SU697723A1 - Устройство дл проходки вертикальных стволов шахт - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОХОДКИ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СТВОЛОВ ШАХТ

ycTpuficj. во Ui 1.|роходкн вертиальных стполов состоит из грейера 1, подвешенного на двух вет х каната 2, одни конец Koxopoio закреплен на барабане лебедки 3, а второй - м.ерез и;кив грони  4 fia барабане лебедки 5.

Лебедка 3 и шкив трени  4 установены на верхнем этаже б проходческого полка /. На нижне/м этаже 8 полка 7 устанот лег а лебедка 5 и отклон ющее устройство 9 дл  двух ветвей каната /, подое(;ки грейфера 1 ,

Отклеп п;Л:1ео ;/iv гройство 9 состои-г из траверсы К), уакрепле; ной с помощью i.uaiJHupa II Пс кронштейне 12, расположенном lici ыилсне . этаже полка 8. На траверсе .1.0 приварены пружины 13 с пагысм 14, ria )отором расположено коромысло 1Ь с блоками 16, каждый из .которг.лх имеет оДин неразъемный шат., 17, а второй разъемный 18, выполненный в виде пальца и фиксатора..

Траверса 10 распо.ложечиа над ледами 19 с петл ми 20, предназначенными дл  псрекрыти.ч проема, через который осу1 естзд.четс  опускание в зону механизма вождени  грейфера

21на врем  погрузки породы и подъем его в зону полка па врем  взрыва.

Во врем  погрузки породы траверса 10 располагаетс  в гсУризонтальной плоскости и фиксируетс  на пальце

22с помощью к.лина 23. Механизм вождени  грейфера 21

подвешен на канате 24 и на врем  погрузки породы с помощью захватов жестко прикрепл етс  к каркасу 25 забойной оплубки 26.

Сверху на кабине механизм вождени  21 установлена поворотна  колона 27, вращающа  стрелу 28 вместе с руко тью 29.

Вождение грейфера 1 по забою ствола во врем  погрузки породы осуществл етс  механизмом вождени  21, который на врем  ведени  взрывных работ в забое ствола поднимаетс  во взрывобезопасную зону между нижним 8 и верхним 6 этажами проход ческого полка 7.

В это врем  траверса 10 вместе с коромыслом 15 и блоками 16 отведена в Бер1тикальное положение.

Устройство дл  проходки вертикальных стволов шахт работает следующим образом.

В зону забо  опускают грейфер 1 и механизм вожденик. грейфера 21, который находитс  в зоне полка 7 между нижним 8 и верхним 6 этажами.

Отведенную в вертикальноеположение траверсу 10 с блоками 16 устанавливсцот в рабочее горизонтальное положение. На блоки 16 завод т ветви каната 2 подвески грейфера

Механизм вождени  грейфера 21 с помощью захватов жестко креп т к каркасу 25 опалубки 26.

Во врем  погрузки породы механизм вождени  грейфера 21 осуществл ет вождение грейфера 1 в любую зону забо  ствола, а подъем грейфера осуществл етс  лебедкой 3, снгхбженной канатоукладчиком и управл емой дистанционно из кабины механизм вождени  грейфера 21.

При повороте стрелы 28 и руко ти 29 во врем  потрузки породы блоки 16 вместе с коромыслом 15 поворачиваютс  в сторону поворота стрелы с руко тью, который осуществл ет поворотна  колонка 27 механизма вождени  21.

При наклоне стрелы 28 и складывании руко ти 29 ветви каната 2 проход т параллельно, не задева  их боковых стенок, благодар  чему трение каната полностью исключаетс 

Во врем  погрузки породы шкив трени  4 жестко застопорен и эоспри1П1мает больше половины нагрузки, приход щейс  от груженного породой грейфера 1, разгружа  таким образом лебедку 5.

После окончани  пог рузки породы ветви каната 2 вывод т из блока 16 и отвод т траверсу 10 вместе с блоками 16 в вертикальное положение. Открывают леды 19 проема, через который поднимают механизм вождени  грейфера 21 в зону полка. Одновременно с подъемом механизма во;кдени  грейфера 21 поднимают грейфер 1 лебкой 5 с расстопоренным шкивом трени 4. Следующий цикл повтор етс  аналогичным образом.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР 117244, кл. Е 21 D 1/04, 1958.

2.Шахтное строительство , 2, 1976, с. 11-13.

выад

гг 35 iQ w

./ИХ

иг.г

16