Hull of vessel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782609524A SU719913A1 (en) 1978-03-03 1978-03-03 Hull of vessel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU719913A1 true SU719913A1 (en) 1980-03-05

Family

ID=20761939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782609524A SU719913A1 (en) 1978-03-03 1978-03-03 Hull of vessel

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU719913A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU719913A1 (en) Hull of vessel
JPS6342076Y2 (en)
GB1527002A (en) Hull construction for jack up rigs
SU663620A1 (en) Ship hull
SU1084171A1 (en) Ship hull floor
SU567629A1 (en) Beam for a plastic vessel framework
RU189391U1 (en) Inflatable boat frame
US1406659A (en) Ship
JPS62227889A (en) Structure of transverse bulkhead in bulk cargo ship
RU2371349C1 (en) Ship hull
SU818948A1 (en) Ship hull for operation in ice
US2426094A (en) Method for building ships
US3400832A (en) Workshop
JPS6342077Y2 (en)
JPS6112488A (en) Method of building living quarter in ship
SU992306A1 (en) Ship bulwark
SU846373A1 (en) Ship hull
JPS55164585A (en) Small-sized vessel with window for observing underwater
JPS5847398B2 (en) plant barge
SU1008068A1 (en) Method of restoring load-carrying capacity of bottom floor of double-bottom ship
JPS6068893U (en) hull structure
JPS6324079Y2 (en)
GEERTSEMA Stability analysis of glass-reinforced polyester structures
FI71277B (en) BAOTSKROV OCH SAETT VID TILLVERKNING AV ETT BAOTSKROV
RU2288860C2 (en) Ship's hull (versions)