SU6851A1 - End valve for automatic air brake air line - Google Patents
End valve for automatic air brake air lineInfo
- Publication number
- SU6851A1 SU6851A1 SU13957A SU13957A SU6851A1 SU 6851 A1 SU6851 A1 SU 6851A1 SU 13957 A SU13957 A SU 13957A SU 13957 A SU13957 A SU 13957A SU 6851 A1 SU6851 A1 SU 6851A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- end valve
- air
- automatic
- air line
- brake
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
На чертеже изображен продольный разрез предлагаемого концевого крана дл воздухопровода автоматического воздушного тормоза.The drawing shows a longitudinal section of the proposed end valve for the automatic air brake air pipe.
Кран снабжен приспособлением, предупреждающим случайное или злостное перекрытие крана при зар женном тормозе, дл чего в поворотной пробке имеетс поршенек 1, установленный перпендикул рно к проходному отверстию пробки и наход щийс под нажимом спиральной пружины, при чем шток поршенька снабжен клапаном 2. Спиральна пружина, отжима поршенек , перекрывает им проходной в атмосферу канал 5. При перекрытии крана поршенек 1 займет положение по оси главного воздухопровода и, перемеща сь под давлением воздуха, главного воздухопровода , откроет сообщение последнего каналами 5, 4 и 6 с атмосферой, при чем произойдет заторможение поезда. Тогда машинист должен будет поставить пробку конпевого крана в служебное положение , так как иначе он не в состо нии будет вести поезд.The crane is equipped with a device that prevents accidental or malicious overlapping of the crane with a charged brake, for which a piston 1 is installed in a rotary plug, installed perpendicular to the plug opening and under pressure from a coil spring, with the piston rod equipped with a valve 2. The coil spring, pressing the piston, it closes the passageway 5 into the atmosphere. When the crane overlaps, the piston 1 will take a position along the axis of the main air duct and, moving under air pressure, the main air duct will open GEt last message channels 5, 4 and 6 to the atmosphere, at what happens retardation trains. Then the driver will have to put the stopper of the crane in the official position, because otherwise he will not be able to drive the train.
Предмет патента..The subject of the patent ..
Еонпевой кран дл воздухопровода автоматического воздушного тормоза,Single tap for automatic air brake duct,
Е. С.E. S.
снабженный приспособлением, предупреждающим случайное или злостное перекрытие крана при зар женном тормозе, характеризующийс применением в поворотной пробке крана поршенька 1, установленного перпендикул рно к проходному отверстию пробки и снабженному на штоке клапаном 2, каковой поршень, при перекрытии крана занима положение по оси главного воздухопровода и перемеща сь под давлением воздуха главного воздухопровода , открывает сообщение последнего каналами 5, 4 и 6 с атмосферой.equipped with a device that prevents accidental or malicious overlap of a crane with a charged brake, characterized by the use of a piston 1 in a rotary plug of a crane installed perpendicular to the plug through passage and provided with a valve 2 on the rod, which piston, when the valve is closed, takes a position along the axis of the main duct moving under the pressure of the air of the main air duct, opens the message of the latter with channels 5, 4 and 6 with the atmosphere.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU13957A SU6851A1 (en) | 1927-02-09 | 1927-02-09 | End valve for automatic air brake air line |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU13957A SU6851A1 (en) | 1927-02-09 | 1927-02-09 | End valve for automatic air brake air line |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU6851A1 true SU6851A1 (en) | 1928-10-31 |
Family
ID=48329956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU13957A SU6851A1 (en) | 1927-02-09 | 1927-02-09 | End valve for automatic air brake air line |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU6851A1 (en) |
-
1927
- 1927-02-09 SU SU13957A patent/SU6851A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU6851A1 (en) | End valve for automatic air brake air line | |
| GB293236A (en) | Improvements in exhaust silencing and cut-out devices for motorcycles and the like | |
| SU38188A1 (en) | End valve air brake air pipe | |
| US2199143A (en) | Air hose coupling | |
| SU18507A1 (en) | End valve of air brake main air duct | |
| SU79091A1 (en) | End valve for brake air duct | |
| US1650484A (en) | Separator | |
| US2576382A (en) | Automatic valve for applying air brakes | |
| SU34013A1 (en) | Hitchhiking driven by a traveling electromagnet | |
| SU43034A1 (en) | Device for automatically stopping a train from the track | |
| US1517325A (en) | Angle cock for air-brake equipment | |
| GB329240A (en) | Improvements in and relating to gas cocks and the like | |
| SU4468A1 (en) | Fitting to locomotive controller for smooth opening of a spool or valve | |
| SU28512A1 (en) | Device for automatic closing of locomotive regulator of Tsara system | |
| SU27706A1 (en) | Trailer on the railway carriage crane main brake air line | |
| US1833796A (en) | Triple valve protector | |
| SU9460A1 (en) | Safety device for valve between carriage of the main air line of the air brake | |
| SU8108A1 (en) | Crane of intercarriage connection of the main air line of the automatic air brake | |
| SU67518A1 (en) | Stop Valve for Brake Pipe with Spherical Plug | |
| SU7558A1 (en) | Pneumatic starting device for internal combustion engines | |
| US937307A (en) | Broken-flange finder. | |
| GB250069A (en) | Improvements in indicators for pneumatic brakes | |
| SU11320A1 (en) | Device for stopping spools when a steam locomotive moves without steam | |
| US2819730A (en) | Train line end valve | |
| SU30281A1 (en) | Blow circles for steam cylinders |