SU706311A1 - Кран дл подземных горных выработок - Google Patents

Description

(54) КРАН ДЛЯ ПОДЗЕМНЫХ ТОРНЫХ ВБ1РАБОТОК

I

Изобретение относитс  к грузоподъемным устройствам, преимущественно к устройствам дл  предотвращени  раскачивани  поднимаемого груза в стесненных услови х.

Известен кран дл  подъема груза, который содержит тележку, перемещающуюс  по рельсовому пути, стрелу с грузоподъем.. ной траверсой на канатной подвеске и устройство дл  предотвращени  раскачивани  груза, состо щее из рамы, щарнирио соединённой с траверсой и стрелой 1.

Недостаток такого крана дл  условий его применени  в подземных горных выработках заключаетс  в том, что он занимает тот же путь, что и другие транспортные средства, преп тству , тем самым, их д вижению .

Устройство дл  предотвращени  раскачивани  выполнено в виде сложного рычажно-канатного узла.

Практика ведени  горных работ показала , что наиболее целесообразно в подземных горных выработках использовать краны на подвесных рельсовых пут х, расположенных у кровли выработок.

Наиболее близким из известных технических решений  вл етс  кран дл  подземных горных выработок, содержащий перемещающуюс  по рельсовому пути тележку с грузоподъемной траверсой и устройство дл  предотвращени  раскачивани  поднимаемого груза, состо щее из рамы, одним концом щарнирно соедииенной с грузоподъемной траверсой 2.

Недостатком данного крана  вл етс  то, что дл  подъема грузов по вертикали, в частности, контейнеров, из емкости необходимо одиовременно с подъемом траверсы вверх перемещать тележку по рельсовому пути, что затрудн ет действи  оператора. и приводит к неизбежным ощибкам и, как следствие, к заклиниванию контейнеров в разгружаемой вагонетке.

Раскачивание контейнеров при их подъеме предотвращаетс  только в одном направлении , что  вио иедостаточно дл  безопасности ведени  работ и точности нх установкн дл  разгрузки.

Claims (2)

1. Целью изобретени   вл етс  обеспечение возможности подъема груза в стесненных услови х без р а|Екачи 1Ш  ШЖнТйШёйбТй груза. Дл  этого предлагаемый кран снабжен закрепленными на тележке вертйкаЖными стойками и горизонтальной направл ющей, в которой установлен посредством катков второй конец вышеупом нутой рамы, в средней части взаимодействующей с вертикальными стойками, контактирующими пбсредWfiesi Направл ющих роликов с поднимаемым грузом. На фиг. 1 изображен предлагаемый кран, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1. На рельсовом пути 1, располоЖЙйЙбм у кровли выработКйи;установлена подвесна  тележка, содержаща  раму 2 с ос ми 3 и 4 колесных пар, траверсу 5, св занную блоком 6 с грузовым канатом 7, и устройство Дл  предотвращени  раскачивани  поднимаемого груза 8, содержащее раму 9, одним концом соединенную шарнирно с траверсой 5, а другим посредством катков 10 установленную в горизонтальных ваправл ющих 11 рамы 2 тележки. Дл  движени  рамы 9 вдоль направл пощнх 11 без перекосов и исключени  ее смещений в горизонтальном направлении, пергаемдикул рном рельсовому пути 1, на раме 2 тележки закреплены вертикальные стойки 12 так, что они охватывают раму 9. Внизу стойки 12 снабжены направл ющими роликами 13 дл  взаимодействи  с одной из стенок поднимаемого груза 8. , .. . . ....: .; Кран работает следующим образом. Тележка по рельсовому пути 1 с помощью привода устанавливаетс  под поднимаемым грузом. Опускают траверсу 5 и стронуют груз 8. При подъеме груза одна из стенок eto вхоДит в контакт с роликами 13 на вертикальных стойках 12, при. этом нижний конец рамы 9 вместе с траверсой 5 д1Вижетс  вертикально, верхний конец рамы 9 перемещаетс  С помощью катков IО по ТОризон тальным направл ющим И ёлежкй, а ее средн   часть с небольшим зазором - между вертикальными стойками 12. В крайнем верхнем положении контейнера рама 9 дл  предотвращени  раскачиванй  занимает наклонное положение, близкое к горизонтальному. Подн тый груз тележкой перемещают к месту разгрузки. Таким образом, раскачивание контейнерз в направлений Движени  тележки исключаетс  за счет вертикальных стоек 12 с роликами 13, а в горизонтальном направлений , liepneHfllHlyAlpiuM рельсовому пути (оси выработки), - за счет движени  рамы 9 между вертикальными стойками 12 и торизонтальнымй направл ющими 11. Выполнение KjpaHa с простым по конструктивному выполнению устройством дл  предотвращени  раскачивани  груза позвол ет не только механизировать подъемнотранспортные операции, йо и обеспечить пЪвышениё производительности на 20 - 30%, по сравнению с известными кранами, примен емыми в горных выработках. Повышаетс  безопасность при операци х с контейнерами. Формула изобретени  Кран дл  подземных горных выработок. содержащий перемещающуюс  по рельсовому пути тележку с грузоподъемной траверсой и устройство дл  предотвращени  раскачивани  поднимаемого груза, состо щее из рамы, одним конЦоМ шарнирно соединенной с грузоподъемной траверсой, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  возможности подъема груза в стесненных услови х без раскачивани  поднимаемого груза, кран снабЖей закрепленными на тележке вертикальными стойками и горизонтальной направл ющей , в которой установлен посредством катков второй конец вышеупом нутой рамы, в средней части взаимодействующей с вертикальными стойками, контактирующими посредством Направл ющих роликов с поднимаемым грузом. Источники информации, прйн тыёво вйймание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 118966, кл. В 66 С 1/10, 1958.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 367257, кл. Е 02 D 13/04, 1972.

   i,ID

   3

   V/ г

   Фик f

   видА