SU716913A1

SU716913A1 - Conveyer

Info

Publication number: SU716913A1
Application number: SU772548140A
Authority: SU
Inventors: Юрий Михайлович Слепченков; Александр Петрович Бородачев; Василий Игнатьевич Ерастов
Original assignee: Орский Завод Строительных Машин
Priority date: 1977-11-25
Filing date: 1977-11-25
Publication date: 1980-02-25

Description

(54) КОНВЕЙЕР(54) CONVEYOR

и промежуточные барабаны 4, которые установлены на платформах 5 с ходовыми колесами 6. Платформы 5 шарнирно соединены между собой посредством шарниров 7,and intermediate drums 4, which are mounted on platforms 5 with driving wheels 6. Platforms 5 are pivotally interconnected by means of hinges 7,

На каждой плат.форме 5 установлено Компенсирующее устройство, позвол ющее компенсировать нат жение грузонесущего органа, т.е. канатов, при изгибе конвейера в горизонтальной плоскости.On each plate, Form 5, a Compensating device is installed to compensate for the tension of the load-carrying body, i.e. ropes, at a bend of the conveyor in the horizontal plane.

Компенсирующие устройства могут быть выполнены либо в виде роликов 8 с цоперечными канавками, в которых располагаютс канаты 1, либо в виде отдельных параллельно расположенных бликов 9. Компенсирующие устройства закреплены на рамах 10, установленньж в свою очередь, на платформах 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости.Compensating devices can be made either in the form of rollers 8 with transverse grooves, in which ropes 1 are located, or in the form of individual parallel reflections 9. Compensating devices are mounted on frames 10, installed in turn, on platforms 5 with the possibility of rotation in a vertical plane .

Поворот рам 10 может осуществл тьс :Посредством шарнирного их креплени 11 к платформам 5 либо посредством пружил 12 и 13, закрепленных nd концам роликов 8.The rotation of the frame 10 can be carried out: By means of their hinged attachment 11 to the platforms 5 or by means of springs 12 and 13 fixed to the ends of the rollers 8.

При Разгрузке ит1и погрузке, напри мер железнодоро сных вагонов, конвейер вводитс в вагон, и включаетс его привод, который приводит во вращение приводной барабан 3, который, в свою очередь, начинает перемещать гру|3онесущие органы 1, перемещающие транспортируемый груз. По мере выгруз ки груза с одного участка вагона конвейер изгибают в горизонтальной пло;скости, при этом платформы 5 поворачиваютс вокруг шарниров 7. Компенсирующие устройства в виде роликов 8 ли.бо блоков 9 поворачиваютс -В вертикальной плоскости, что позвол ет компенсировать изменение нат жени грузонесущих органов.When unloading and loading, for example railcars, the conveyor is introduced into the carriage and its drive is turned on, which drives the driving drum 3, which, in turn, begins to move the load carrying bodies 1. As the cargo is unloaded from one section of the car, the conveyor is bent in a horizontal plane; the platforms 5 rotate around the hinges 7. The compensating devices in the form of rollers 8 or blocks 9 rotate In a vertical plane, which allows to compensate the change in tension load carrying organs.

Конструкци конвейера удобна з эксплуатации и позвол ет исг(ользовать ее в стесненных услови х.The design of the conveyor is convenient for operation and allows its use (to use it in cramped conditions).

Claims

1. A conveyor containing parallelly arranged flexible cargo carrying units, envelopes drums mounted on platforms with running wheels, hingedly connected to each other, characterized in that, in order to increase the angle of rotation of sections, it is equipped with compensating devices, bending around load-carrying bodies mounted on frames, fixed platforms with the ability to rotate in a vertical plane.

2. The conveyor according to claim 1, about tl and h ay u and with the fact that the compensating devices are made in the form of rollers with transverse grooves in which are flexible load-carrying orgs.

3. A conveyor according to claim 2, characterized in that the rollers are provided with springs located along the edges of the frames.

4 .. Conveyor according to claim; characterized in that compensating devices are made in the form of blocks arranged in parallel on the frames.

Sources of information taken into account in the examination

1. US Patent No. 2759594, cl. 190-198, published. 1955.

2. For France No. 2080552 rkl. B 65 G 15/00, 1971.

FIG. f

to