SU702135A1 - Передвижное многоэтажное складное здание - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области стро ительства и предназначено дл  использовани  в качестве временного здани  различного назначени . Известен передвшкной фургон, содержащий кузов на подкатной тележке; Кузов вынолнен из жесткой нространственной конструкции, образованной из панелей закрепленных на каркасе l. Недостатком да1шой констр тсции  вгл етс  то, что не предусмотрено увеличение вместимости фургона в рабочем положении по сравнению с транспортным положением. Наиболее близким к предложенному изобретению  вл етс  передвижное многоэтажное складное здание, включающее жесткий кузов, имеющий пол, продольные стены, торцовые стены, покрытие, откидные стань, шарнирно прикрепленные к кузову , направл ющие элементы с закреплен ной на них кровлей здани  и тележку. Такое здание транспортируетс .с крышей , опущенной на укороченные борта вто рого этажа., В рабочем положении крыша здани , поднимаетс  с помощью телескопических стоек, укрепленных нп тележке, а откидные элементы устанавлипагогс  в вертикальное положение, образу  стен1 1 второго этажа 2 . Недостатком данной конструкции  вл етс  то, что равномерный подъем крыщи на телескопических стойках затрудн етс  из-за ВОЗМОЖНО1ЧЭ заклинивани  отдельных стоек при подъеме. Кроме того , укрепление телескопических стоек на тележке не позвол ет использовать ее как инвентарную дл  перевозки нескольких фургонов или заменить ее другим пидом транспорта, например, автоприцепом и т.п. Стоимость тележки достигает половины стоимости фургона, а невозможность использование ее как инвентарной снижает экoнoми ecкий эффект, повышает расход материалов. Цель изобретени  - упрощение конст- РУ1ЩИИ здапи , повышение его надежноети , снижение стоимости и расхода материалов . Поставленна  цель достигаетс  тем,

что в передвижном многоэтажном складном здании, включающем жесткий кузов, имеющий пол, продольные стены, торцовые стены, покрытие, откидные стены, шар нирно прикрепленные х кузову, ваправ л юшне элементы с закрепленной на них кровлей здани  и тележку, каждый HaiiqpaB л юший элемент выполнен в вцде разно- направленных параллелограмов вз шарнир1Ю соединенных между собой стержневых элементов, шарнирно прикрепленных к боковой стенке кузова н снабжен складываюрхейс  лестницей.

На фиг.1 изображено здание в транспортном положении, вид сбоку на фиг 2«то же, вид спереди; на фипЗ - здание в рабочем положении, вид сбоку| на фиг.4 то же ввд спереди.

Передвижное зйанве включает жесткий кузов, содержащий пол 1,. продольные стены 2, к которым шарйирно закреплены откидные стены 3, тележку 4, шарнирно соединенные с кузовомПподвижньге элеме ты , трансформируемые в травспортвом положений в разнонаправленные параллеле пипеды, образующие в рабочем йолЬженнй крьпиу 5, междуэтажные покрыти  6 и торцовые стены 7. Боковые грани параллелепипедов закрываютс  продольными стенами 2 и откидными 3. Одна из торцовых стен 7 снабжена лестницей 8 и площадкой 9. Так как подвижные параллелепипеды закреплены к полу 1 жесткого кузова независимо от тележки А, то последн  , в св зи с этим, может быть инвентарной (съемной), , одна тележка может использоватьс  дл  перевозки нескольких фургонов.

С инвентарной тележки здание снимаетс , а затем трансформируетс  в рабочее

положение при помощи подъемного крана. В рабочем положении оно устансавливаетс  на горизонтально расположенные дерев нные или железобетонные лежни.

З зание такой конструкции или несколько зданий могут .испольоойатьс  на строительной площадке в качестве временного здани  санитарно - бытового, административного или жилого назначени . В зависимости От назначени  MOJKHO предусмотреть помещений навесные перегородки, выполненные из М гких складывающихс  материалов, а также санитарно - бытовые устройства: дущевые сетки с применением гибких щлангов, умывальники, унитазы и т.п.

Ф о

рмула изобретени 

Передвижное многоэтажное сю1адне5е

здание, включающее жесткий кузов, имеющий пол, продольные стены, торцовые с«з.. ны, П01фытие, откидные стены, щарнирно прикрепленные к кузову, направл ющие элементы с закрепленной на них кровлей здани  и тележку, отличающеес   тем, что, с целью упрощени  конструкции здани , повышени  его надежности , снижени  стоимости и расхода материалов , каждый направл киций элемент выполнен в виде разнонаправленных параллелограммов из щарнирно соединенных меж ду собой стержневых элементов, шарнирнд прикрепленных к боковой стенке кузова :и снабжен складывающейс  лестницей.

Источники информации, прин тые во i внимание при экспертизе

1.Типовой проект по серии 420г01, Инвентарное здание, каталог 420-74, ЦИТП, М., 1974.

2.Авторское свидетельство СССР

NO 235960, ют. В 04 Н 15/02, 1964. (. 1 УУ7//////7/7/7//////////// 1Фиъ. i

Фиг.у ФигЛ