SU665332A1

SU665332A1 - Polarized electromagnet

Info

Publication number: SU665332A1
Application number: SU782572350A
Authority: SU
Inventors: Борис Александрович Чернышев; Сергей Алексеевич Скулачев; Анатолий Васильевич Кузнецов
Original assignee: Предприятие П/Я В-2431
Priority date: 1978-01-23
Filing date: 1978-01-23
Publication date: 1979-05-30

Description

нец торсиона зажат в кронштейне 3 при помощи прижимной накладки 4. Прижимна накладка может быть закреплена на различных рассто ни х от вала 1 электромагнита , чем достигаетс регулировка жесткости торсиона. Кронштейн 3 закреплен неподвижно на крышке 5 электромагнита.The torsion bar is clamped in the bracket 3 with the help of the pressure pad 4. The pressure pad can be fixed at different distances from the shaft 1 of the electromagnet, thus achieving a torsion rigidity adjustment. The bracket 3 is fixed motionless on the cover 5 of the electromagnet.

Устройство работает следуюш,им образом.The device works in the following way.

При подаче тока в обмотку 6 электромагнита на корь 7 начинает действовать момент, пропорциональный величине тока и стрем ш;ийс повернуть корь 7 вместе с валом 1 в направлении, завис щем от направлени тока в обмотке. Поворачива сь под действием этого момента, вал закручивает торсион и останавливаетс тогда, когда противодействующий момент торсиона сравн етс по абсолютной величине с моментом электромагнита. Противодействующий момент торсиона пропорционален углу поворота вала, а момент электромагнита пропорционален величине тока в обмотке. Поэтому каждому значению тока в обмотке соответствует определенное значение угла поворота кор .When current is applied to the winding 6 of the electromagnet, a moment proportional to the current magnitude and rush begins to act on the measurine 7; Turning under the action of this moment, the shaft twists the torsion and stops when the opposing moment of the torsion is in absolute value compared to the moment of the electromagnet. The opposing moment of the torsion is proportional to the angle of rotation of the shaft, and the moment of the electromagnet is proportional to the amount of current in the winding. Therefore, each value of the current in the winding corresponds to a certain value of the angle of rotation of the core.

Поскольку вс масса торсиона практически сосредоточена по оси вращени вала и располагаетс относительно этой оси равномерно , использование предлагаемого устройства позвол ет уменьшить момент инерции подвижной . системы электромагнита, чем достигаетс повышение быстродействи Since the entire torsion mass is practically concentrated along the axis of rotation of the shaft and is evenly located relative to this axis, the use of the proposed device allows reducing the inertia moment of the moving part. electromagnet systems, which results in improved performance

электромагнита, а также позвол ет производить точную статическую балансировку подвижной системы, что устран етс вли ние внешних механических перегрузок и обеспечиваетс повышение точности электромагнита . Кроме того, описываемое устройство позвол ет ликвидировать осевой люфт подвижной системы без опасности заклинивани подшипников при изменении окружающей температуры. Описываемоеan electromagnet, and also allows precise static balancing of the moving system, which eliminates the influence of external mechanical overloads and provides an increase in the accuracy of the electromagnet. In addition, the described device allows to eliminate the axial play of the moving system without the danger of seizure of bearings with a change in the ambient temperature. Described

устройство позвол ет регулироватЕ выходную характеристику электромагнита путем изменени рабочей длины торсиона.the device allows the output characteristic of the electromagnet to be adjusted by varying the working length of the torsion.

Claims

Invention Formula

A polarized rotary electromagnet containing a magnetic system with a core rigidly attached to the shaft, and a return spring, characterized in that, in order to improve speed, this spring is made in the form of a torsion with an adjustable length rigidly connected to the shaft.

srcg.g.