SU45296A1 - Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока - Google Patents

Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока

Info

Publication number
SU45296A1
SU45296A1 SU166252A SU166252A SU45296A1 SU 45296 A1 SU45296 A1 SU 45296A1 SU 166252 A SU166252 A SU 166252A SU 166252 A SU166252 A SU 166252A SU 45296 A1 SU45296 A1 SU 45296A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rod
separating
piston
steam
steam engine
Prior art date
Application number
SU166252A
Other languages
English (en)
Inventor
Ф.А. Даняев
ев Ф.А. Дан
Original Assignee
Ф.А. Даняев
ев Ф.А. Дан
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ф.А. Даняев, ев Ф.А. Дан filed Critical Ф.А. Даняев
Priority to SU166252A priority Critical patent/SU45296A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU45296A1 publication Critical patent/SU45296A1/ru

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)

Description

,-.,
;ПбЗ)
, воздейству  на клин /2, вводит последний при совпадении расточки 7 во
втулке 5 и отверсти  3 в штоке в образующеес  при этом коническое отверстие гнездо) дл  клина 72, заклинива  поршень на штоке. Дальнейший пуск паровоза в ход происходит обычным пор дком .
При езде без пара, с закрытым регул тором , поршень останавливаетс  следующим образом. При закрывании доступа пара в цилиндры реверс переводитс  на обратный ход, вследствие чего золотник открывает переднее паровпускное окно при подходе поршн  5, 6 к передней крышке цилиндра, чем и доститаетс  выпуск воздуха из передней части цилиндра. Дойд  до передней мертвой точки, поршень начнет возвращатьс  к задней части цилиндра; золотник в это врем  закроет переднее паровпускное окно, а получающеес  при этом разрежение воздуха в передней части цилиндра передаетс  в полость 8, вызыша  отодвигание клина /2 и, следова- - -- rr
тельно, расцепление штока от гтЬршн  5, 6. Поршень 5, 6 будет находитьс  в передней мертвой точке, а шток будет работать свободно. При пуске пара на ходу надо немного открыть регул тор. Пар, попада  в переднюю часть цилиндра , будет давить на поршень, который надвигаетс  на часть 2 штока / и будет сцеплен со штоком / при помощи клина 72., /
Предмет изобретени .
Приспособление дл  разъединени  поршн  паровой машины от во врем  движени  без пара, отличающеес  применением конического клина /2 в полости поршн , служащего дл  введени  его в соответствующую расточку во втулке поршн  и в коническое отверстие 3 в штоке / при их совпадении, под действием давлени  пара через канал W из вредного пространства цилиндра , и выводимого из расточки под действием разрежени  в этом пространстве.
E авторскому саидетелызтву-ф. А,
-Фу1г1
ГГЖ
77 Дан ева № 45296
Фиг2
SU166252A 1935-03-28 1935-03-28 Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока SU45296A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU166252A SU45296A1 (ru) 1935-03-28 1935-03-28 Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU166252A SU45296A1 (ru) 1935-03-28 1935-03-28 Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU45296A1 true SU45296A1 (ru) 1935-12-31

Family

ID=48359515

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU166252A SU45296A1 (ru) 1935-03-28 1935-03-28 Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU45296A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
IT1122284B (it) Macchina a combustione interna con freno motore
SU45296A1 (ru) Приспособление дл разъединени поршн паровой машины от штока
GB2006373A (en) I. C. Engine Valve Clearance Regulating Means
GB436744A (en) Improvements in or relating to valve operating mechanisms for engines
GB235676A (en) Improvements in or relating to pistons
GB229430A (en) Improvements in the driving gear of internal combustion and other fluid pressure engines
GB466677A (en) Improvements in or relating to the combustion chambers of internal combustion engines and the arrangement of valves therein
US1651296A (en) Reversing means for internal-combustion motors
SU6994A1 (ru) Комбинированный клапан дл пуска в ход и перепуска сжимаемого в цилиндре воздуха дл двигателей внутреннего горени
SU17722A1 (ru) Паровой колун
SU28801A1 (ru) Приспособление к торпеде дл выпуска воздуха в конце ее хода
SU13974A1 (ru) Клапан дл автоматического отбора пара из цилиндров низкого давлени паровых машин
SU86805A1 (ru) Устройство дл предварительной смазки двигател внутреннего сгорани
SU62306A1 (ru) Двухтактный форкамерный двигатель Дизел двойного действи
SU20403A1 (ru) Двигатель внутреннего горени
SU83114A1 (ru) Устройство, преп тствующее образованию зазора между седлом и корпусом крана золотника при повышении давлени в цилиндре двигател внутреннего сгорани
JPS5647635A (en) Engine braking controller
SU97129A1 (ru) Устройство дл отбора сжатого воздуха из цилиндра дизел
GB419258A (en) Improvements in four-stroke-cycle internal combustion engines
SU64777A1 (ru) Парораспределительное однозолотниковое устройство дл паровых машин, пр мого действи
SU34002A1 (ru) Клапан холостого хода дл паровозов
GB350327A (en) Improvements in or relating to four-stroke diesel engines
SU45604A1 (ru) Парова машина со ступенчатым поршнем
GB488762A (en) Improvements in and relating to two-stroke-cycle internalcombustion engines
GB420843A (en) Improvements in or relating to fluid pressure engines for operating gates, doors or the like