SU7129A1

SU7129A1 - Device for weight control of passengers on the railway apron

Info

Publication number: SU7129A1
Application number: SU14931A
Authority: SU
Inventors: К.А. Лерх
Original assignee: К.А. Лерх
Filing date: 1927-02-02
Publication date: 1928-11-30

Description

Предлагаемое устройство пмеет целью обпаружпть пассажиров с грузом, пp(вышающпм установлепиый. Еслп прпн ть , папрпзгер, что т желый человек «септ 6 пудов, а легкий 2-3 пуда, то ко}кт Прип ть, что в среднем человек vccin 4 пуда 20 фунтов; ес.ти разрешенный багаж равеп, папрпмер, 1 пуду, то дл привсдсппого примера предлагаемое устройство должпо обпаружпть naccavxii (юп, пес которых вместо с багажом больше 5 пудов 20 фунтов. При весе, рашгом 5 пудам 20 фунтам пли меньшом, предлагаемое устройство должпо бсздсйстповать .The proposed device is aimed at attacking passengers with cargo, pp (vyshushchm ustanovlelepy. Eesp prpn t, paprzger that a heavy person "sept 6 pounds, and a light 2-3 pounds, then to pt prypty that the average person vccin 4 pounds 20 pounds; if the allowed baggage is ravep, pappmer, 1 pudu, then for an example, the proposed device should be naccavxii (juc, dog with luggage more than 5 pounds instead of 20 pounds. If weighed 5 pounds 20 pounds or less, offered device must be given.

Па фпг. 1 схематического чертежа изображено предлагаемое устройство, п па фиг. 2 - замок турппкета.Pa FPG. 1 shows a schematic drawing of the proposed device, pa pa fig. 2 - turppket lock.

Пассалшры пропускаютс по одному через турпшсет D (фнг. 1), перед которым распололсепа весова платформа А, лежаща па уровпо перрона. Короткое плечо весового коромысла, устаповлоппого па щлпж С под платформой песет весовую платформу А, а длпппоо его плечо В спабжепо сплошпы) плп выступои К квадратн нч сечонп . ПолыйPassages are passed one by one through a touring set D (Fng. 1), in front of which the weighing platform A is lying, lying on the level of the platform. The short shoulder of the weight beam, the Ustapovlopian pin C under the platform of pesetas is the weight platform A, and for the shoulder of his shoulder B, spabzhepo sploshpa) plp protrusion K square nch sechonp. Hollow

выстдп к соедин етс , пра нагрузке платформы Л выше онредслсГтого веса с полым плп снлошным квадратного сеченн концом L оси турникета D, заннраемого замком 5 (фпг. 1 н 2), наход щимс под действнем сннральной пружины. Дл открывани турникета необходимо, чтобы такой насса;кир сошел с нлатформы пли чтобы т га 4 была отт нута.The terminal is connected to the platform load L above a slow weight with a hollow plp with a complete square section with the end L of the axis of turnstile D, locked with lock 5 (phpg 1 n 2) under the action of the spring. To open the turnstile, it is necessary that such a nass; the rig should come off the platform or so that the ha 4 should be removed.

Предмет натента.The subject of the natent.

Устройство дл весового контрол насса/кпров на ;колез1юдорожпом нсрроне, характеризующеес тем, что длинное плечо весового коромысла В, icoTopoo расположено под перроном н короткое плечо которого несет весовую платформу А, лежащую па уровне неррона н расноло женпую перед турникетом D, спаожс о квадратного сечени сплошным нли но лым выступом К, соедш ющимс , прп нагрузке платформы А выше онроделегного веса, с полым плн сплошньиг квадратного сечепн концом L оси Tjpnnкета D, заппраемыгг замком 5, управл еиыл пра помощи т ги 4.A device for weight control of NASS / kprov on a railroad ncrron, characterized in that the long arm of the weight rocker B, icoTopoo is located under the apron and a short shoulder of which carries a weight platform A, which lies at the level of the nerron n above the turnstile D, and the wagon is laid. with a solid but new protrusion K, which connects to the load of platform A above the weight of a corrector, with a hollow plate with a square square end of the L axis of the Tjpnnketa D axis, using a lock 5, and control of help 4.

Фиг. IFIG. I

Фиг. 2.FIG. 2