SU703757A1

SU703757A1 - Apparatus for monometric determining of gas exchange

Info

Publication number: SU703757A1
Application number: SU772527046A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Платонович Куркин; Яков Моисеевич Жислин; Михаил Степанович Горянников; Анатолий Александрович Титарчук; Игорь Борисович Варнавский; Иван Яковлевич Решетняк; Людмила Петровна Самохина; Лев Борисович Жислин
Priority date: 1977-09-29
Filing date: 1977-09-29
Publication date: 1979-12-15

Description

Изобретение относитс к области отбо ра проб, и в частности к устройствам дл Отбора проб сыпучих материалов из кузова автомобил . Известна установка дл отбора проб сыпучего материала, например зерна, -из кузова автомобил , содержаща размещен ные на раме над площадкой дл автомоби л пробоотборники, соединенные с рамой посредством тросов и шкивов, бункер СИ Недостатком известной установки вл етс невозможность отбора проб относительно плотного сыпучего материала, например влажного зерна, поскольку в ней отсутствуют механизмы пршуйитетсьного погружени пробоотборников в исследуемый сыпучий материал и погружение их происходит лишь под действием собственного веса. Наиболее близким к изобретению техническим решением вл етс установка дл отбора проб сыпучего материала из кузова автомобил , содержаща размещен ные над площадкой дл автомобил пробоотборники , бункер дл отобранной, пробы, конвейер дл подачи ее в лабораторию, конечные выключатели и механизмы погружени пробоотборников в куаоБ автомобил , состо щие из электродвигателей, кареток , неподвижных и подвижных направл ющих , переключателей скоростей рабочего и холостого ,хода пробоотборников и узлов перемещени кареток 2. Недостатками установки, в которой каждый из, узлов перемещени кареток выполнен в виде телескопического винтового механизма, вл ютс конструктивна сложность и недостаточна надежность в работе переключател скоростей рабочего и холостого хода пробоотборников. Целью изобретени вл етс упрощение конструкций и повьпиение надежности установки в работе. Указанна цель достигаетс тем, что каждый из узлов перемещени кареток выполнен в виде цепных транспортеров и штанги, причем один из цепных транспортерюв размещен на каретке, жесткоThe invention relates to the field of sampling, and in particular to devices for sampling bulk materials from a car body. A known installation for sampling bulk material, such as grains, from a car body, containing samplers placed on a frame above the car platform, connected to the frame by cables and pulleys, CI bunker. A disadvantage of the known installation is the impossibility of sampling relatively dense bulk material. for example, wet grains, since there are no mechanisms for the direct immersion of samplers into the bulk material under study and their immersion occurs only under the action of its own weight. The closest technical solution to the invention is a device for sampling bulk material from a car body, containing samplers located above the car site, a bunker for the sampled sample, a conveyor for feeding it to the laboratory, limit switches and immersing mechanisms for the samplers in the car cups, consisting of electric motors, carriages, fixed and movable guides, speed switches of working and idling, stroke of samplers and carriage moving units 2. Disadvantages The installation, in which each of the carriage movement units is made in the form of a telescopic screw mechanism, is a constructive complexity and insufficient reliability in the operation of the speed switch of the working and idling speed of the samplers. The aim of the invention is to simplify the construction and increase the reliability of the installation. This goal is achieved by the fact that each of the nodes of movement of the carriages is made in the form of chain conveyors and a rod, with one of the chain conveyors placed on the carriage rigidly

соединенной с цепью другого транспортера , а цепь его закреплена на штанге, котора размещена в неподвижных направл ющих с возможностью относительного перемещени и соединена с этими налравл юшими с помошьюг регулируемых упоров и тйосрёдством рычагов с переключателем CTtOftoCTefl рабочего и холостого хода пробоот орнржов .. ,connected to the chain of another conveyor, and its chain is fixed to the rod, which is placed in fixed guides with the possibility of relative movement and connected to these barriers with the help of adjustable stops and tereddrostvoy levers with the switch CTtOftoCTefl of the working and idling sampling of the gears,

На фиг.1 - изображена предлагаема установка, общий вид: на фиг.2 - кинематическа схема одного из Мехавизмов пог. ружени пробоотборников. ;Fig. 1 illustrates the proposed installation, a general view: Fig. 2 shows a kinematic diagram of one of the Mach. Sampling samplers. ;

Установки дл отбора проб сыпучего кШ ф1йШайй кузова автомобил состоит из нескольких пробоотборников 1, вЙпЬлlieHHbix в виде норий малых paaKfejpOB с н;йкопител мй 2 материйла, шарнир но закреплёнными на кожухах пробоотбр1рНй1кЬв Л. иподпружиненными штоками 3, воздействующими йа выключатели 4, бункера 5 дл отобранной пробы конвейера 6 дл подачи пробы в лабораторию, КЬнечных выключателей 7 ограничений хода пробоотборников и механизмом погружени пробоотборников 1..Installations for the sampling of a loose KS f1Syy car body consists of several samplers 1, in the form of noria small paaKfejpOB with n; Samples of the conveyor 6 for supplying the sample to the laboratory, KN switches, 7 sampling path limits and sampling mechanism immersion mechanism 1 ..

Ка одый механизм погружени содержит электродвигатель 8, редуктор 9, каретки 10 и 11, пбдвюкные направл ющие 12, неподвижные направл ющие 13, цепной транспортер 14, закрепленный на Каретке 11, св5 занной жестко с цепью второго цепного транспортера 15. Цепь транспортера 14 закреплена жестко на штанге 16 котора соединена с переключателем 17 скоростей рабочего и холостого хода пробоотборников с помощью рычагов 18, т ги 19 и пружин 20.Each submersible mechanism contains an electric motor 8, a gearbox 9, carriages 10 and 11, pneumatic guides 12, fixed guides 13, a chain conveyor 14 fixed on the carriage 11, rigidly connected with the chain of the second chain conveyor 15. The chain of the conveyor 14 is fixed rigidly on the rod 16 which is connected to the switch 17 of the speeds of the working and idling of the samplers using levers 18, ti 19 and springs 20.

.. Штанга i б имеет регулируемые упоры 21, с помощью которых она соединена с неподвижными направл ющими 13. Переключатель 17 содержит две фрикционные муфты 22 и 23, ведущие полумуфгы которых с иокющью ременных передач 24 и 2S, имеющих различное передаточное отношение , соединены с электродвйгатёл м.. Bar i b has adjustable stops 21, with which it is connected to fixed guides 13. Switch 17 contains two friction clutches 22 and 23, the leading half-mufgy of which is connected to the belt drive 24 and 2S, having different gear ratio m

( ,1 V,ч -/ч .(, 1 V, h - / h.

Работа установки осуществл етс следующим образом.The operation of the installation is carried out as follows.

Автомобиль с размещенным в кузове сыпучим материалом заезжает на пйощадку (на че1$теже не обозначена), над которой смонтирована установка. Оператором включаютс электродввгатепв 8 метаниз МОЙ погружени пробоотборпвков 1. Через клиНоременную передачу 24 с меНыиим йерёдаточньгм отнощением, «{Чикцйбнную муфту 22 и редуктор 9 сообщаемс а:6Йже1ше рабочей ветви цепного транспорте - ра 15. Каретка 11, двига сь вниз; увлекает за собой цепной транспортер 14, цепь холостой ветви которого остаетс неподвижной , так как она закреплена на штанге 16, упирающейс с помощью нижнего из упоров 21 в неподвижные Направл ющНе 13, вследствие чего рабоча ветвь транспортера 14с кареткой 10, на которой закреплен пробоотборник 1, отпускаетс вниз с удвоенной скоростью по сравнению со скоростью движени цепи транспортера 15 с кареткой 11.A car with a bulk material placed in the back of the truck drives to the front end of the building (it is not marked for $ 1), above which the installation is mounted. The operator includes an electric motor in the metaton 8 metanys MY immersion of sampling 1. Through the 24-hour transfer 24 with the merit of the relative ratio, "{Chiktsybnnuyu clutch 22 and the gearbox 9 is reported a: carries along the chain conveyor 14, the chain of the idle branch of which remains stationary, as it is fixed to the rod 16, abutting with the help of the lower of the stops 21 into the stationary Guide 13, as a result of which the working branch of the conveyor 14c is equipped with a carriage 10 on which the sampler 1 is fixed, it is released down at twice the speed compared to the speed of movement of the conveyor chain 15 with the carriage 11.

Когда пробоотборник 1 встречает сопротивление сыпучего Материала, реакци п бслёднего передаетс через пробоотборник 1, каретку 10 и цепь цепного .тран-. спортера 14 на штангу 16, котора ,,, церемецца бь Вниз, через рычаги 18 т гу 19., и пружину 20 выключает муфту 22 и , включает муфту 23, вследствие чего ,ащение от электродвигател 8 редуктору 9 йёрёдаётс клиНорёменной передачей 25 с больший передаточным отношением, и прюбоотборник 1 погружаетс в сыпучий материал с меньшей скоростью- со скоростью рабочего хода.When sampler 1 encounters resistance from a bulk material, the reaction from the other one is transmitted through sampler 1, carriage 10 and the chain chain. 14 on rod 16, which ,,, tremetstsa Down, through the levers 18 tons of 19, and spring 20 turns off the clutch 22 and includes a clutch 23, as a result, from the electric motor 8 to the gearbox 9, the gearbox 25 is more efficient with the gearbox attitude, and the sump 1 is immersed in the bulk material at a slower speed — with the speed of the working stroke.

Пробоотборник 1 продолжает погружать с и когда шток 3 достигает дна кузова автомобил . При этом происходит вертикальное смещение штока 3 отнЬснтельно пробоотборника 1 и в результате шток 3 верхним концом нажимает на конечный выключатель 4, обёспёчи&а изменение направлени вращени двигател 8. Пробоотборник 1 НМинает подниматьс . В св зи спрекрЩёнием действи реакции сы пучёгЬ материала, направление усили действи цепи транспортера 14 На штаНгу 16 мен етс и положение штангти 16 восстанавливаетс . Таким образом, обеспечиваетс выключение Муфты 23 и включение муфты 22, происходит подъем пробоотбор ника 1 со скоростью холостого хода.Sampler 1 continues to sink with and when the rod 3 reaches the bottom of the car body. When this occurs, the rod 3 is displaced vertically relative to the sampler 1 and, as a result, the rod 3 with the upper end presses the limit switch 4, allowing & a change in the direction of rotation of the engine 8. The sampler 1 will lift. Due to the suppression of the reaction of the beams of the material, the direction of force of the conveyor chain 14 is shifted to rod 16 and the position of the rod 16 is restored. Thus, the coupling 23 is turned off and the coupling 22 is turned on, the sampling device 1 is raised at idle speed.

Выполненный в виде норий пробоотборник 1 открыт снизу, захватьшает сыпучий материал в течение Ьсёго времени нахождени части норий в Насыпи и сбрасыбает его в накопитель 2.The sampler 1, made in the form of norias, is open at the bottom, seizes bulk material during the time it takes for some of the elevators to be in the Bund, and dumps it into the accumulator 2.

В верхнем положенНи. пробоотборник 1 останавливаетс за счет , что конечным выключателем ,7,,на который воздействует каретка 11, выключаетс электродвигатель 8.In the top position. the sampler 1 is stopped due to the fact that the limit switch, 7, on which the carriage 11 acts, switches off the electric motor 8.

Claims

When the samplers 1 are returned to the initial pM pM | & niv accumulators 2, they overturn and send the material through the hopper 5 to the conveyor 6, which directs the sample to the laboratory. Claims An installation for sampling bulk material from a car body, containing samplers located above the car site, a bunker for the sampled sample, a conveyor belt for feeding it to the laboratory, shutting off the end devices and immersion mechanisms of the samplers into the car body consisting of electric motors, carriages, fixed and movable guides, speeds of the working and idling speed of the samplers and displacements Kajietok, o tl and Chu and s; topics With the purpose of reducing the construction and Job ..: -, I d / 3-4 - it is of reliable installation in operation, each of the carriage movement units is made in the form of chain conveyors and a rod, one of the chain conveyors is placed on the carriage, rigidly connected to the chain of another conveyor, and its chain is fixed on the shtanga, which is located in stationary structures with the possibility of relative movement and connected with them by means of adjustable stops and by means of levers with shifter with & 1 and 6 idle and 8 idling samplers. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate number 178571, cl. OO1 N 1/20, I960.

2. USSR Author's Certificate No. 511535, cl. (301 N 1/20, 1974 (prototype). X / 16 / 1G with