SU698826A1 - Зацепление цепной передачи - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к транспорт ному/ в частности, тракторному машиностроению . Известно зацепление цепной переда чи, содержащее ведущее колесо, выпол ненное в виде многогранника, и цепь, состо щую из звеньев 1. Недостатком такого зацеплени   вл етс  интенсивный износ звеньев цепи и ведущих колес, что снижает их долговечность. Известно также зацепление цепной передачи, например, дл  транспортных средств, содержащее ведущее колесо с дополнительными венцами на обоих его торцах и цепь , состо щую из звеньев с опорными поверхност ми 2. Однако при таком зацеплении необходимо точное расположение зубьев обоих венцов, что усложн ет технологию их изготовлени . При малейшем изменении относитель ного расположени  звеньев цепи и зубьев венцов, износ резко возрастает. Целью изобретени   вл етс  повышение долговечности цепной передачи за счет снижени  контактных давлений ее элементов. Это достигаетс  тем, что поверхности дополнительных венцов по их пе риметру и опорные поверхности звеньев -цепи выполнены с сопр гаемыми ступенчатыми наклонными участками, при этом плоскость одного из участков звена наклонена к плоскости противоположной поверхности звена на угол 1-40°, а плоскости другого участка на угол 40-80°. На фиг.1 показано зацепление цепной передачи на Фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Зацепление содержит ведущее колесо с зубчатым венцом 1, сопр женным с цевками 2 звеньев 3. С обоих торцов зубчатого венца 1, за одно целое с ним, выполнены дополнительные венцы 4, периметр которых описан ступенчатыми наклонными участками 5 и 6, с которыми сопр гаютс  ступенчатые наклонные участки 7 и 8 опорной поверхности звеньев цепи. При переднем ходе наклонньлй участок 5 сопр гаетс  с наклонным участком 7, а при заднем ходе наклонный участок 6 - с наклонным участком 8. Такое зацепление обеспечивает параллельную работу двух пар: цевка зуб и ступенчатые наклонные участки звеньев цепи - ступенчатые наклонные участки дополнительных венцов, что

значительно снижает контактные давлени , повьь:а  долговечность цепной передачи в целом.

Claims (2)

1.Патент США 3164417, . 305-32, опублик. 1965.

2.Авторское свидетельство СССР

368105, кл. В 62 D 55/12, 1968 (прототип ) .