SU700731A1 - Wave-type gearing - Google Patents

Wave-type gearing

Info

Publication number
SU700731A1
SU700731A1 SU782577766A SU2577766A SU700731A1 SU 700731 A1 SU700731 A1 SU 700731A1 SU 782577766 A SU782577766 A SU 782577766A SU 2577766 A SU2577766 A SU 2577766A SU 700731 A1 SU700731 A1 SU 700731A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wave
oil
transmission
bath
rigid
Prior art date
Application number
SU782577766A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Дмитриевич Загинайло
Владимир Степанович Дудников
Original Assignee
Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Государственный Университет Им. 300-Летия Воссоединения Украины С Россией
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Государственный Университет Им. 300-Летия Воссоединения Украины С Россией filed Critical Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Государственный Университет Им. 300-Летия Воссоединения Украины С Россией
Priority to SU782577766A priority Critical patent/SU700731A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU700731A1 publication Critical patent/SU700731A1/en

Links

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

(54) ВОЛНОВАЯ ПЕРЕДАЧА(54) WAVE TRANSMISSION

1one

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано Б народном хоз йстве.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in national farms.

Известна волнова  передача, содержаща  корпус, гибкое и жесткое колеса, генератор, вентил тор, масл ную ванну l ,A wave transmission is known, comprising a housing, flexible and rigid wheels, a generator, a fan, an oil bath l,

Одним из недостатков этой передачи  вл етс  больша  потер  мощности на перемешивание масла в ванне.One of the drawbacks of this transfer is the large power loss for mixing the oil in the bath.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности  вл етс  вонова  передача, содержаща  корпус-, ведущий и ведомый валы, генератор, rji6Koe и жесткое колеса, маслинную ванну и вентил тор, установленный н ведущем валу 2 .Closest to the invention to the technical essence is a new gear comprising a body, a drive and a driven shaft, a generator, rji6Koe and a hard wheel, an olive bath and a fan installed on the drive shaft 2.

..Недостатком передачи  вл етс  низка  эффективность смазки и охлаждени , что приводит к повыденному износу жесткого и гибкого колес, снижающему долговечность передачи. В такой передачи также значительны поте;ри-мощности на перемешивание масла в ванне. Это, с одной стороны снижает КПД передачи, а с другой ограничивает ее быстроходность.The disadvantage of transmission is the low lubrication and cooling efficiency, which leads to increased wear of the hard and flexible wheels, which reduces the durability of the transmission. In such a transfer, sweat and oil capacity in the bath are also significant. This, on the one hand, reduces the efficiency of transmission, and on the other, limits its speed.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности смазки и охлаждени .The aim of the invention is to increase the efficiency of lubrication and cooling.

Указанна  цель достигаетс  тем, что передача снабжена трубкаг ш, в корпусе выполнены тангенциальные каналы , на наружной поверхности жесткого колеса выполнена кольцева  канавка , полость которой соединена трубками с наружной поверхностью корпуса посредством осевых отверстий в торцовых стенках жесткого колеса This goal is achieved by the fact that the transmission is provided with a tube; tangential channels are made in the housing; an annular groove is made on the outer surface of the rigid wheel;

0 с масл ной ванной, а посредством радиальных отверстий с зоной зацеплени .0 with an oil bath, and by means of radial holes with an engagement zone.

На фиг. 1 изображена передача, продольный разрез; на фиг. 2 - раз5 рез А-А на фиг. 1 (генератор условно не показан).FIG. 1 shows the transmission, longitudinal section; in fig. 2 - time 5 cut AA in FIG. 1 (generator conditionally not shown).

Волнова  передача содержит корпус 1, ведущий вал 2 и ведомнлй вал (на чертеже не показан), генератор 3,Wave transmission includes a housing 1, a drive shaft 2 and a crown shaft (not shown), a generator 3,

0 гибкое 4 и жесткое 5 колеса,масл ную ванну 6, вентил тор 7, установленный на ведущем валу 2. в корпусе выполнены тангенциальные каналы 8, на наружной поверхности жесткого 0 flexible 4 and rigid 5 wheels, oil bath 6, fan 7, mounted on the drive shaft 2. tangential channels 8 are made in the housing, on the outer surface of the rigid

5 колеса 5 выполнена кольцева  канавка 9, полость которой соединена трубками 10 с наружной поверхностью корпуса , посредством осевых отверстий 11, выполненных в торцовых стенках жест0 кого колеса 5, соединена с масл ной5, wheel 5 is formed with an annular groove 9, the cavity of which is connected by tubes 10 to the outer surface of the housing, through axial holes 11 made in the end walls of the rigid wheel 5, connected to oil

ванной 6, ас помощью радиальных отвертий 12 с зоной зацеплени . Кроме того, дл  нормальной работы передачи установлен диффузор 13, в трубках 10 установлены воздушные фильтры 14 и обратные клапаны 15. Внутренн   полость передачи соединена с атмосферой дренажными отверсти ми 16, в которых установлены маслопоглотители 17. Заборные концы трубок 10 направлены против потока воздуха от вентил тора 7.bathroom 6, as using radial holes 12 with the engagement zone. In addition, for normal transfer operation, a diffuser 13 is installed, air filters 14 and check valves 15 are installed in the tubes 10. Torah 7.

Передача работает следующим образом .The transmission works as follows.

Вращение ведущего вала 2 приводит в действие вентил тор 7, создающий совместно с диффузором 13 поток воздуха , обдувающий корпус 1. Избыточное давление потока с помощью трубок .10 подаетс  в полость кольцевой канавки 9 . Воздух, проход  через трубки 10, разбрызгивает и увлекает за собой масло. Через радиальные отверсти  12 масло попадает в зону зацеплени . Пополнение масла вполости канавки 9 производитс  через осевые отверсти  11 из масл ной ванны б. В полости канавки 9, заполненной консистентной смазкой,-создаетс  избыточное давление, вытесн ющее ее |Череэ радиальные отверсти  12 по мере выработки смазки в зацеплении. The rotation of the drive shaft 2 drives the fan 7, which, together with the diffuser 13, creates an air flow that blows the casing 1. The overpressure of the flow is fed through the tubes. The air passing through the tubes 10 sprays and carries away the oil. Through the radial holes 12, the oil enters the engagement zone. The oil in the cavity of the groove 9 is replenished through the axial holes 11 from the oil bath b. In the cavity of the groove 9 filled with grease, an overpressure is created, displacing it | Cheree radial holes 12 as the lubricant is developed in engagement.

Выполнение кольцевой канавки в жестком-колесе, соединенной, с одно стороны, с наружной поверхностью корпуса передачи, обдуваемой вентил тором , и системой отверстий с вол новым зацеплением .и масл ной ванной с другой стороны, обеспечивает:Making an annular groove in a rigid wheel connected, on one side, with the outer surface of the gear housing blown by a fan, and a system of openings with wave engagement.

непосредственное охлаждение и смазку воздушно-маслинным потокомdirect cooling and lubrication by air-olives

основных источников нагрева и износа в работающей передаче (гибкое и жесткое колеса, генератор деформаций ) ;main sources of heat and wear in a running gear (flexible and rigid wheels, generator of deformations);

равномерное и стабильное распределение смазки по периметру зацеплени ;uniform and stable lubricant distribution around the engagement;

понижение уровн  масла в ванне, что, исключа  эффект расклинивани  зубьев, повышает КПД передачи, ее быстроходность, не ухудша  при этом качества охлаждени  и смазки.lowering the oil level in the bath, which, excluding the effect of wedging the teeth, increases the efficiency of transmission and its speed without compromising the quality of cooling and lubrication.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР №371367, кл. -F16 Н 1/00, 1971,1. USSR author's certificate No. 371367, cl. -F16 H 1/00, 1971, 2.Решетов Д. Н. Детали машин, М. ,, Машиностроение, 1974, с. 336, (прототип).2. Reshetov D.N. Machine parts, M. ,, Mashinostroenie, 1974, p. 336, (prototype).
SU782577766A 1978-01-30 1978-01-30 Wave-type gearing SU700731A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782577766A SU700731A1 (en) 1978-01-30 1978-01-30 Wave-type gearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782577766A SU700731A1 (en) 1978-01-30 1978-01-30 Wave-type gearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU700731A1 true SU700731A1 (en) 1979-11-30

Family

ID=20748043

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782577766A SU700731A1 (en) 1978-01-30 1978-01-30 Wave-type gearing

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU700731A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104110484B (en) * 2014-06-15 2016-08-24 吴小杰 Air-cooled plastic extruder dynamic balancing hypocycloid reduction box

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104110484B (en) * 2014-06-15 2016-08-24 吴小杰 Air-cooled plastic extruder dynamic balancing hypocycloid reduction box

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TR21483A (en) MOVEMENT UNIT EQUIPMENT
SU700731A1 (en) Wave-type gearing
US2432358A (en) Power plant
US3174352A (en) Gear connection for rotary shafts
US3117430A (en) Spline coupling
US3364776A (en) Gear tooth lubrication system
SU953268A2 (en) Screw compressor machine rotor
SU987238A1 (en) Hydrodynamic transmission
US2659529A (en) Cooling means for the rotors of gas turbine power plants
CN115694038B (en) Explosion-proof motor sealing device
CN214838316U (en) Planetary gear lubricating structure of vehicle differential mechanism
SU985511A1 (en) Hydrodynamic transmission
RU2001133702A (en) Transfer box with power take-off
US901473A (en) Power-transmitting mechanism.
SU702203A1 (en) Lubrication device
US4381126A (en) Hydrostatic bearing with rotating sleeve
SU447533A1 (en) Safety clutch
US3178744A (en) Internally driven scratch brush
SU832016A1 (en) Hole-bottom motor
SU870792A1 (en) Hydrodynamic coupling
CN208024836U (en) Speed reducer radiator structure
US1925788A (en) Pump
SU796585A1 (en) Apparatus for lubricating drive elements
SU889948A1 (en) Hydrodynamic safety coupling
SU893412A1 (en) Apparatus for cutting cylinder billets