SU681530A1 - D-c drive - Google Patents

D-c drive

Info

Publication number
SU681530A1
SU681530A1 SU772543381A SU2543381A SU681530A1 SU 681530 A1 SU681530 A1 SU 681530A1 SU 772543381 A SU772543381 A SU 772543381A SU 2543381 A SU2543381 A SU 2543381A SU 681530 A1 SU681530 A1 SU 681530A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
rectifier
control unit
resistance
motor
Prior art date
Application number
SU772543381A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Моисеевич Петрунин
Евгений Иванович Белевич
Original Assignee
Специальное Конструкторское Бюро Стоматологического Оборудования И Электродвигателей
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Конструкторское Бюро Стоматологического Оборудования И Электродвигателей filed Critical Специальное Конструкторское Бюро Стоматологического Оборудования И Электродвигателей
Priority to SU772543381A priority Critical patent/SU681530A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU681530A1 publication Critical patent/SU681530A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

(54) ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОСТОЯННОГО ТОКА(54) DC ELECTRIC DRIVE

Изобретение относитс  к электрЪ-приводам , в частности к тиристорному электроприводу посто нного тока.The invention relates to electrically-driven drives, in particular, to a thyristor drive of direct current.

Известен электропривод посто нного тока, содержащий однофазный мостовой выпр митель, электродвигатель и регулирующий тиристор l .A DC motor is known, which contains a single-phase bridge rectifier, an electric motor, and a thyristor regulator l.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  электропривод посто нного тока, содержащий последовательно соединенные сериесный двигатель, шунтированный обратным диодом, тиристор с блоком управлени , вход которого подключен к средней точке резисторного делител  напр жени , и входной неуправл емый выпр митель 2 .The closest to the invention in its technical nature is a direct current drive containing a series-connected motor shunt by a reverse diode, a thyristor with a control unit, the input of which is connected to the midpoint of a resistor voltage divider, and an unregulated rectifier 2.

Недостатком этих устройств  вл етс  низка  помехоустойчивость, возникаюша  на зажимах  кор  в определенные промежутки каждого полупериода питающего напр жени  противо-ЭДС. Больша  величина помех ограничивает диапазон регулировани  частоты вращени  сверху и, следовательно, сужает область -применени  подобных устройств .The disadvantage of these devices is the low noise immunity that occurs at the terminals of the core at certain intervals of each half-period of the supply voltage of the back-EMF. The large amount of interference limits the frequency control range from above and, therefore, narrows the range of application of such devices.

Целью изобретени   вл етс  расширение диапазона регулировани .The aim of the invention is to expand the range of regulation.

Это достигаетс  тем, что вход резисторного делител  напр жени  подсоединен к выводам переменного тока выпр мител .This is achieved by the fact that the input of the resistor voltage divider is connected to the AC terminals of the rectifier.

На чертеже приведена принципиальна  электрическа  схема устройства.The drawing shows a circuit diagram of the device.

Электродвигатель 1, шунтированный диодом 2, подключен к мостовому выпр мителю на .киодах 3-6. Последователь An electric motor 1, shunted by a diode 2, is connected to a bridge rectifier on cables 3-6. Follower

0 но с электродвигателем 1 соединен регулирующий тиристор 7, управл емый блоком управлени  8, вход которого соединен с выходом делител  напр жени  на резисторах 9 и 10 (с общей 0 but with an electric motor 1 a regulating thyristor 7 is connected, controlled by a control unit 8, the input of which is connected to the output of a voltage divider on resistors 9 and 10 (with a common

5 точкой резисторов 9 и 10). Вход делител  напр жени  на резисторах 9 и 10 подключен к выводам переменного тока мостового выпр мител  на диодах 3-6.5 point resistors 9 and 10). The input of the voltage divider on the resistors 9 and 10 is connected to the AC outlets of the bridge rectifier on the diodes 3-6.

При работе регул тора вследствие When the regulator is operating due to

0 остаточного намагничивани  статорного железа в определенные промежутки времени каждого полупериода напр жени  питающей сети на зажимах  кор  двигател  1 возникает противо-ЭДС, 0 residual magnetization of the stator iron at certain time intervals of each half-period of the supply voltage at the terminals of the engine core 1, an anti-EMF occurs,

Claims (2)

5 содержаща  импульсы напр жени  помеха . Сигнал помехи протекает по цепи: положительна  щетка двигател , обмотка возбуждени , обратные сопротивлени  диодов 3 и 4, резисторы 9 и 10. входное сопротивлен 1е блока управлени , обратное сопротивление тиристора 7, отрицательна  щетка двигател  1 . Таким образом,сигнал помехи на вх де блока управлени  дополнительно ос лабл етс  за счет включени  в цепь прохождени  помехи достаточно большо обратного сопротивлени  диодов выпр мител . Благодар  этому можно зна чительно расширить диапазон изменени  частоты вращени  электродвигателей . Формула изобретени  Электропривод посто нного тока, содержащий последовательно соединенные сериесный двигатель, шунтированный обратным диодом, тиристор с блоком управлени , вход которого подключен к средней точке резисторного делител  напр жени , и входной неуправл емый выпр митель, отличающийс  тем,. что, с целью расширени  диапазона регулировани / вход резисторного делител  напр жени  подсоединен к выводам переменного тока выпр мител . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Приборы и техника эксперимента, 1975, W4, с. 141-143. 5 containing voltage disturbance pulses. The disturbance signal flows through the circuit: positive motor brush, field winding, reverse resistance of diodes 3 and 4, resistors 9 and 10. Input resistance of control unit 1e, reverse resistance of thyristor 7, negative brush of motor 1. Thus, the interfering signal at the input of the control unit is further weakened by the inclusion in the propagation circuit of the disturbance a sufficiently large return resistance of the diodes of the rectifier. Due to this, it is possible to significantly expand the range of variation of the rotation frequency of the electric motors. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION A direct current drive comprising a series-connected motor, a reverse diode shunted, a thyristor with a control unit, the input of which is connected to the midpoint of a resistor voltage divider, and an unregulated rectifier, other than that. that, in order to extend the control range / input, the resistor voltage divider is connected to the AC terminals of the rectifier. Sources of information taken into account in the examination 1. Instruments and experimental equipment, 1975, W4, p. 141-143. 2.Тиристоры. Справочник. М., Энерги , 1971, с. 255-256.2. Thyristors. Directory. M., Energie, 1971, p. 255-256.
SU772543381A 1977-11-10 1977-11-10 D-c drive SU681530A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772543381A SU681530A1 (en) 1977-11-10 1977-11-10 D-c drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772543381A SU681530A1 (en) 1977-11-10 1977-11-10 D-c drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU681530A1 true SU681530A1 (en) 1979-08-25

Family

ID=20732970

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772543381A SU681530A1 (en) 1977-11-10 1977-11-10 D-c drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU681530A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4595865A (en) Current-sensing scheme for switched reluctance motor drives
GB1385205A (en) Polyphase electric motor system with dc motor characteristics
GB937804A (en) Improvements in motor speed control circuits
GB1101992A (en) Improvements in and relating to stepper motors
GB1186427A (en) Speed-Regulated Direct-Current Motor
SU681530A1 (en) D-c drive
GB1045772A (en) Improvements in or relating to direct-current motors
GB1298887A (en) Method of, and arrangement for, controlling the speed of an electrical drive unit
US3329879A (en) Controlled rectifier supply for electric motors having negatively sloped armature speed voltages
GB1214914A (en) Improvements in or relating to motor-driven miniature apparatus for connection to differing supply voltages
FR2457590A1 (en) Winding for generator in motor vehicle - reduces ripple in simple manner by displacing phases of parts of each phase winding
SU919035A1 (en) Device for controlling three-phase asynchronous motor
SU1677841A1 (en) Device for speed control of three-phase induction motor
JPS5625396A (en) Pulse motor drive circuit
SU890540A1 (en) Device for regulating rotational speed of induction electic motor
SU989733A1 (en) Two-motor electric motor
SU641600A1 (en) Power-diode electric drive
RU2073305C1 (en) Device for stabilization and control of dc contactless motor rotational speed
SU921008A1 (en) Frequency-controlled electric drive for centrifugal machines
SU1300618A1 (en) D.c.electric drive
SU1185521A1 (en) A.c.electric drive
SU1001411A1 (en) Thyristorized induction drive
SU997218A1 (en) Dc electric drive
SU978301A1 (en) Device for dynamic braking of independent excitment dc motor
GB1099424A (en) Speed control circuits for series motors