SU712899A1 - Электромашинный агрегат - Google Patents

Description

Изобретение относится к автономным источникам электрической энергии и может быть использовано при создании энергетических установок специального назначения с двигателем внутреннего сгорания и элек- 5 трогенератором при предъявлении к ним повышенных требований в отношении габаритных и весовых показателей.

В известных конструкциях энергетических установок с двигателем внутреннего 10 сгорания и электрогенератором охлаждение нагревающихся элементов генератора обеспечивается подачей охлаждающего воздуха в генератор с помощью вентилятора, установленного непосредственно на валу гене- 15 ратора или с самостоятельным приводом вне его пределов. Электрогенераторы авиационного типа охлаждаются, как правило, путем использования скоростного напора встречного воздушного потока. Создание 20 энергетических установок специального назначения предъявляет повышенные требования к весовым и габаритным показателям, а также требует простоты конструкции установки, поэтому в таких энергети- 25 ческих установках применяют генераторы авиационного типа, обладающие минимальными габаритами и весом.

Однако применение для охлаждения генератора, работающего в составе энерге- зо тической установки, известных вентилятор2 ных схем охлаждающих устройств конструктивно усложняет энергетическую установку и увеличивает ее габариты и вес, так как требует размещения в энергетической установке вентилятора с приводом и воздуховодом.

Известен электромашинный агрегат, содержащий соосно установленные двигатели внутреннего сгорания с коллектором газов и охлаждаемый генератор с корпусом, имеющим окна, и с охватывающим корпус кожухом, образующим приемную камеру, сообщающуюся с коллектором [1].

Известная конструкция не обеспечивает повышения КПД и уменьшения веса и габаритов.

Целью изобретения является повышение КПД и уменьшение габаритов и веса агрегата.

Цель достигается тем, что агрегат снабжен установленным на коллекторе по меньшей мере одним соплом, размещенным в упомянутой камере, и расположенной вдоль генератора по меньшей мере одной смесительной камерой с диффузором, сообщающейся с приемной камерой и образующей эжектор.

На фиг. 1 представлена конструктивная схема предлагаемого агрегата; па фиг. 2— разрез А—А па фиг. 1.

Электромашинный агрегат состоит из

двигателя 1 внутреннего сгорания и электрогенератора 2, соединенных соосно друг с другом. По наружной поверхности корпус электрогенератора 2 охватывается кожухом з, соединенным через окна 4 с внутренней полостью 5 генератора. Кожух 3 образует с корпусом 2 приемную камеру 6. На коллекторах 7 установлены сопла 8, расположенные в камере 6. Вдоль генератора расположены смесительные камеры 9 с диффузором 10, образующие эжектор.

Струя выхлопных газов, выходя из выхлопных коллекторов 7 через сопла 8, создает в кожухе 3 разрежение, в результате чего охлаждающий воздух просасывается через генератор, омывая узел коллектора 11, обмотки якоря 12, обмотки основных и дополнительных полюсов 13, и далее через выходные окна 4 поступает в кожух 3, увлекается струей выхлопных газов и, смешиваясь с ними в смесительных камерах 9, выбрасывается в атмосферу.

Эффект в данном случае достигается за счет исключения вентилятора и расположения смесительной камеры вдоль генератора в отличие от кожуха, охватывающего генератор по всей длине его периметра.

Claims (1)

1. Формула изобретения ' Электромашинный агрегат, содержащий соосно установленные двигатель внутреннего сгорания с коллектором газов и охлаждаемый генератор с корпусом, имеющим окна, и с охватывающим корпус кожухом, образующим приемную камеру, сообщающуюся с коллектором, отличающийся тем, что, с целью повышения его КПД и уменьшения габаритов и веса, он снабжен установленным на коллекторе по меньшей мере одним соплом, размещенным в упомянутой камере, и расположенной вдоль генератора по меньшей мере одной смесительной камерой с диффузором, сообщающейся с приемной камерой и образующей эжектор.