SU6994A1 - Комбинированный клапан дл пуска в ход и перепуска сжимаемого в цилиндре воздуха дл двигателей внутреннего горени - Google Patents

Комбинированный клапан дл пуска в ход и перепуска сжимаемого в цилиндре воздуха дл двигателей внутреннего горени

Info

Publication number
SU6994A1
SU6994A1 SU893A SU893A SU6994A1 SU 6994 A1 SU6994 A1 SU 6994A1 SU 893 A SU893 A SU 893A SU 893 A SU893 A SU 893A SU 6994 A1 SU6994 A1 SU 6994A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
launching
internal combustion
combustion engines
cylinder air
combined valve
Prior art date
Application number
SU893A
Other languages
English (en)
Other versions
SU67160A1 (ru
Inventor
Я.И. Айзенштейн
Original Assignee
Я.И. Айзенштейн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Publication of SU6994A1 publication Critical patent/SU6994A1/ru
Application filed by Я.И. Айзенштейн filed Critical Я.И. Айзенштейн
Priority to SU893A priority Critical patent/SU67160A1/ru
Priority claimed from SU893A external-priority patent/SU67160A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU67160A1 publication Critical patent/SU67160A1/ru

Links

Landscapes

  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description

Еа фиг. 1 изображен вид спереди предлагаемого приспособлени  и на фиг. 2 - вертикальный разрез по АВ па фиг. 1.
Предлагаемое изобретение касаетс  комбинированного клапана дл  пуска в ход и перепуска сжимаемого в цплипдре воздуха дл  ригателей внутреннего горепи . Приспособление снабжено поршеньком б, перернгаемым руко ткой 5 в цилиндре с окнами 7 дл  сжатого воздуха. Поршепек 6 имеет каналы 10, 11, сообщающиес  с кана.1ом 12 трубки 13, при чем трубка 13 заканчиваетс  краном 17, пробка которого образована концом оси 16 эксцентрика 4, открывающего, при поворачивании руко тки 3 в положение I или в положение Ш (фиг. 1), клапан 2, сообщающий полость 9 с внутренней полостью цилиндра двигател .
В том случае, когда руко тка 8 находитс  в положепии I (пуск, в ход), отверстие 14, посредством крана 17, открыто и благодар  этому, цилиндр с окнами 7, через каналы 10, 11 поршенька 6, а также через канал 12 и отверстие 14, сообщен с атмосферой. При отт гивании руко тки 5 на короткое врем , поршенек 6 передвинетс  в правое (по чертежу) положение, закроет канал 12 и откроет окна 7, через которые сжатый воздух но каналам 8, 9, через открытый клапан 2, поступит в цилиндр, сообща  поршню ригател  толчок. При ходе поршн , соответствующем периоду сжати , сжатый воздух проходит через полость 9, канал 8, каналы 10,11 поршенька 6, через канал 12 трубки 1В и отверстие 14 и пост пает, накопец, в атмосферу, благодар  чему происходит уменьшение компрессии во врем  пуска двигател . В период же расширени  может выходить в атмосферу через отверстие 14 лишь очень незначительное количество воздуха, вследствие малого промежутка времени процесса расширени  и небольшого сечени  канала 12, регулируемого от руки краником 15.
При опускании руко тки 5 поршенек б займет нормальное положение, т.-е. отвроет канал 12 и закроет окна 7, вследствие чего доступ сжатого воздуха в цилиндр двигател  прекратитс . При положении II руко тки 3 клапан 2 будет закрыт и внутренн   полость цилиндра будет разобщена от нолости 9 клапана. При поворачивании руко тки 3 в положение Ш (остановка двигател ), отверстие 14 закроетс , поршенек 6, под действием давлени  сжатого воздуха, преодолеет действие пружины 18, передвинетс  вправо и откроет окна 7. При этом сжатый воздух цилиндра двигател  через открытый клапан 2, полость 9 корпуса 1, канал 8 и через окна 7 будет неренускатьс  в воздушные резервуары путем использовани  силы инерции маховика.
Предмет патепта.
Комбинированный кланан дл  пуска в ход и перепуска сжимаемого в цилиндре воздуха дл  двигателей внутреннего горени , характбризуюп(ийс  применением норшенька 6, передаигаемого руко т1 ой 5 в цилиндре с окнами 7 дл  сжатого воздуха и снабженного каналом 10, 11, сообщающимс  с каналом 12 трубки 13, заканчивающейс  краном 17, пробка коего образована концом оси 16 эксцентрика 4, открывающего, при поворачивании руко тки 3, - клапан 2. сообщающий полость 9 с внутренней полостью цилиндра двигател .
фиг. 2
SU893A 1945-06-04 Электронно-лучева трубка SU67160A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU893A SU67160A1 (ru) 1945-06-04 Электронно-лучева трубка

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU893A SU67160A1 (ru) 1945-06-04 Электронно-лучева трубка

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SU6994A1 true SU6994A1 (ru) 1928-11-30
SU67160A1 SU67160A1 (ru) 1946-09-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1514476A (en) Two-stroke internal-combustion engine
GB1138633A (en) Improvements in devices for starting a double action free piston engine having a single cylinder
SU6994A1 (ru) Комбинированный клапан дл пуска в ход и перепуска сжимаемого в цилиндре воздуха дл двигателей внутреннего горени
US1966608A (en) Engine for operating vehicle or other doors by compressed air
US1493419A (en) Valve mechanism for internal-combustion engines
GB239203A (en) Improvements relating to valves fitted to the pistons of internal combustion engines
US1075383A (en) Internal-combustion engine.
SU45604A1 (ru) Парова машина со ступенчатым поршнем
SU299A1 (ru) Автомат дл пуска в ход паровой машины
US855975A (en) Pneumatic tool.
SU24198A1 (ru) Двигатель внутреннего горени с открытой кривошипной камерой и с продувкой ступенчатым поршнем
SU12432A1 (ru) Двигатель внутреннего горени со вспомогательным поршнем
SU30037A1 (ru) Двухтактный двигатель внутреннего горени с картерной и добавочной продувкой
US2004097A (en) Automatic cylinder cock with relief valve
SU7178A1 (ru) Автоматический распределительный механизм дл двигателей внутреннего горени
SU9252A1 (ru) Клапан дл двигателей внутреннего горени
GB589094A (en) Improvements in or relating to resilient driving gear for four-stroke internal combustion engines
GB229430A (en) Improvements in the driving gear of internal combustion and other fluid pressure engines
SU4395A1 (ru) Приспособление дл воспламенени в двигател х внутреннего горени
SU9272A1 (ru) Пневматический молоток
US1788356A (en) Process for producing ignition flashes for gas engines
SU45296A1 (ru) Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока
US1897674A (en) Direct acting internal combustion air compressor
GB239067A (en) Improvements in valve tappet guides for internal combustion engines
SU385716A1 (ru) Пневматический молоток