SU718739A1 - Устройство дл статической балансировки роторов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано во всех отрасл х народного хоз йства дл  статической балансировки вращающихс  деталей .

Известно устройство дл  статической балансировки роторов, содержащее основание и размещенные на нем подшипниковые опоры дл  креплени  роторов. Опоры в этом устройстве выполнены в двух модификаци х: первый вариант позвол ет производить регулировку ее жесткости по двум взаимно перпендикул рным направлени м независимо друг от друга. Второй вариант - изотропные опоры. Однако оба варианта опор не дают достаточно точной балансировки роторов.

Наиболее близким по технической сущности  вл етс  устройство дл  статической балансировки роторов, содержащее основание , размещенную на нем центрирующую аэростатическую опору и оправку дл креп . ени  роторов, расположенную на опоре, тгапфу.

Недостатком этого устройства  вл етс  необходимость применени  набора противовесов-демпферов различных масс дл  уравновещивани  деталей, а также ограниченность диапазона уравновешиваемых деталей из-за сравнительно низкой грузоподъемности аэростатической опоры полного охвата (радиально упорного газового подшипника ). Разница в моментах сил, создаваемых массами уравновешиваемых деталей и массами противовесов, приводит к перекосу оси цапфы и к дополнительной погрещности определени  неуравновешенности .

Целью изобретени   вл етс  повышение

точности балансировки роторов в широком диапазоне размеров ротора.

Цель достигаетс  тем, что опора выполнена разъемной в горизонтальной плоскости , кажда  часть опоры выполнена с каналами дл  индивидуального подвода воздуха , а устройство снабжено эластичной прокладкой, размещенной в месте разъема, и регулировочными элементами дл  соединени  частей опоры между собой.

На фиг. 1 изображено устройство дл  статической балансировки роторов, общий вид; на фиг. 2 - аэростатическа  опора.

Устройство содержит размещенное на фундаменте основание 1, центрирующую

аэростатическую опору, котора  размещена на основании 1 и выполнена разъемной в горизонтальной плоскости, т. е. состоит из двух частей 2 и 3. Устройство содержит также эластичную прокладку 4, регулирующую необходимый зазор при монтаже и

размещенную в месте разъема опоры, и регулировочные элементы 5-ДЛЯ соединени  частей 2 и 3 оноры между собой. Кажда  часть оноры вынолнена с каналами 6, в их отверсти  ввернуты жиклеры (на чертеже не показаны), в которые подаетс  воздух нод давлением. Кажда  часть опоры имеет свой собственный вентиль и манометры (на чертеже не показаны) дл  регулировки и поддержани  определенного давлени  дл  каждой массы детали с целью поддержани  ротора в строго горизонтальном положении . На опору устанавливаетс  оправка 7, к консольной части которой крепитс  ротор 8. Оправка 7 опираетс  также на несущую аэростатическую опору 9.

Дл  предохранени  оправки с ротором от осевого смещени  и поворота, во врем  установлени  дисбаланса имеютс  торцовый пневмозажим 10 и два боковых пневмозажима 11. Кроме того, дл  удержани  ротора в горизонтальном положении дл  определенного начального диапазона размеров и масс оно имеет два диска-противовеса: торцовый базирующий диск -противовес 12 и тормозной диск - противовес 13.

Устройство работает следующим образом.

Балансирующий ротор 8 крепитс  на оправке 7, котора  устанавливаетс  на центрирующую и несущую опоры . Затем включаетс  поддув, и поочередной регулировкой давлени  в обеих опорах добиваютс  сначала всплыти  оправки 7 с ротором, а затем ее строго горизонтального положени , которое определ етс  отсутствием осевых перемещений оправки 7 с ротором. С помощью измерительного устройства (на чертеже не показано) наход т место дисбаланса, после чего дисбаланс устран етс .

Устройство, центрирующа  опора которого выполнена разъемной в горизонтальной плоскости, с эластичной прокладкой в месте разъема, обеспечивающей замкнутость воздушной подушки в опорах, и регулировочными элементами дл  соединени  частей опоры между собой, обеспечивающими необходимое давление в полости опор, а также наличие индивидуального подвода воздуха к каждой части опорыдл управлени  давлением воздуха в ней дл  различных размеров балансируемых роторов, П9звол ет повьтсйть-Точность балансировки роторов в широком диапазоне размеров их и масс. .

Ф о р м ул а изобретени 

Устройство дл  статической балансировки роторов, содержащее основание, размещенную , на нем. центрирующую аэростатическую опору и оправку дл  креплени  роторов , располо..нную на опоре, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности балансировки в широком диапазоне размеров ротора, опора выполнена разъемной в горизонтальной плоскости, кажда  часть опоры выполнена с каналами дл  индивидуального подвода воздуха, а устройство снабжено эластичной прокладкой, размещенной в месте разъема, и регулировечными элементами дл  соединени  частей опоры между собой.

о о . 00.° , о

-. ° .o--.;.o-.V-.-.-o-..;o.

- ° . ° о- -.0 . °. ° . .

а- -о V. . о.. .° :о,--о . ..

„,,. о о . о ,.- - -,-. о г,

о . . О ; .. О . , . „./ .. ;, о . - . о . „. о . . .-,0: о;.-°.;о,о:

-о.О.о/ о О

о .

Фиг. }

Claims (1)

1. Устройство для статической балансировки роторов, содержащее основание, размещенную. на нем. центрирующую аэростати5 ческую опору и оправку для крепления роторов, расположенную на опоре, отличающееся тем, что, с целью повышения точности балансировки в широком диапазоне размеров ротора, опора выполнена разъ0 емкой в горизонтальной плоскости, каждая часть опоры выполнена с каналами для индивидуального подвода воздуха, а устройство снабжено эластичной прокладкой, размещенной в местё разъема, и регулиро5 вочными Элементами для соединения частей опоры между собой.