SU713714A1 - D.c.traction motor protection device - Google Patents
D.c.traction motor protection device Download PDFInfo
- Publication number
- SU713714A1 SU713714A1 SU762406665A SU2406665A SU713714A1 SU 713714 A1 SU713714 A1 SU 713714A1 SU 762406665 A SU762406665 A SU 762406665A SU 2406665 A SU2406665 A SU 2406665A SU 713714 A1 SU713714 A1 SU 713714A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contactor
- winding
- thyristor
- protection device
- speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Description
II
Изобретение может быть применено с электрических подвижных составах с ис пользованием статических преобразователей с импульсным управлением.The invention can be applied from electric rolling stock using static converters with pulse control.
Известно устройство защиты т гового электродвигател посто нного тока, содержащее быстродействующий контактор, св занные с обмоткой возбуждени последовательно включенные резисторы и подключенные параллельно обмотке кор т го- вого электродвигател цепочки, в одну из которых включены последовательно тирис- торный прерыватель и обмотка возбуждени , а в другую - резистор и тиристор l,A device for protecting a direct current electric motor, comprising a fast-acting contactor, connected in series with an excitation winding and connected resistors connected in parallel to the winding of the core of an electric motor of a chain, one of which includes a serial interrupter and an excitation winding, and another - resistor and thyristor l,
Однако за счет остаточного магнитного потока двигател поддерживаетс ток кор ощ)еделенной величины, и в зависимости от скорости вращени кор этот ток может быть достаточно больщим, до прекращени вращени кор , поэтому в конце срабатывани защиты линейному контактору приходитс рвать значительный корный ток.However, due to the residual magnetic flux of the motor, a core current of a divided quantity is maintained, and depending on the core rotation speed, this current can be quite large before the core stops rotating, therefore at the end of the protection actuation the linear contactor has to break a significant core current.
Цель изобретени - повышение надежности защиты.The purpose of the invention is to increase the reliability of protection.
Эта цель достигаетс тем, что устройство снабжено пневматическим контактором , подключенным мажду одним из выводов быстродействующего контактора и точкой соединени резисторов, образу с одним из них шунтирующую этот контактор цепь, и электромагнитным контактором, шунтирующим тиристор и резистор, причем обмотки вышеуказанных электромагнитного и быстродействующего контакторов включены последовательно с последними .This goal is achieved by the fact that the device is equipped with a pneumatic contactor, connected each time with one of the terminals of a high-speed contactor and a connection point for resistors, forming a circuit bypassing the contactor with one of them, and an electromagnetic contactor, a thyristor bypass and a resistor, the windings of the above-mentioned electromagnetic and quick-acting contactors consistently with the latter.
На чертеже изображена принципиальна схема уст{ ойства защиты т гового электродвигател .посто нного тока.The drawing shows a schematic diagram of a device for protection of a traction electric motor of direct current.
Устройство содержит тиристорный прерыватель 1, подключенный последователъгно с обмоткой 2 возбуждени т гового двигател ,- быстродействующий контактор 3 обмоткой 4 управлени , включенный последовательно с обмоткой 5 кор двигател , и датчиком 6 короткого зпмыкаThe device contains a thyristor interrupter 1, connected in series with the drive motor winding 2, a high-speed contactor 3 control winding 4 connected in series with the motor core winding 5, and a short signal sensor 6
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762406665A SU713714A1 (en) | 1976-09-27 | 1976-09-27 | D.c.traction motor protection device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762406665A SU713714A1 (en) | 1976-09-27 | 1976-09-27 | D.c.traction motor protection device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU713714A1 true SU713714A1 (en) | 1980-02-05 |
Family
ID=20677801
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762406665A SU713714A1 (en) | 1976-09-27 | 1976-09-27 | D.c.traction motor protection device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU713714A1 (en) |
-
1976
- 1976-09-27 SU SU762406665A patent/SU713714A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3584280A (en) | Transistor motor apparatus including current attenuation means | |
SU713714A1 (en) | D.c.traction motor protection device | |
US2923872A (en) | Three wire reversible field shunt motor | |
SU872327A1 (en) | Protection device for independently excited d.c. traction motor | |
SU1664608A1 (en) | Device for protection of traction motor of direct-current electric vehicles | |
SU405160A1 (en) | DEVICE FOR MANAGING THE MULTI-MOTORING | |
SU501905A1 (en) | Device to protect the DC traction motor | |
SU1178640A1 (en) | Self-contained traction electric drive | |
SU764003A1 (en) | Magnetodynamic relay | |
SU1001406A2 (en) | Device for limiting current in reversible dc drive | |
SU523818A1 (en) | Electric locomotive drive | |
US3364406A (en) | Protective system for motors of electric cars | |
SU434505A1 (en) | POWER REVERSOM "]" | |
GB1584947A (en) | D.c. fractional horsepower motors with permanent magnetic fields | |
SU1051659A2 (en) | Torque d.c. motor | |
SU544573A1 (en) | Device for electrodynamic braking of a traction motor | |
SU492461A1 (en) | The control unit of the electric motor mechanism of rotation of the crane | |
SU1359170A1 (en) | Apparatus for detecting skidding of locomotive wheel pairs | |
SU1046828A1 (en) | Deevice for cimrcular-fire-on-collector protection of motor | |
US1899649A (en) | System of control for electrically driven vehicles | |
SU120858A1 (en) | Electric jet stepper motor | |
SU888426A1 (en) | Vehicle electric drive | |
SU379033A1 (en) | DEVICE FOR LIMITING CURRENT IN ELECTRIC DRIVE ON SYSTEM ELECTRIC AMPLIFIER — ENGINE | |
SU745728A1 (en) | Shuttle diesel locomotive electrodynamic braking system | |
SU1276537A1 (en) | Device for recuperative braking of vehicle |