SU80902A1 - Single Component Accelerograph - Google Patents

Single Component Accelerograph

Info

Publication number
SU80902A1
SU80902A1 SU384516A SU384516A SU80902A1 SU 80902 A1 SU80902 A1 SU 80902A1 SU 384516 A SU384516 A SU 384516A SU 384516 A SU384516 A SU 384516A SU 80902 A1 SU80902 A1 SU 80902A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
accelerograph
load
single component
damper
friction
Prior art date
Application number
SU384516A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.С. Повицкий
Original Assignee
А.С. Повицкий
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.С. Повицкий filed Critical А.С. Повицкий
Priority to SU384516A priority Critical patent/SU80902A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU80902A1 publication Critical patent/SU80902A1/en

Links

Landscapes

  • Vibration Dampers (AREA)

Description

Предметом изобретени   вл етс  однокомпоиентный акселерограф дл  записи линейных ускорений.The subject invention is a single-component accelerograph for recording linear accelerations.

В известных однокомионентных акселерографах дл  записи линейных ускорений (перегрузок), снабженных инертным грузом, поступательно перемещающимс  вдоль жеcTKtix направл ющих, и демпфером, представл ющим собою фрикционную муфту, вли ние сухого трени  сн.ижает точность показани  прибора .In the well-known single-component accelerographs for recording linear accelerations (overloads) equipped with an inert load moving progressively along the ccKtix guides, and a damper representing a friction clutch, the effect of dry friction reduces the accuracy of reading of the device.

В предлагаемом акселерографе дл  исключени  вли ни  сухого трени  направл ющие дл  груза выполнеиы в виде быстро вращающихс  круглых осей, пpивoди ыx во вращение от электромотора.In the proposed accelerograph, in order to eliminate the effect of dry friction, the guides for the load are executed in the form of rapidly rotating circular axes, caused by rotation from an electric motor.

На фиг. 1 изображена принципиальна  схема однокомпонентного акселерографа; на фиг. 2-вид со стороны роликов; на фиг. 3-вид со стороны груза.FIG. 1 is a schematic diagram of a single-component accelerograph; in fig. 2 view from the side of the rollers; in fig. 3 view from the side of the cargo.

Чувствительным элементом прибора  вл етс  груз 1 (инертна  масса), подвещенный на двух винтовых пружинах 2, деформаци  которых  вл етс  мерой перегрузки.The sensing element of the instrument is load 1 (inert mass), posted on two coil springs 2, the deformation of which is a measure of overload.

Жестка  ось 5, расположенна  перпендикул рно плоскостн основан 1  прибора, обеспечивает поступательное перемещение груза. Вспомогательна  ось 4 преп тствует угловому перемещению груза. С целью устранени  вли ни  сил трени , обе оси привод тс  во вращение электромотором 5.A rigid axis 5, located perpendicular to the plane-based 1 of the device, ensures the translational movement of the load. The auxiliary axis 4 prevents the angular movement of the load. In order to eliminate the influence of friction forces, both axes are driven by an electric motor 5.

Дл  гащени  собственных колебаний груз снабжен демпфером сухого тренн , который выполнен в виде двух сухариков 6 из фрикционного материала, прилсимаемых пружиной 7 к оси демпфера 8.In order to increase the natural vibration, the load is supplied with a dry-roll damper, which is made in the form of two crackers 6 made of friction material attached by a spring 7 to the axis of the damper 8.

Ось демпфера также вращаетс  от электромотора. Регулировка демпфировани  осуществл етс  поворотом винта,сжимающего пружину 9.The damper axis also rotates from the electric motor. The damping is adjusted by turning the screw that compresses the spring 9.

Стрелка, регистрирующа  перегрузки , укреплена непосредственно на грузе. Запись перемещений стрелки, осуществл ема  на бумаге со специальным покрытием, приводимой в движение ленто-переметывающим механизмом, состо щим из мотора 5, редукто за 10, сматывающего ролика //, наматывающего ролика 12 и стойки 13. Мотор лентоперематывающего механизма одновреме 1по приводит во вращепие оеи чувствите.аьпого элемента.The arrow registering the overload is fixed directly on the load. Recording the movements of the arrow, carried out on paper with a special coating, set in motion by a tape-sweeping mechanism consisting of motor 5, reduction gear for 10, winding roller //, winding roller 12 and stand 13. Motor of tape-rewinding mechanism at the same time 1 leads to rotation oh feel. no element.

Дл  обеспечени  достаточно плотпого перематывани  леиты предусмотрепа регулировка фрикциона сматывающего ролика, осуи еетвл ема  поворотом гайки.To ensure a sufficiently smooth re-winding of the leita, it is necessary to adjust the reeling roller friction clutch, the axle of the rotating nut.

Дл  синхро изации записи прибора с другими самописцами установлен отметчик времени, работаюидий от электрочасов.To synchronize the recording of the instrument with other recorders, a timer has been set, operating from the electric clock.

Предмет изобретени Subject invention

Однокомпонеитный акселерограф дл  записи линейных ускорений (перегрузок ), снабженный инертным грузом, поетуцательпо перемещающимс  вдоль жестких направл ющих , и демпфером, представл ющим собою фрикционную муфту, отличающийс  тем, что дл  устранени  вли ни  сухого трени , направл ющие дл  груза выполнены в виде быстро вращающихс  круглых осей.A monocomponite accelerograph for recording linear accelerations (overloads), equipped with an inert weight, moving along rigid guides, and a damper, representing a friction clutch, characterized in that, in order to eliminate the effect of dry friction, the guides for the load are made in the form of rapidly rotating round axes.

2  2

,l 8()9(2, l 8 () 9 (2

Фиг. 1FIG. one

I I

SU384516A 1948-09-21 1948-09-21 Single Component Accelerograph SU80902A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU384516A SU80902A1 (en) 1948-09-21 1948-09-21 Single Component Accelerograph

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU384516A SU80902A1 (en) 1948-09-21 1948-09-21 Single Component Accelerograph

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU80902A1 true SU80902A1 (en) 1948-11-30

Family

ID=48254454

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU384516A SU80902A1 (en) 1948-09-21 1948-09-21 Single Component Accelerograph

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU80902A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2235972A (en) Sound motion picture apparatus
SU80902A1 (en) Single Component Accelerograph
GB1406398A (en) Apparatus for measuring the resistance to untangling of hair
US1594536A (en) Motion-translating device for scales
US2960378A (en) Magnitude and integral recorder
US2674447A (en) Speedometer
US3011351A (en) Speedometer
US2557092A (en) Force-ratio measuring and computing device
GB589529A (en) Improvements in apparatus for winding wire or the like
US2121082A (en) Integrator mechanism for measuring instruments
US3675470A (en) Viscometer
US1417204A (en) Speed indicator
GB839094A (en) Improvements in or relating to axial accelerometers
US2458016A (en) Integrating accelerometer
US3396589A (en) Fast-acting reversible friction drive mechanism
SU108082A1 (en) Device for measuring the flow rate of the bulk body
US1399032A (en) Gyroscopic roll and pitch record
SU800725A1 (en) Apparatus for measuring torque of moving elongated textile material
SU409135A1 (en)
SU533537A1 (en) Threading rewinder
GB303950A (en) Improvements in apparatus for integrating accelerations or vibrations
US1893126A (en) Regulator device
SU518639A1 (en) Instrument for measuring body weight in zero gravity
SU667807A1 (en) Electromechanical indicator with vertical scale
US2530717A (en) Device for directly detecting, measuring, and utilizing for the purpose of control, variations in speed